מהירות נפילה מקסימלית?

[amd@ati]

באמת? כשמדברים על גופים שנעים באוויר הגורם היחידי במקרה של כדור ברזל לגרר - הוא התנגדות האוויר.

[IG]

:lol: :lol:

תמיד משעשע לראות איזה שמוק שמנסה לסתור גאונים כמו גלילאו, ניוטון קפלר ושות'... אבל לצעוק בהחלטיות "מטומטם" על אנשים שלא מכירים (ובמיקרה בעלי כמעט תואר בפיסיקה או מהנדסים, לצורך העניין) זה כבר פשוט הלריאס

Amd@Ati, אולי כדאי שתקרא שוב על הניסוי של גלילאו- מה הוא ניסה להוכיח ולמה זה לא עבד לו...

[amd@ati]

אז אולי תעזור לי ותראה לי איפה טעיתי?

[TheReaper]

באמת? כשמדברים על גופים שנעים באוויר הגורם היחידי במקרה של כדור ברזל לגרר - הוא התנגדות האוויר.

\mathbf{F}_d= -{1 \over 2} \rho v^2 A C_d \mathbf{\hat v}

טוב אחי

[amd@ati]

אתה יודע לדבר בעברית - במילים?. תסביר את עצמך.

[TheReaper]

זה העתק של הנוסחא של גרר מוויקיפדיה

אתה פשוט לא שווה צילום+העלאה

[amd@ati]

אז אולי תסביר לי אילו גורמים משפיעים על כדור ברזל שנופל? התנגדות האוויר אחראית ל-99% מהגרר.

[IG]

אז אולי תעזור לי ותראה לי איפה טעיתי?

עד זמנו של גליליי שלטה הדעה כי ככל שמשקל הגוף קטן יותר, מהירות נפילתו על פני הקרקע תהיה איטית יותר. הנחה זו מקורה בתורתו של הפילוסוף היווני אריסטו, כפי שהיא מובאת בספרו על הפיזיקה. גליליי הראה על ידי ניסויים שדבר זה אינו נכון, ושמהירות הנפילה החופשית בריק אינה תלויה במשקל.

ההסבר לקביעה נעוץ בחוק השני של ניוטון. עוצמת הכוח המופעל על הגוף הנופל תלויה גם תלויה במסתו, ולכן על גוף בעל מסה גדולה יותר יופעל אמנם כוח משיכה גדול יותר, אך תאוצת הכובד שלו תישאר זהה לשל כל גוף אחר הנופל לידו! זאת בשל כך שתאוצה, כלומר שינוי בתנע גוף, תלויה במסה של אותו גוף. במילים אחרות, קשה יותר להאיץ גוף ככל שמסתו גדולה יותר.

גליליי ביצע ניסויים בהטלת משקולות בעלות מסה שונה ובמדידת מהירות נפילתן. למרות שאין כל הוכחה מתועדת לכך, מקובל שאת הניסוי הזה ביצע במגדל הפעמונים בעיר, הידוע כ"מגדל הנטוי". עם זאת, סביר להניח, שאת רוב הניסויים שלו בנפילת גופים בעלי משקל שונה ביצע על גבי מישורים משופעים, באמצעות גלגול כדורים במשקלים שונים. בניסוי מעין זה ניתן להאריך את משך גלגול הגופים באמצעות הארכת אורכי השיפועים ולבצע ניסוי מבוקר, שבו ניתן לעקוב אחר משך תנועת הגופים. מה שהיה מן הנמנע בהטלת גופים מהמגדל, בגלל משכי הזמן הקצרים של הנפילה שגורמים לבעיות מדידה והשוואה. אחד הנימוקים לכך שגליליי לא יכול היה לערוך את ניסוייו בחוץ, על המגדל, הוא שהתנגדות האוויר, שהשפעתה גדולה במיוחד על גופים קלי משקל, הייתה פוגמת בתוצאה הסופית, שהייתה אמורה להפריך את תורתו של אריסטו ולאשש את ההיפותזה של גליליי, כיוון שהגופים לא היו נופלים במהירות שווה.

http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%92%D7%9C%D7%99%D7%9C%D7%90%D7%95#.D7.A2.D7.91.D7.95.D7.93.D7.95.D7.AA.D7.99.D7.95_.D7.95.D7.94.D7.9E.D7.99.D7.AA.D7.95.D7.A1.D7.99.D7.9D_.D7.90.D7.95.D7.93.D7.95.D7.AA.D7.99.D7.94.D7.9F

[amd@ati]

ובמה זה שונה ממה שאמרתי?

[TheReaper]

FD=-1/2PV^2ACd

FD is the force of drag,

P is the density of the fluid,[3]

V is the speed of the object relative to the fluid,

A is the reference area,

Cd is the drag coefficient (a dimensionless parameter, e.g. 0.25 to 0.45 for a car), and

[amd@ati]

אתה ממשיך? הנוסחא שהבאת כרגע היא לגרר בתוך נוזל, בעוד שאני דיברתי על נפילה באוויר - גרר באוויר. אתה נכנסת לרחוב חד סטרי אני מציע שתעשה פרסה.

[TheReaper]

אתה בכוח רוצה לצאת 0 אה? בשביל זה יש את פרמטר הצפיפיות

[amd@ati]

בדיוק! הצפיפות היא חלק מהתנגדות האוויר.

עכשיו יצאת בכלל מטומטם!

[שניצל]

חברה, חלאס עם כינויי הגנאי.

[Milford Cubicle]

Amd@Ati, אם עוד פעם תגיב עם קללות אתה תמצא את עצמך בחוץ..

אני ספרתי כבר לפחות 4 פעמים (4 אזהרות) שבהן קיללת בדיון הזה.