עזרה בשיפור הקירור במארז

[Cereal Killer]

הL טיפלה יותר איטיים ושקטים

שניהם מופיעים באתר, זה הL:

http://www.arctic-cooling.com/catalog/product_info.php?cPath=3_47_66&mID=110

זה הרגיל:

http://www.arctic-cooling.com/catalog/product_info.php?cPath=3_47_65&mID=109

שים לב שזהו מאורר להוצאת אוויר בלבד

[taotao]

פותח התרד אם כבר לרכוש מאוורר לך על סדרת הAF..שיכול להוציא/להכניס אוויר..ולא מוגבלת..

כמו כן דגמי הL מאוד חלשים..ולכן עדיף ללכת על הדגמים הרגילים..

[supercars]

הL טיפלה יותר איטיים ושקטים

שניהם מופיעים באתר, זה הL:

http://www.arctic-cooling.com/catalog/product_info.php?cPath=3_47_66&mID=110

זה הרגיל:

http://www.arctic-cooling.com/catalog/product_info.php?cPath=3_47_65&mID=109

שים לב שזהו מאורר להוצאת אוויר בלבד

אני מדבר על ה‎Arctic Fan 9‎ (שלא מופיע באתר ), מה ששלחת זה ‎Arctic Fan 9‎ PWN.

הנה תסתכל על המדבקה שעל המאורר - לא רשום שם PWN:

אין לי טעם לקנות PWN מאחר והלוח אם שלי תומך 3-פין בלבד.

בכל אופן, תודה על התשובה, שללתי את הL.

taotao - אני זקוק למאורר שיוציא אוויר. אבל נניח שאני אקנה את הAF, מדוע הוא יותר זול ב10 ש"ח אם יש לו את היתרון של שני הצדדים?

אתה מדבר על זה, נכון?

http://ksp.co.il/hmain.php?uin=5405

[taotao]

למה הוא זול יותר ? ככה..מטעמי עלויות..אני לא זה שמייצר אותו..

לדעתי האישית זה הדבר הכי מיותר לרכוש מאוורר שיודע רק להוציא או רק להכניס אוויר..שבאותו המחיר..יש מאוורר שעושה את שני הפעולות באותה המידה..

[hagaii]

לדעתי האישית זה הדבר הכי מיותר לרכוש מאוורר שיודע רק להוציא או רק להכניס אוויר..שבאותו המחיר..יש מאוורר שעושה את שני הפעולות באותה המידה..

למאווררים האלה יש תושבות גומי שהמנוע מונח עליהן, זה עוזר לשיכוך הויברציות שנוצרות והם גם נראים טוב יותר לעומת מאווררים סטנדרטיים.

[supercars]

אז חגי מדוע המאורר הנ"ל אינו מופיע באתר שלהם?

[taotao]

"הם נראים טוב יותר" ??? מה נראה טוב יותר בדיוק ? הם סתם עבים ומסורבלים..והגומיות האלה לא עושות מהפך..

המאווררים עצמם גם ככה שקטים..

בכל אופן זה בחירה של פותח התרד כבר..

[supercars]

אוקיי קניתי את הArctic Fan 9 PWN, התקנתי אותו מאחור, העברתי את הג'נרי לקדימה.

אין לי חיבור 4PIN פנוי בלוח אם, אז חיברתי את המאורר ל4-פין של המאורר של המעבד, ואת המאורר של המעבד חיברתי לכבל של הארקטיק, כמו שרשום בחוברת ההוראות.

הבעיה היא שהPWN בקושי מוציא אוויר, אני הבנתי שצריך לכוון הגדרה מסוימת בביוס. עזרה?

מיותר לציין שהטמפ' עכשיו 50+ עם דלת פתוחה...

דרך אגב, היה לי מקום למאורר 120 מ"מ אבל זה כבר לא רלוונטי.[br]פורסם בתאריך: 23.08.2009 בשעה 12:59:47

---

שיחקתי קצת בביוס, לא מצאתי שום אפשרות לעלות את הRPM.... מי יכול לכוון אותי בבקשה?

[Big_White]

תוריד את התוכנה FANSPEED ושם תכוון

בעיקרון המאורר הזה אמור לעבוד על סיבובים כאלה נמוכים אם אני זוכר נכון...

[supercars]

הורדתי וזה מה שיצא:

http://i109.photobucket.com/albums/n49/NirCars/Untitled-1-1.jpg

טמפ' ממש גבוהות..

[Big_White]

מעניין למה?

כי המהירות של המאורר מעבד שלך היא על מינימום תעלה איפה שרשום 18 ל 100%!!!

[supercars]

אבל זה Automatic fan speed... אתה בטוח?

מישהו יכול לאמת את זה? אני פוחד סתם להתעסק..

[Big_White]

אני אומר לך את כל ה SPEED0X תעלה ל 100% ותיראה איך מהירות המאוררים שלך עולה

יש לך מאורר אחד שעובד על רק 50 אחוז שזה המאורר החדש שקניתה!

והמאורר של המעבד עובד על 680 סל''ד שזה בערך המינימום להגדרות סופטוויר!

אם אתה רוצה לחכות בבקשה

המחשב שלך לא שלי

באתה לבקש עזרה או שבאתה שיוכיחו לך?

בהצלחה תדווח לי על התוצאות....

[supercars]

בקשה.. במנוחה של דקה וחצי:

מה זה -128 מעלות?! זה יהפוך לי לקרח!

ולא הבנתי מה זה הPWM הזה של המאורר, מה זה עושה בעצם?

[Big_White]

תעלה את כולם ל 100% לא 60%

מה שתעשה זה ככה

בכל חלון שרשום SPEED0X תמחק את הערך שרשום שם עם המקלדת ותרשום 100 אל תשתמש בכפתורים שיש לך שם

ותכבה את המהירות אוטומטתית

ושום דבר לא יהפוך שם לקרח...