מי אמר שמנועים חשמליים מהפכניים רק עבור כלי רכב? חברה ישראלית בשם EViation חושפת תוכניות להביא בשורה יעילה וירוקה גם לתחום המטוסים הפרטיים

לכתבה

Avia Cohen מגניבב ?

חחחח יאלה תזמין כרטיסים

נראה מעניין !

זה מטוס פרטי חח

אז תזמין

בדרך ???

Or Elgrabli יישש!

חשבתי שelon musk יהיה הראשון לייצר את המטוס החשמלי הראשון?

שינוי בתוכנית, קונה מטוס ?Michal Mills

מאשרת את זה

יש בליסינג? מתלבט בינו לבין ליונדאי

מטוסים הם כלי רכב, אני מקווה שאתם מודעים לזה.

לכל המתלהבים, אם תקראו קצת על פינרג'י, תראו שסוללת האלומיניום-אויר שהיא פיתחה היא לא בדיוק סוללה נטענת רגילה.

בקיצור זה יותר מזכיר את המודל של בטר פלייס (החלפת סוללה) מאשר סתם סוללה נטענת.

הנה כתבה לדוגמא מ 2014: http://timeout.co.il/גליליאו/טכנולוגיה/הסוללה-שיכולה

אז דובר על רכב, והם צחפו להשתמש בסוללה כמאריכת טווח כלומר היא תפעל רק במקרים שהסוללה הראשית תגמר מכיון שהיא לא נטענת כמו סוללת ליתיום.

אחת לשנה בטיפול השנתי תצטרך להחליף פלטת אלומיניום בסוללה.

המחיר אמור להתחרות במחיר של נסיעה על בנזין, לא בעלות שולית של ק"מ למכונית על חשמל.

 

במקרה של מטוס, דחיסות האנרגיה היא קריטית מכיון שזה מה שמאפשר את הטווח הנדרש, ולכן אם המטוס מונע רק מסוללות כאלה והסוללות מתרוקנות, צפו להחלפת כל האלומיניום בסוללות לאחר כל טיסה.

ומכיון שמדובר באלפיון העליון (אם לא למעלה מכך), העלות כנראה לא משמעותית עבורם (אף אחד לא מצפה מעלויות של טיסה להיות זולות).

ומה אם גמרתם שני שליש סוללה אבל זה לא מספיק לטיסה חזרה? תחליפו את הכל? ומה אם השליש שנותר?

אני מקווה לטובתם שמדובר בהרבה  סוללות קטנות וכל סוללה נמצאת בשימוש עד שהיא מתרוקנת לפני שמתחילים להפעיל את הסוללה הבאה. וכך באמת יצטרכו להחליף רק את הסוללות שהיו בשימוש בטיסה.

בקיצור, פתרון יפה אבל מתאים כנראה למעט מאד אנשים.

 

ל4 נראה לי שהם הולכים להרוויח כסף בזמן הקרוב (עשור או שתיים קדימה) בניגוד למי שישקיע בייצור מכונית חשמלית שיעשה הון