השם "פרארי" אומר לך משהו?

אתה יודע שבארה"ב (השוק העיקרי של פרארי) עיקר הרוכשים של פרארי הם גברים בני 60,70 ומעלה, רבים מהם מרוכזים בפלורידה ובקליפורניה (מקומות עם מזג אוויר נחמד לאמריקאים מזדקנים).

קהל יעד עיקרי נוסף של פרארי הם אצולת הנפט הערבית. מדובר באנשים שלובשים שמלות - mind you.

העניין הוא שמישהו שלא צריך להוכיח שום דבר לאף אחד עשוי להחזיק פרארי בחניה, אבל לבחור לנסיעה אורבנית בווספה או בפיאט 500 (בגרמניה - סמארט, בצרפת - C1), משיקולים של פרקטיקה וגם הנאה בנהיגה (לא כיף לנהוג בפרארי במתווה עירוני).

אם היה לי צורך באוטו נוסף עם התקציב המתאים לא הייתי מהסס לשקול את הפיאט 500, את הגבריות שלי אני לא צריך להוכיח על הכביש.

קנאת פין זו לא תופעה פסיכולוגית הנפוצה בכלל בקרב ילדות קטנות?

בדיוק...

הידיעה הזאת רק מחמירה את המצב.

בעלים לשעבר של דייהטסו שרייד ..

לא כל הישראלים חייבים להראות את הגבריות על הכביש, כפי שמישהו טען כאן.

אני טענתי,

ושוב אני לא מתכוון לזה שכולם ינהגו בהאמר H3 או באלפא רומאו..

אבל אם כבר פיאט 500 אז הדגם ספורט, הסיאט איביזה , האלפא מיטו.. אבל הדייהטסו סיריון, סוזוקי אלטו , פיאט פונטו עוד איכשהו..

אתם לא רואים את ההפרדה הזאת? בין רכב של כוסית לרכב בעל מראה קצת יותר יצוגי לגבר

כאילו התחילו עם ג'ינס סקיני לגברים ונעליים מעודנות ואז גם חולצות ורודות ועכשיו גם רכב של נשים? (העיקר ללכת עם זיפים)

מתי הפרופורציות יחזרו לעולם?!

מה זה "רכב של נשים"? מאיפה הקפצת את השטות הזו?

לא יודע מה איתך, אבל אישית מה שאני מחפש ברכב זה שדבר ראשון יהיה כמה שיותר נוח, שיהיה בעל צריכת דלק טובה, אמין עד כמה שיותר, ושימצא חן בעיניי העיצוב.

אנחנו לא במדינה ענקית עם אוטוסטרדות, אז עד כמה הרכב חזק זה הרבה פחות חשוב. כל עוד לא לוקח 40 שנה לעשות דבר פשוט כמו עקיפה, זה קביל מבחינתי.

ואני ברצינות שלא מבין את הנקודה שלך- אם הרכב עתיר כוחות סוס הוא "גברי" אבל אם אותו רכב בדיוק מסתפק בהספק צנוע יותר הוא "לכוסיות"?

מצד אחד אתה שם את הפונטו לדוגמה כרכב "לכוסיות" אבל אלפא מיטו רכב "גברי"? מילא היית אומר 159, שזה רכב שאני לא מסוגל לדמיין אישה נוהגת עליו (מהרבה סיבות), אבל מיטו?

אין מה לעשות, רכב איטלקי זה רכב איטלקי. פיאט ואלפא זה אותו בית, הן חולקות אותו מעצב ראשי ככה שהרכבים דומים (חוץ ממה שנוגע למעטפת התקציב, שכן אלפא אלו רכבים יקרים יותר)

הקוים של כל קטגורית רכב אצלם דומים (פונטו/מיטו, בראבו/ג'ולייטה)

אני טענתי,

ושוב אני לא מתכוון לזה שכולם ינהגו בהאמר H3 או באלפא רומאו..

אבל אם כבר פיאט 500 אז הדגם ספורט, הסיאט איביזה , האלפא מיטו.. אבל הדייהטסו סיריון, סוזוקי אלטו , פיאט פונטו עוד איכשהו..

אתם לא רואים את ההפרדה הזאת? בין רכב של כוסית לרכב בעל מראה קצת יותר יצוגי לגבר

כאילו התחילו עם ג'ינס סקיני לגברים ונעליים מעודנות ואז גם חולצות ורודות ועכשיו גם רכב של נשים? (העיקר ללכת עם זיפים)

מתי הפרופורציות יחזרו לעולם?!

פעם גם אני חשבתי ככה, התבגרתי מאז.

מה זה "מראה יצוגי לגבר"? אתה מתכוון לרכב "יצוגי" במקרה שאתה עבריין/עו"ד פלילי/קבלן וכו'. מאחר שהמכונית שלי היא לא כרטיס הביקור שלי, אני חושב שאני יכול לבחור מכונית לפי שיקולים של פרקטיקה/בטיחות/ניהוג וגם על פי העיצוב שלה איך שאני רואה זאת ובלי לדפוק חשבון לאף אחד.

ועוד משהו - מה זה רכב של נשים? ששאלתי את אשתי פעם אחת מה מכונית החלומות שלה היא אמרה שהיא נורא אוהבת את העיצוב של מרצדס SL הישנות (פנסים מלבניים). נניח שהיה לי כסף ורצון לקנות בהמה כזאת - אז הייתי אומר לה - "היי! זה לא אוטו של נשים! אני אקנה לך במקום מיני או ג'יפון חמוד"?!

ששאלתי את אשתי פעם אחת מה מכונית החלומות שלה היא אמרה שהיא נורא אוהבת את העיצוב של מרצדס SL הישנות (פנסים מלבניים).

יש לאישתך אחלה טעם.

מזכיר לי שלפני חודש בערך היתי בכנס במלון דיויד ועמדה בכניסה (בתוך המלון) מרצדס SL שנת 73'

עם לוח שמסביר קצת על הרכב, באמת יפיפה.

(קומה מתחת היה SL 2010.. במרצדס מבינים דבר או שניים במכוניות)

זה שהזין קטן כבר אף רכב לא יתקן :'( :'( :'(

ואם אנשים מוכנים לשלם פה על דלק לפי הרכב כדי שיראה "רכב גברי" אז בכבוד איך שאומרים, תהנו גם בבזבוז החודשי.

אני נוהג במיצובישי לנסר 97, בעתיד אם היא תחזיק עוד לעשות קצת צבע ותיקונים שתראה יפה וזהו, אבל הדלק כואב לי, כי האוטו אכלן לא קטן (1 ל 10-11 אוטומט)

אנשים בארץ לא אוהבים ידני משום מה.

אני מת על ידני

הלוואי ויכלתי להחליף גיר

הבעיה שזה פחות נפוץ, והרכב היה במחיר מאוד זול..

אם תחשיב את החיסכון בדלק, אז הידני יהיה הרבה יותר זול.

הלוואי ויכלתי להחליף גיר

אפשרי, ויקר.

אם תחשיב את החיסכון בדלק, אז הידני יהיה הרבה יותר זול.

ברור, זה הבדל של בין15-20 אחוז בצריכת הדלק, זה ידוע לי מזמן...

אפשרי, ויקר.

אפשרי גם כן ידוע לי, בטווח הרחוק זה משתלם (ונוח הרבה יותר), אבל זה עוד כמה אלפים של שקלים....שאין לי כרגע, בגלל זה אמרתי הלוואי חח

ההבדל בין ידני ואוטומטי מתבטא גם בעלויות התיקון והתחזוקה של כל אחד מהגירים, כשהיתרון הוא בצד של הידני כמובן.