תאונה שהיתה היום מול הקניון של נהריה עצוב אבל מצחיק

[מiכaל]

לפי התמונה זה נראה שהמכונית סטה שמאלה למדרכה ואז (אני מניח) מרוב הלחץ שבר את ההגה ימינה וכך התהפך...

מכונית כזאת קטנה.. לא חושב שזה הכי קשה בשביל שיקרה מה שקרה בתמונה...

[Ran B]

לך למשטח החלקה' date=' תסע במהירות יחסית גבוהה 90-80 תשבור את ההגה ימינה ואז שמאלה ותחזור אלינו בסדר ילד?

רכבים מתהפכים בקלות, כל מה שצריך זה כביש טיפה לא מאוזן, מהמורה קלה, מהירות גבוהה טעות קריטית של הנהג ולא מעט חוסר מזל והרכב שלך מתהפך.

אם בשביל שרכב רגיל יתהפך הייתה צריכה להיות שואה גרעינית לא היו מתהפכים לך 2-3 רכבים בממוצע בלילה, רובם ללא נפגעים כמעט אבל עדיין זה מה שקורה...

[/quote']

בסדר.

אני לא אמשיך איתך את הויכוח הזה.

אני לא יודע מה הניסיון שלך על הכביש ומה אתה למדת.

אני לא בא להגיד ששלי גדול מאוד, סה"כ 4 שנים על הכביש, בן 21 ועשיתי קורס נהיגה מתקדמת שנותנים לך ידע וכלים להתמודד עם סיטואציות דומות לשיחה.

אבל אני הכי שמח שהעלת מ60 קמ"ש(פוסט קודם) ל90 קמ"ש(פוסט של עכשיו) את המקרה בדיקה שלך, וזה משנה מין הסתם התמונה.

מה גם שכביש לא מאוזן, מהמורה קלה וטעות קריטית של הנהג הם תנאי צד ג' שציינתי אותם.

כביש ישר, חלק, ללא מהמורות וללא שפות אבן ב60 קמ"ש סיבוב ימינה ואז שמאלה ישאיר את הרכב שלך על 4 גלגלים גם בלי מתקן עזר של

משטח החלקה, וגם במשטח רטוב. רוצה להתווכח עם עבודות, תתווכח עם עצמך.

אולי תנסה לקרוא קצת תחקירים של תאונות דרכים ותראה שבתאונת רכב מתהפך במהירות דומה לזו, יש גורם מעורב בהתהפכות ולא סתם שבירה של

ההגה ימינה ושמאלה. או שאתה רוצה לחדש לי ולהגיד לי שכל לילה יש 2-3 נהגים בממוצע ששוברים הגה ימינה ואז שמאלה. ברור...

[DOGMA]

הבנת הנקרא, 60-70 מהירות התהפכות של SUV, מהירות התהפכות של רכב משפחתי 80-90.

הנתונים מעוגלים, המהירות לSUV היא 45 מייל לשעה, המהירות לרכב משפחתי היא 55.

זה נתון סטטיסטי של התהפכויות, כשזה מספיק זה מספיק.

[NadavAfuta]

לא מצחיק, אירוני.

[ariel-ro]

באמת תמונה שתשאר לעד.

ובקשר לאלה שאמרו שמי שלא עבר תאונה לא יודע, אני עברתי תאונה, אז אני יודע מה זה.

ובקשר לוויכוח שיש פה מתי רכב מתהפך.

רכב פרטי לא מתהפך בלי "התערבות" של גורם חיצוני.

גם אם ב90 קמ"ש תשבור הגה, אתה תחליק ושתפגע במשהו יהיה סיכוי שתתהפך.

[FresH-MeaT]

אני בסך הכל רציתי שהתמונה הזאת תהפוך לחלק מהתמונות האלה שלא מפסיקות להיסתובב באינטרנט

כמה שהיא אירונית...

[Ran B]

באמת תמונה שתשאר לעד.

ובקשר לאלה שאמרו שמי שלא עבר תאונה לא יודע, אני עברתי תאונה, אז אני יודע מה זה.

ובקשר לוויכוח שיש פה מתי רכב מתהפך.

רכב פרטי לא מתהפך בלי "התערבות" של גורם חיצוני.

גם אם ב90 קמ"ש תשבור הגה, אתה תחליק ושתפגע במשהו יהיה סיכוי שתתהפך.

תודה רבה למשיח שהגיע להבהיר את הנקודה הזאת.

לילה טוב.

[Moon-Mage]

אתה מתכוון תודה רבה לעוד מישהו שסתם מקשקש?

שבירה שמאלה ואז ימינה = התהפכות(לפי מרכז הכובד אפשר לקבוע באיזה מהירות צריך להיות).

פגיעה באבן שפה וניסיון תיקון חד מדי = התהפכות.

זה קורה כל שני וחמישי ואני מבטיח לך שאף אחד לא קופץ על רמפות בשביל זה.

ולא רק זה, לפני קצת פחות משבוע מתחת לבית שלי מכונית S Class עלתה על אבן השפה ביציאה מרחוב קטן, הנהג נבהל והצליח להפוך את האוטו במהירות של פחות מ20.

פה הצליחו אפילו להתגלגל פעמיים.

פה אפשר בבירור לראות איך הוא פונה ימינה ואז שמאלה ומה שבא אחר כך...

[ralf7253]

רכב באמת לא מתהפך בלי "התערבות חיצונית" או מעצמו.

ההתערבות החיצונית הזאת היא כוללת גם את הנהג.

[Moon-Mage]

רכב באמת לא מתהפך בלי "התערבות חיצונית" או מעצמו.

ההתערבות החיצונית הזאת היא כוללת גם את הנהג.

לפי אותו "הגיון" רכב גם לא נוסע בלי התערבות חיצונית וההודעה שלך לא ממש תורמת.

[ralf7253]

בניגוד למה שאתה חושב התגובה שלי כן במקום ואולי אתה צודק בדבר אחד וזה שלא הבהרתי בדיוק למה אני מתכוון.

יצא לי כבר לראות לא מעט התהפכויות בין אם זה בלייב או דוחות תאונה ואפילו יצא לי להיות בשתיים מהם ואני יכול להגיד לך בוודאות שהרוב המכריע של התאונות האלה זה באשמת הנהג.

אני לא אומר שהנהג הוא הגורם היחיד אבל הוא בהחלט הגורם המכריע.

[Moon-Mage]

... ברור שזה אשמת הנהג ואף אחד לא אמר אחרת, ולכן התגובה שלך לא ממש תורמת.

[ralf7253]

תורמת למה? נושא הדיון השתנה כבר מספר פעמים.

נראה לי שהכוונה של פותח הדיון הייתה להראות את האירוניה שבדבר ולהחדיר את העניין למודעות של אנשים.

שייתקן אותי אם אני טועה.

[omrij]

שבירה שמאלה ואז ימינה = התהפכות(לפי מרכז הכובד אפשר לקבוע באיזה מהירות צריך להיות).

זה בטח לא כ"כ פשוט כמו שאתה מתאר ברכב משפחתי (לא ג'יפ/ואן)

כל רכב היום עובד מבחן שכזה, במהירויות של פחות מ100 קמ"ש הם מאבדים שליטה אבל לא מתהפכים

http://en.wikipedia.org/wiki/Moose_test

[Ran B]

אתה מתכוון תודה רבה לעוד מישהו שסתם מקשקש?

שבירה שמאלה ואז ימינה = התהפכות(לפי מרכז הכובד אפשר לקבוע באיזה מהירות צריך להיות).

פגיעה באבן שפה וניסיון תיקון חד מדי = התהפכות.

זה קורה כל שני וחמישי ואני מבטיח לך שאף אחד לא קופץ על רמפות בשביל זה.

ולא רק זה, לפני קצת פחות משבוע מתחת לבית שלי מכונית S Class עלתה על אבן השפה ביציאה מרחוב קטן, הנהג נבהל והצליח להפוך את האוטו במהירות של פחות מ20.

פה הצליחו אפילו להתגלגל פעמיים.

פה אפשר בבירור לראות איך הוא פונה ימינה ואז שמאלה ומה שבא אחר כך...

אני לא יודע אם באמת קשה לך להבין מה שרשמתי או שאתה מתעקש להיות צודק.. :

אני פשוט לא מבין בכלל למה אני מגיב לך, אבל אתה מקשקש יותר וזה משגע אותי.

ולא רק זה, לפני קצת פחות משבוע מתחת לבית שלי מכונית S Class עלתה על אבן השפה ביציאה מרחוב קטן

מעניין... אבן שפה... זה גורם צד שלישי?.. תן לי לחשוב על זה שניה... כן וכן וכן.

וזה בדיוק מה שאמרתי, אבל אתה ו"דובי זובי" ממשיכים להתווכח.

רגע.. בוא נחשוב גם על המקרה הזה :

פגיעה באבן שפה וניסיון תיקון חד מדי = התהפכות.

אבן שפה.... זה גורם צד שלישי? אה כן... זה בדיוק כמו הקטע הראשון.

חד משמעית, ומצידי תלך עכשיו למהנדס של מרצדס ושל פולקסווגן,

המכוניות של היום, וגם כאלה שלפני 10 שנים, בנויות בצורה כזו שישארו תמיד על ארבעת הגלגלים

במידה והאוטו מחליק. גם במהירות של 60,70 קמ"ש אם תרצה ממש לנסות.

כל עוד אתה לא מערב ירידה לשול, פגיעה באבן שפה, פגיעה בכל גורם צד שלישי (מכונית אחרת, משאית, חתול, ציפור) סבבה?

וכמו שיחזק ואמר המשיח השני, OMRIJ, כל רכב עובר מבחן כזה, הרכבים מאבדים שליטה, אחיזה, מסתחררים וזהו.

ויצא לי להיות במגרש ולחוות את זה.

תודה רבה לכל המקשקשים בשכל.

שיהיה יום טוב.