vic07
-
מספר הודעות
6656 -
הצטרפות
-
ביקר לאחרונה
הודעות שנפתחו על-ידי vic07
-
-
דווקא 4850 לא הייתי בוחר. ב3K יש מספיק מרחב לשים כרטיסים טובים יותר.
-
Kizu,
אני תמיד שמח לעזור, אבל אתה פשוט מתעלם מהעניין העיקרי: למחשב משחקים בתקציב מוגבל (גם 10000 זה תקציב מוגבל...) לא לוקחים מעבד יקר וכ.מ. בינוני מינוס. למחשב של 3000 ש"ח גם לא לוקחים DDR3 ולוח תומך, נקודה. אם אתה לא מאמין לי ולbe (0_0) ben, אתה מוזמן לעשות חיפוש קצר במדור הזה ולראות שזו ממש לא רק הדעה שלנו...
על רוב השאלות שבהודעתך הלפני-אחרונה כבר ענינו. אם אתה רוצה תשובות על השאר, אז הנה:
1. אין שום דבר נסיוני בE7500. אם אתה מתייחס למילה TRAY, הרי שאין לה שום קשר למילה TRY (נסיון). מדובר פשוט במעבד שנמכר ללא הקרור הבסיסי של אינטל, ולכן נכלל במפרט הרלוונטי קרור טוב יותר (אם כי be (0_0) ben - הרי אף אחד לא הולך לעשות למחשב הזה OC. למה להסתבך?).
2. אסוס היא ממש לא "החברה הכי טובה". לכל חברה יש לוחות טובים ולוחות גרועים. ברוב המוחלט של הלוחות גיגהבייט טובה לא פחות.
3. אין לך מה להשקיע בלוח P45. לשימושים שלך ולשאר קונפיגורציית המערכת אין לו שום יתרון על פני לוחות P43 - והאמת שללא OC, יש להם אפילו מעט מאוד יתרונות על לוחות P31 הישנים שעוד נמכרים...
4. הספק שנתנו ממש אינו חלש. אל תסתכל על הWATTAGE הכללי - ככה לא משווים ספקים. תלמד לקרוא את האותיות הקטנות - אתה מוזמן לעיין בסטיקי במדור ספקים ומארזים.
5. בלי OC למערכת, ואפילו עם OC אבל עם מעבד שאינו FSB1333 (ה8400 דווקא כן, השניים שהמלצנו לא) מאוד חבל להשקיע בזכרונות מהירים יותר ממה שצריך.
ולמפרטים בהודעה האחרונה, חוץ ממה שנאמר:
1. אם כבר ממש בא לך על ה9800GT מסיבה לא ברורה, אין שום טעם בעולם לקנות גרסת 1GB. היא לא מוסיפה כלום על פני ה512MB הרגילים. שים גם לב שהיא מייקרת את הכרטיס כמעט ב50% - לרמה של כרטיסים חזקים בהרבה כמו זה שכללנו לך במפרטים.
2. אני רואה שאה נעול על המארז הזה. מארז זה לא רק עניין של טעם ותקציב - יש גם את עניין האוורור, ובמובן הזה הסופראנו מפגר קצת אחרי מארזים אחרים במחירו.
ואחרי כל האמור - יש לי הרגשה שאה תחזור אלינו עם מפרט עם E8400 ו9800GT, שעלה יותר משתכננת ונותן 60% מהביצועים במשחקים ממחשבים אחרים בתקציב דומה. אם זה אכן יקרה, אל תבוא לפה להתלונן ;D
-
רוצה מפרט נורמאלי?
מעבד Intel Pentium Dual-Core E6300 Box
¤419
כמות:1
http://www.skypc.co.il/product.asp?pid=BX80571E6300
לוח אם Gigabyte GA-P43-ES3G
¤404
כמות:1
http://www.skypc.co.il/product.asp?pid=39477
כונן קשיח Samsung HD103UJ 3.5" 1000GB SATA2 32MB
¤426
כמות:1
http://www.skypc.co.il/product.asp?pid=SAM-DD-35-1TSATA32M
זיכרון G.Skill DDR2 2048MB 800MHz CL 5-5-5-15 NT
¤151
כמות:2
http://www.skypc.co.il/product.asp?pid=F2-6400CL5S-2GBNT
כרטיס גרפי Palit nVIDIA GeForce GTS 250 1024MB DDR3 PCIe
¤692
כמות:1
http://www.skypc.co.il/product.asp?pid=28681
מארז ללא ספק Raidmax Apex
¤163
כמות:1
http://www.skypc.co.il/product.asp?pid=APEX
ספק כח Seasonic S12II 430W
¤339
כמות:1
http://www.skypc.co.il/product.asp?pid=S12II-430
סה"כ מחיר לכל המוצרים:2745¤
המפרט הורכב באתר:http://www.skypc.co.il
שים לב לכמה דברים:
1. המפרט הנ"ל לא כולל צורב כי גם המפרטים שלך לא.
2. הספקים של SEASONIC איכותיים בהרבה מאלו של TT ועולים או דבר.
3. 4 ג'יגה זכרון, לעומת 2GB בשני המפרטים שלך.
4. מעבד שלא נופל כמעט מהE8400 אבל עולה הרבה פחות.
5. כ.מ. חזק משמעותית.
6. ההארד דיסק שכללת במפרטים שלך הוא הארדיסק "ירוק". אתה יודע מה זה אומר? מהירות של 5400-5900 סל"ד, איטי יחסית להארד דיסק "רגיל" של 7200 סל"ד, כמו זה הכלול במפרט הנ"ל.
-
ממה שהבנתי ו-2GB שלו שווים ל-4 של DDR2, שוב ממה שהבנתי מהסקר..
פשוט הורג אותי, השטויות שאנשים מביאים לפעמים (לא אתה - אני מדבר על מי שאחראי לסקר). מה הקשר בין מחט לתחת? מה הקשר בין מהירות הזכרון לבין נפחו?
4GB DDR2 עדיפים בהרבה על 2GB DDR3. כשאני אומר "בהרבה", הכוונה לבערך אותו היחס שבין הנפחים.
בDDR1 אף אחד כבר לא משתמש, אבל גם בDDR3 משתמשים כמעט אך ורק אלו שנאלצים לעשות כן בגלל הפלטפורמה שאותה בחרו (I7 או פנום II ולוחות AM3 בהתאמה), וזאת כי הוא עדיין יקר משמעותית מDDR2 ולרוב לא משתלם. פשוט תשאר עם הDDR2 וזהו.
בקשר לשאר המפרט... בואו נראה: אני מניח שהמחשב מיועד בין השאר למשחקים. ולכן, לקחת מעבד חזק למרות שלא היית מעבד כלום אם היית לוקח E6300 בחצי מהמחיר, ו9800GT כאשר ב200 שקל יותר אפשר למצוא כרטיסים חזקים ומשתלמים בהרבה? ההגיון יצא לחופש? וגם הספק הוא ממש לא הכי מוצלח שאפשר למצוא. סדרת TOUGHPOWER של TT עוד נחשבת לסבירה, אבל כל הסדרות הבסיסיות יותר הן די זבל.
ולא, לנפח אכסון של דיסק אין שום קשר לרמת הרעש שהוא מייצר. עיקר הרעש במחשב נובע מן המאווררים השונים - ספק, מעבד, כ.מ., מארז...
-
אני מקווה שאתה מבין שאין שום צורך להתאים בין סוג הזכרון הראשי לסוג הזכרון בכרטיס המסך... ההבדל בין שני המחשבים באמת גדול מאוד, אך זה בגלל שבאחד שמת כרטיס מסך חזק פי שלוש מאשר בשני. ההשפעה של סוג הזכרון הראשי על מערכות זהות בשאר המובנים (חוץ מההבדל המתבקש בלוח האם) מסתכמת באחוזים בודדים.
-
שמני מנוע לא סינטטיים אכן מבוססים על שמן מינרלי, אך כוללים מלבדו "תוספות" שלא ממש בא לי להכניס למחשב.
-
אם אני אדע למה הוא משמש בפועל, זה יתן לי כיוון חיפוש אז גם זה טוב מבחינתי.
-
אתה מוכן להתערב על זה שבבתי מלון לא משתמשים בשמן מינרלי ?
לא, כי אין לי מושג למה עוד הוא יכול לשמש - אבל הוא בהחלט לא משמש למיזוג אויר או קרור משאבות.
-
-
עכשיו אתה סתם מציק.
ממערכות קירור מרכזיות לכל חדרי המלון עד למכונות שאחראיות על אספקת מי מלח מן הים לבריכות מלח.
אולי אתה לא יודע, אבל ל"מערכת הקירור המרכזית" שאתה מדבר עליה קוראים... "מזגן". נכון, מזגן בקנה מידה תעשייתי, אבל עקרון הפעולה שלו נשאר אותו דבר - ובלי שום שמן בתמונה. אתה מוזמן לפתוח כל אתר שבא לך שעוסק בתרמודינמיקה ולראות בעצמך. ובעניין שאיבת מים מן הים - אם אתה רוצה לשאוב משהו ממאגר אל מעל לגובה פני השטח שלו, אתה צריך משאבה טבולה (אחרת המים לא יגיעו בכלל למשאבה). כשיש לך משאבה טבולה, אתה יודע מה מקרר אותה? מאגר המים שבו היא טבולה. מפתיע, נכון? יתרה מזאת, משאבות שבסה"כ מספקות מים לבריכה הן בד"כ קטנות יחסית, וגם מנוע חשמלי מקורר אוויר היה עושה את העבודה מעל ומעבר. שוב - בלי שום שמן בתמונה.
בתעשיה, שמן מינרלי משמש רק לקירור אותן מכונות שקירור אויר לא מספיק להם אבל קירור מים לא מתאים כי הם אינם חומר מבודד, כגון שנאים גדולים.
בקיצור, אין לך מושג על מה אתה מדבר, אבל אתה ממהר לכנות אחרים טיפשים. חכם גדול אתה לא. נאד נפוח כנראה כן.
-
לקרור איזה מכונות בדיוק במלון?
-
נו? אף אחד לא יודע?
אה, ומר JHONLEV החכם הגדול - אני עדיין מחכה לתשובה בקשר לבתי המלון, או שבכלל אין לך אחת?
-
זה נגד החוק? כן.
ולכן כל מי שמבצע את זה, הוא אוטומטית פושע.
לא מזיז לי כמה שליטה יש לו וכמה שנים הוא נוסע על הדברים האלו.
שום טועה ושום מטעה.
זו כבר דמגוגיה לשמה.
לסוע 120 קמ"ש בכביש מהיר ישר וריק זה נגד החוק? כן.
ולכן כל מי שמבצע את זה, הוא אוטומטית פושע.
גם אתה.
-
בשביל הפרוטוקול - אני ממש לא תומך בהשתוללות בכביש, דו גלגלי או ארבע גלגלי. עם זאת, בהנחה שמדובר ברוכב מנוסה שיודע מה הוא עושה, תאמין לי שהתגובה שלו, על כלי ששוקל 250 קילו, עדיין תהיה מהירה יותר מהתגובה של האוטו שלך ששוקל פי 4 ותופס פי 4 שטח כביש.
-
מעניין לי את הביצה השמאלית. ומה הוא עושה אם באותו רגע הנהג בנתיב הימני חטף התקף לב וסוטה שמאלה?
זה כבר מעניין: ומה אתה עושה?
-
אין להם שום אינטרס להראות הפסד...
אה, והעלאת הפרמיות לרוכבים בעשרות אחוזים (ואת הכנסותיהם בהתאמה) זה לא אינטרס?
ואח"כ האופנוענים מתפלאים למה יש להם שם רע, אם אלו האנשים שאתם לוקחים מהם דוגמה.....
תגידו, לא נמאס לכם כבר עם ההכללות? תאמין לי שאני בתור רוכב מאחל להם את אותו הדבר בדיוק אם הם עושים את זה בכביש ציבורי פתוח...
-
למה שלא תהיה כן ותודה שאין לך מה להגיד ואיך לסתור את דברי, או שפשוט אין לך כוח לחשוב ואתה מעדיף את המספרים הנחמדים שקיבלת מהפול.
רגע, בעצם כבר הודת בזה (לפחות בחלק השני) אז עזוב.
-
אופנוענים מהווים 11% מההרוגים בתאונות הדרכים, בעוד שאופנועים מהווים כ- 4% מהרכבים. נניח לצורך העניין שהיחס בין כמות הפצועים הוא אותו יחס (וזה לא נכון, כי לאופנוען יש סיכוי גבוה יותר לההרג בתאונה קשה אם כבר זו מתרחשת מאשר לנהג רכב פרטי, מה שאומר שאחוז האופנוענים מקרב הפצועים יהיה נמוך יותר מאחוזם בקרב ההרוגים), שיש רק אופנועים ופרייבטים בעולם (וזה גם כמובן לא נכון, שכן יש על הכביש גם משאיות ואוטובוסים, שמהווים אחוז ניכר מהרכבים על הכביש אך אחוז אפסי מהנוהגים\נוסעים בהם נכנסים לסטטיסטיקת ההרוגים\פצועים) ושאין תאונות בין רכבים להולכי רגל (וזה הכי לא נכון, שכן בתאונות מסוג זה פרייבטים מעורבים הרבה יותר מאופנועים).
מה קיבלנו, עם כל ההזנחות האלה? שלרוכב אופנוע יש פי שלוש יותר סיכוי לדרוש כיסוי ביטוחי. הפלא ופלא - הביטוח לאופנועים כבר היום גבוה פי אותם השלוש מהביטוח לפרייבטים! תוסיפו לזה את הנתונים האמיתיים במקום כל ההזנחות לעיל, ונשאלת השאלה: מאיפה לעזאזל לקחתם שאתם מסבסדים אותנו?
התייחסתי, לא צריך את כל ההנחות שלך כי יש נתונים מוצקים (שצירפתי שוב בהודעה הקודמת שלי)
אהבתי. באמת למה שלא נתעלם מהעובדות בשטח ומההגיון הפשוט אם הפול אומר משהו אחר... תפעיל קצת את הראש, תתחיל לסנן את מה שאתה רואה ושומע.
-
ברגע שתסכים להתייחס לשאלה ששאלתי, אני אתייחס לשלך.
-
ההבדל הוא שצד א' מנסה להכניס ידיים לכיסים של צד ב' וצד ב' רוצה להוציא את הידיים של צד א' מהכיסים שלו.
אני רואה שמיתוס הסבסוד תפס ממש חזק, הא? זה בסדר, תמשיכו להתעלם מהמציאות ולהסתמך על עובדות מטעם בעלי עניין.
כבשים.
-
עומרי, בוא תעזוב רגע את הביטויים מסוג "ללה לנד" בצד ותגיד לי איפה הטעות כאן:
אופנוענים מהווים 11% מההרוגים בתאונות הדרכים, בעוד שאופנועים מהווים כ- 4% מהרכבים. נניח לצורך העניין שהיחס בין כמות הפצועים הוא אותו יחס (וזה לא נכון, כי לאופנוען יש סיכוי גבוה יותר לההרג בתאונה קשה אם כבר זו מתרחשת מאשר לנהג רכב פרטי, מה שאומר שאחוז האופנוענים מקרב הפצועים יהיה נמוך יותר מאחוזם בקרב ההרוגים), שיש רק אופנועים ופרייבטים בעולם (וזה גם כמובן לא נכון, שכן יש על הכביש גם משאיות ואוטובוסים, שמהווים אחוז ניכר מהרכבים על הכביש אך אחוז אפסי מהנוהגים\נוסעים בהם נכנסים לסטטיסטיקת ההרוגים\פצועים) ושאין תאונות בין רכבים להולכי רגל (וזה הכי לא נכון, שכן בתאונות מסוג זה פרייבטים מעורבים הרבה יותר מאופנועים).
מה קיבלנו, עם כל ההזנחות האלה? שלרוכב אופנוע יש פי שלוש יותר סיכוי לדרוש כיסוי ביטוחי. הפלא ופלא - הביטוח לאופנועים כבר היום גבוה פי אותם השלוש מהביטוח לפרייבטים! תוסיפו לזה את הנתונים האמיתיים במקום כל ההזנחות לעיל, ונשאלת השאלה: מאיפה לעזאזל לקחתם שאתם מסבסדים אותנו?
-
הפול הוא מוסד ממשלתי. זה שהוא טוען שהוא מפסיד מעניין לי את הביצה השמאלית, כל עוד אין לכך גיבוי במציאות, והעובדות שאני מכיר מצביעות על ההפך.
לא יודע מה איתך, אבל בשבילי נתונים שאני יכול לאמת לבד הם יותר רלוונטיים מנתונים שאין לי דרך לבדוק. חוץ מזה, מה לא נכון בהם? ה"נתון" היחיד הוא האחוזים - והם הועתקו מהדו"ח הזה שלך...
-
אני עדיין לא מבין מה בעצם הנקודה שלכם.
מה אתם רוצים?
אתם רוצים שמישהו יכריח את חברות הביטוח להוריד את עלות הביטוח עבור כלי הרכב שלכם?
גם אני רוצה שמישהו יכריח את חברות הביטוח להוריד את עלות הביטוח עבור כלי הרכב שלי.
כמה חבל, זה לא הולך לקרות. תתמודדו.
מה אני רוצה? שהרשויות יפסיקו לשקר, לסלף את העובדות ולטעון שאתם מסבסדים אותנו. שיודו בכך שכבר היום הפרמיה שהרוכבים משלמים הינה גבוהה יותר מהסיכון שהם מייצגים, גם בלי ההעלאה הצפוייה. שיודו בכך שהם מעדיפים נהגים על פני רוכבים כי על גבם הם מרוויחים יותר, וזו ורק זו הסיבה האמיתית להעלאת דמי הביטוח לדו"ג.
אל תדאג, לפני שתעשה זאת כבר תהייה ביד שמאל שלי פטיש והמראה שלך מצד ימין כבר לא תהייה.
ביום של ההפגנה אני הולך לחלק סיכות ששמים אותם בצידי הכידונים כדי לשרוט מכוניות, יום כיף שכזה!
פולגז, עדיף שתשתוק. אתה עושה רק נזק לציבור שעל זכויותיו אתה מתיימר להאבק.
-
ועכשיו מי לא מבין בחשבון? החלוקה 75%-25% רלוונטית רק במקרה בו מדובר על תאונה בין רכב לאופנוע. אבל זה ממש לא העיקר...
בוא נלך רגע לדו"ח הזה שלך: אופנוענים מהווים 11% מההרוגים בתאונות הדרכים, בעוד שאופנועים מהווים כ- 4% מהרכבים. נניח לצורך העניין שהיחס בין כמות הפצועים הוא אותו יחס (וזה לא נכון, כי לאופנוען יש סיכוי גבוה יותר לההרג בתאונה קשה אם כבר זו מתרחשת מאשר לנהג רכב פרטי, מה שאומר שאחוז האופנוענים מקרב הפצועים יהיה נמוך יותר מאחוזם בקרב ההרוגים), שיש רק אופנועים ופרייבטים בעולם (וזה גם כמובן לא נכון, שכן יש על הכביש גם משאיות ואוטובוסים, שמהווים אחוז ניכר מהרכבים על הכביש אך אחוז אפסי מהנוהגים\נוסעים בהם נכנסים לסטטיסטיקת ההרוגים\פצועים) ושאין תאונות בין רכבים להולכי רגל (וזה הכי לא נכון, שכן בתאונות מסוג זה פרייבטים מעורבים הרבה יותר מאופנועים).
מה קיבלנו, עם כל ההזנחות האלה? שלרוכב אופנוע יש פי שלוש יותר סיכוי לדרוש כיסוי ביטוחי. הפלא ופלא - הביטוח לאופנועים כבר היום גבוה פי אותם השלוש מהביטוח לפרייבטים! תוסיפו לזה את הנתונים האמיתיים במקום כל ההזנחות לעיל, ונשאלת השאלה: מאיפה לעזאזל לקחתם שאתם מסבסדים אותנו?
מתלבט בין שני מחשבים DDR2 או DDR3
ב ייעוץ לפני רכישת מחשב
פורסם
העובדה שבמבחנים השוואתיים הוא נותן כ20% פחות FPS? :
ואגב, 4870 1GB עולה 850 ש"ח. גרסת ה512MB עולה 50 שקל פחות ונותנת ביצועים זהים כמעט - ובכל מקרה מדובר על תוספת ביצועים של כ10% לעומת ה250GTS תמורת 100 שקל, שהם כ17% מהמחיר. שווה?