ארץ אוץ זה  כאן - דחלילים יחליפו את שוטרי התנועה בכבישי ישראל וזאת בשל מחסור בתקציב ובכוח אדם.

זה נורא נחמד שהם פירסמו את זה כי עכשיו אף נהג כבר לא ישים על חוקי התנועה שכן, בפעם הבאה שיראו שוטר או דחליל, הם יחליטו מראש שמדובר בדחליל והאמת, האם יש דרך להבדיל? (חוץ מלהתבונן על הדחליל דקות ארוכות ולראות אם הוא יגרד את הביצים...).

   גימיקים ופתרונות יצירתיים - משטרעת ישראל בע"מ.  :

http://www.nrg.co.il/online/1/ART/766/525.html

אז זהו שעל ציפורים זה לא עובד אלא אם זה זז וגם הן קולטות אחרי כמה זמן ופשוט מתחילות לשבת ולחרבן עליו.

מנסיון, היה לי פעם גן ירק... :-X

אם זה עובד על ציפורים למה שזה לא יעבוד על ישראלים שיש לרובם פחות iq?

בהתאם לנסיונה של דריה, הודעתך תוקנה.

עכשיו אנחנו סגורים שזה יעבוד.

בעע זה מה שקורה כשלוחצים מחיקה במקום edit...

השטות הזאת של הדחללים כבר נוסתה בעבר לפני 5-7 שנים, ולא ממש עזר.

גם המצלמות דמה לא עובדות על הישראלים, היה מלא שיטות לגלות אותם, הדרך הכי פשוט היא שלדמה אין מנעול על הקופסה של המצלמה.

וגם התמרורים המטומטמים האלו של עקיפה מוגברת של המשטרה עם ציור גדול של מסוק גם לא ממש משפיע על הנהיגה.

יש למשטרה מלא שטויות כאלו, והם חושבים שזה באמת משפיעה.

הריי החולרות האלו מחקים לך בידיוק איפה שלא תצפה להם, תמיד בכביש 6 יש מתחת לגשרים חולרות עם מחמונת מהירות, בידיוק איפה שאנשים מרביצים.

אבל לפעמים ההפתעות האלו יכולות לסכן את חיי הנהג ואת השוטר.

בגלל שהם עושים את תפקידם ומנסים לגרום לכך שהכביש יהיה יותר בטוח לי ולך הם "חולרות"?!

לדעתי הם סתם מוציאים את התסכול שלהם... תראה, למה בישראל שונאים שוטרים? כי אנחנו חושבים שהם יכולים להתעסק בדברים יותר חשובים מזה. המשטרה היא גוף שנועד לאכוף את החוק ולהגן עליו ודעת הקהל אומרת שהם לא בדיוק עושים את עבודתם כשורה. בקיצור סתם יושבים שותים קפה בניידת או מגרבצים בצומת. :

1. יותר קל לראות שבמצלמות דמה אין מאחורה חריצי אוורור, ובאמיתיות יש.

אבל קצת קשה לקלוט את זה ב 180 קמ"ש

2. הם חולדות. והם ממש לא עושים את הכביש בטוח יותר, להפך, הם מסכנים עוברים ושבים בצורה שהם עומדים לצילום, ואיך שהם מנסים לתפוס אנשים.

חוץ מזה שאם כולם יסעו ב 100 זה לא יעשה את הכביש בטוח יותר.

שיעצרו על זכות קדימה, על רמזורים אדומים, על תמרורי עצור, על נסיעה איטית משמאל וכו'.

עובדה שכל שנה הם קונים ציוד חדש במיליונים ומוצאים שיטות חדשות לעצור על מהירות, וגרף התאונות עולה.

ואילו במדינות כגון גרמניה, שם אין אפילו הגבלה על מהירות, גרך התאונות יורד....

נקודה למחשב....

בגרמניה יש ספיד לימיט אבל רק בתוך הערים. מצד שני, אצלם כבישים כפריים/בינעירוניים נמשכים לפעמים מאות קילומטרים בעוד שכאן אתה חוצה את הכביש ואתה בעיר אחרת.

יש בעיה של כבישים מסוכנים, רטובים (בחורף) שכמובן מסכנים כפליים את הנהג (והנוסעים) ובטח את זה שממהר, אבל כמו ש-ג'וניור כאן אומר, יש דברים בחוק התנועה שהאזרח מיישם פחות והשוטר לא דואג לאכוף וזה מסכן הרבה יותר. נוסיף לרשימה את הנהיגה תחת השפעת אלכוהול.

בגלל שהם עושים את תפקידם ומנסים לגרום לכך שהכביש יהיה יותר בטוח לי ולך הם "חולרות"?!

על איזה תפקיד אתה מדבר, על זה שהם דופקים רפורטים על ימין ועל שמאל למי שנוסע על 109-115 קמש בכביש של 100. דחילראבק הם נענים כל היום לגרבץ בנידת רק בשביל לדפוק רפורטים, אבל עם הם יראו מישהו עוקף מימין, או לא מעותת, הם לא יתחילו לרדוף אחריו, הרי למה להם, כיום בשביל לתפוס אותך על מהירות הם אפילו לא צריכים לצאת מהמזגן, יש להם מצלמה על הפגוש הקידמי מתחת ללוחית זיהוי, והם גם לא חייבים בכלל לרדוף אחריך בשביל זה.

זה כבר יגיע איליך הביתה, בלי וויקוחים.

כבר דובר על זה המון שרק 20% מהתאונות נגרמות בגלל מהירות מופרזת, אז למה להשקיע רק בזה, אנשים תמיד יסעו 10-20 קמש מעל המותר בכביש בין עירוני, לא יעזור בית דין.

במקום להשקיע בדברים הקטנים האלו עקיפה בקו רצוף, איתות, עקיפות מסוכנות, הגניבת נתיבים בפקקי, אי ציות לתמרורים ורמזורים. (זה הכי משגע אותי,צריך להיות חוק נגד זה, כי זה משגע לראות איזה ווחש מזגזג לו בין המכוניות רק בשביל ה10 מטר האלו קדימה).

ראיתי במו עיניי איך ניידת משטרה טסה בלי סירנות ב140 וחותכת מכוניות כמו סכין חמאה , עוברת מצד לצד... וזה קורה די הרבה. :-X.

וואלה? טוב לדעת שעבריינים שומרים עלינו. בעצם, זה לא חדש ולא רק בעסקי הכבישים.

טוב שהם לא רודפים אחרי נהגים כי פשוט מאד אז זה היה כמו בארה"ב שהם עושים מרדפים דפוקים כאלו במהירות מה-מופרזת ואחרי זה גם יוצרים תאונות שרשרת והורגים יותר ממה שהם מצילים (רגע? מה הם מצילים).

אז כמו שחברי הטובים אומרים...

A.C.A.B. - All Coppers Are Bastards

כבר דובר על זה המון שרק 20% מהתאונות נגרמות בגלל מהירות מופרזת, אז למה להשקיע רק בזה, אנשים תמיד יסעו 10-20 קמש מעל המותר בכביש בין עירוני, לא יעזור בית דין.

אז אולי צריך להעלות את המהירות המותרת?

מישהו חשב בכלל על זה שהגבלות המהירות נקבעו לפני יותר מ 20 שנה?? כשרכב שהיה מגיע ל100 קמש היה נחשב לפלא

ורכב שהיה מתקרב לסיבוב היה מאבד יציבות ב60?

היום כל רכב משפחתי קטן מגיע ל100 ב10 שניות וסוגר 180 בקלות

רוב הרכבים היום בנוים לנסיעה של 120-140 בנוחות 

הבעיה היחידה היא נהגים שנוהגים לא בהתאם לתנאי הדרך וזה אומר 60+ במקומות צפופים

אין לי אף בעיה עם נהגים שטסים על 240 אם הרכב שלהם מסוגל כל עוד הכביש פנוי

אבל דביל שיסע 60 אצלי ברחוב יעשה לי קריז כי זה רחוב קטן

אז אולי צריך להעלות את המהירות המותרת?

מן הסתם הם לא יעשו את זה כי הקנסות על מהירות מופרזת הם אחת מההכנסות המשמעותיות שיש למדינה...

ככה זה.. במקום לשבת במקומות מסוכנים לנסיעה (ותודה למע"צ על התכנון הביזיוני של הכבישים בישראל) ולעצור אנשים שבאמת מסכנים את החיים שלהם ושל אחרים, הם יושבים כמעט אך ורק במקומות פתוחים לחלוטין, בכבישים פתוחים בעלי שני מסלולים או יותר לכל כיוון, שבהם אין שום בעיה לנסוע גם ב 180 קמ"ש, אך משום מה הכביש מוגבל למהירות מטופשת של 90 קמ"ש...

ניידות משטרה כבר מזמן הפכו מאמצעי לאכיפת החוק והגנה על האזרחים מפני אנשים המסכנים אותם, לקופה רושמת של המדינה המשמשת אך ורק ל"גביית מיסים" מוגברת על הנהגים בישראל, כאילו ש 130% מיסים שיש על הרכבים בארץ זה לא מספיק...

יש עוד משהו שלדעתי פשוט עובר כל גבול, זה הנייד לגביית מיסים.

זה מין כזה וואן שעומד בעיקר בצמתים מרכזיים, ועומדים ביציאה מהצומת צמד פקידים של אגף הגביעה עם שוטר, ופשוט הם עוצרים רכב רכב, ובודקים עם הוא שילם את מסים למדינה.

ויש להם זכות להחרים את הרכב בו במקום, עם בעל הרכב לא שילם למדינה מיסים.

רק בישראל מסוגלים לעשות את הדבר הביזיוני הזה.

שמדובר בכסף הממשלה והמשטרה לא חושבות פעמיים לפני שהם מחרימות רכב.

אבל עם זה עבריין עם עבר עברות תנועה חמורות, הוא מקבל רק קנס וזימון לבית מישפט.