QttP פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 לדעתי אם אתה בן אדם צעיר,ואוהב לעשות פוזות וכו' אז לך על ידני אם אתה בן אדם שאוהב לעשות פוזות, אני אישית מעדיף שבחיים לא תיגע בהגה של מכונית. קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
alexbmw פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 אם אתה בן אדם שאוהב לעשות פוזות, אני אישית מעדיף שבחיים לא תיגע בהגה של מכונית. תקשיב , אם בכוונה תחילה אתה באה לעשות פוזות אז אתה לא אמור לגעת במכונית ,אבל אם אתה רוצה קצת הנאה מהצד אין שום דבר רע בקצת להאיץ פה ושם או לעשות איזה רעש נחמד אם דאון שיפט . קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
Milford Cubicle פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 אין שום דבר רע בקצת להאיץ פה ושם או לעשות איזה רעש נחמד אם דאון שיפט . תודה שהוכחת את הנקודה קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
nineball פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 נו, אני שמח שלפחות סיכמנו שכל מי שדוגל בידני עושה את זה מטעמי פוזה בלבד לא מסכים. אני מעדיף ידנית כי אני מעדיף להרגיש שאני עושה משהו, ושאני מעביר הילוך מתי שאני רוצה להעביר הילוך. על הקלאץ' הייתי יכול לוותר, או בקיצור- תן לי טיפטרוניק קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
Milford Cubicle פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 אני מעדיף ידנית ...... תן לי טיפטרוניק :-X קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
nineball פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 אל תתנהג כאילו אתה לא יודע למה התכוונתי.בין ידנית ואוטומטית, הבחירה שלי היא ידנית ללא ספק.אם מכניסים את האופציות ש "באמצע" (טיפטרוניק, גיר רובוטי), אני מעדיף טיפטרוניק. קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
ORrrr פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 אתה מתכוון תן לי רובוטיתטיפטרוניק זאת תיבה אוטומטית, רק שאתה מחליט מתי להעביר הילוך ויש לך עדיין את האיטיות של אוטומט ואת הבזבזנות.אישית אם לא היו פקקים תנו לי רק ידני.אוטומטי אני מרגיש זקן וחסר שליטה על הרכב.מאז שהוצאתי רשיון ב2003 אני נוהג רק על רכב ידני, וכל פעם שנתנו לי אוטומט התבאסתי.ונקודה אחרונה זה ממש לא בשביל פוזה זה בשביל להרגיש שאני נוהג, כי אני אוהב לנהוג! (כל עוד אין איזה סבאלה או אישה מקדימה שנוסעת לי 30 קמש בשמאלי בכביש של 60, או בכלל. קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
psychuil פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 מה הקשר בכלל אחד לשני? יצאתי אדיוט, לא הבנתי אותך כמו שצריך. לא מסכים. אני מעדיף ידנית כי אני מעדיף להרגיש שאני עושה משהו, ושאני מעביר הילוך מתי שאני רוצה להעביר הילוך. על הקלאץ' הייתי יכול לוותר, או בקיצור- תן לי טיפטרוניק דווקא על הקלאץ' לא הייתי מוותר, כי אני אוהב את כמות השליטה שיש לי בזכותו. והתיבות הרובוטיות נהדרות, אבל רק במכוניות שעולות הרבה כסף. במשפחתיות התיבות הרובוטיות זה כמו טחורים. קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
חן מ פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 אני לא מדבר על פוזה לנסוע במהירות מופרזת ומוזיקה רועשת וכו',אני מדבר סהכ על כמו שנאמר פה ושם רעש מהמנוע וכו' קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
alexbmw פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 תודה שהוכחת את הנקודה הוכחתי איזו נקודה ? זה לא שאני עושה את זה בשביל פוזה אני עושה את זה בשביל ההנאה , בשביל פוזה מדליקים מוזיקה על הכי חזק ונוסעים בחרא מכונית אם אגוז לחץ באמצע שכונת מגורים . קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
Judas Iscariot פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 אם אתה בן אדם שאוהב לעשות פוזות, אני אישית מעדיף שבחיים לא תיגע בהגה של מכונית. קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
nitzanj פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 באמת לא יאומן כמה שטויות אנשים הצליחו לייצר בשרשור הזה ביום אחד... כמה טעויות, כמה אי דיוקים, חצי לפחות ממה שנאמר פה פשוט לא נכון... אתם עושים סיפור גדול מכל דבר, זה כ"כ פשוט למה לסבך? כמו שאנשים כבר אמרו פה - בתיבה אוטומטית יש ממיר מומנט שלוקח הספק מהמנוע. בכל מכונית יש איבוד הספק - מה שמשנה זה ההספק בגלגלים, לא במנוע. נגיד מנוע של 100 כ"ס - בגלגלים יש בפועל 80-90 (נגיד). אם יש תיבה אוטומטית, אז בנוסף לאיבוד הרגיל מאבדים עוד 10-15%, תלוי בתיבה ובמנוע. כלומר, מכונית אוטומטית מאיצה לאט יותר, מהירותה הסופית נמוכה יותר, ובנסיעה בתנאים זהים צריכת הדלק שלה תהיה גבוהה יותר. אין מה להתווכח ולדון בזה בכלל - עובדות יבשות לגמרי. ההבדלים ממש לא גדולים, אפילו קטנים מאד בחלק מהמכוניות, אבל הבדלים. כמובן שאם תנהג בידני כמו בהמה, תמשוך הילוכים כל הזמן, אז תשרוף הרבה יותר דלק. אבל גם באוטומט אפשר לעשות את זה אגב, אם רוצים לנסוע לאט ממש ולחסוך כמה שיותר דלק, הרבה יותר קל לעשות את זה בידני - אפשר להעביר לחמישי כבר ב-40-50 קמ"ש (תלוי ברכב), לא לעבור את ה-2000 סל"ד ותראו כמה דלק תחסכו ככה. בהצלחה לעשות את זה עם אוטומט מעבר לזה, תיבה ידנית זולה יותר גם לקניה ראשונית וגם לתחזוקה. וגם אמינה יותר בד"כ (מבחינה מכאנית היא הרבה יותר פשוטה, יש הרבה פחות מה שיתקלקל). בקיצור, הכל עניין של פרספקטיבה - למעשה אין לתיבה אוטומטית שום יתרון חוץ מנוחות. אם לא מפריע לך להעביר הילוכים, אין שום סיבה לקנות אוטומט. וכמו שאמרו כמה חברה לפני - לכל יצרן רכב יש דגמים ידניים, לכל רכב כמעט, אפילו בקטגוריות יוקרה בלי שום יומרה ספורטיבית. באירופה נמכרות יותר ידניות מאוטומט מאז ומעולם. לגבי תיבה רובוטית - כן, על הנייר זה הטוב משני העולמות. מכיוון שמבחינה מכנית זה כמו ידני, אין ממיר מומנט, אין איבוד כח. הביצועים וצריכת הדלק כמו ידני. ומבחינת נוחות, לא עושים כלום אז זה כמו אוטומט. זה די נכון, הבעיה כרגע היא במימוש של זה. רוב החברות בחלק התחתון של השוק פשוט לא מייצרות תיבות רובוטיות איכותיות מספיק. לרובן אין מנגנון למניעת הידרדרות בעליה למשל. והעברות ההילוכים חובטות ורחוקות מלהיות חלקות כמו אוטומט. ביום שגם במכוניות זולות יציעו תיבות רובוטיות מוצלחות יהיה אפשר לנהל את הדיון הזה שוב. עד אז - ידני פשוט יותר טוב. אגב, לפני שמישהו מניח הנחות - נהגתי בחיים שלי משהו כמו 100 אלף ק"מ על אוטומט ו-200 אלף על ידני. ממש לא מזמן הייתי צריך לבחור מכונית חדשה ולא התלבטתי בכלל, קניתי ידני ואני ממש לא מתחרט. קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
Milford Cubicle פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 והתיבות הרובוטיות נהדרות, אבל רק במכוניות שעולות הרבה כסף.יש DSG בג'טה, רכב משפחתי מעולה במחיר סביר לחלוטין (איזור ה-150 אלף). קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
alexbmw פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 יש DSG בג'טה, רכב משפחתי מעולה במחיר סביר לחלוטין (איזור ה-150 אלף).לא צריך להגזים זו לא בדיוק מכונית מישפחתית (אולי למישפחה האנורקסית) , אבל בהחלט מכונית טובה (האמת היא שלא מניסיון אישי כי הכי קרוב שהייתי אליה זה היה עם ידידה שלי ובמושב הקידמי האוטו בסדר אבל מאחורה אני לא סגור עד כמה מקום יש ). קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
Milford Cubicle פורסם 2009 במרץ 14 Share פורסם 2009 במרץ 14 מה? במה היא שונה בתחום הזה ממזדה 3, טויוטה קורולה, ושאר ה"משפחתיות" בקטגוריה שלה?ברור שכל אחד יעדיף למשל את הפסאט, אבל היא גם עולה 100 אלף יותר.. קישור לתוכן שתף באתרים אחרים More sharing options...
Recommended Posts
ארכיון
דיון זה הועבר לארכיון ולא ניתן להוסיף בו תגובות חדשות.