משהו ששלחו לי באימייל לגבי מחירי הדלק שנשארו יקרים אצלנו!!

מחירי הדלק בתחנות הדלק, מאמירים כל הזמן ללא הצדקה. למי יש אינטרס? מי המרוויח הגדול ?

ומהצד השני, מי מפסיד ומממן את כל זה? על השאלה האחרונה התשובה קלה: אתם !!!

קיראו את השורות הבאות, ובסופן תבינו איך עושקים אותנו בכל קילומטר שאתם ואני נוסעים.

הכותב מכיר את שוק המט"ח והסחורות מקרוב, אבל לא צריך להיות מומחה גדול כדי להבין שעושקים אותנו במחירי הדלק.

המדינה גונבת את אזרחיה ולחלק מצומצם (בעלי חברות הדלק) נותנת רישיון לעשוק.

ב-11.7.08 מחירי הדלק האמירו למחיר מטורף של 147.24 $. העלייה הזו במחיר הדלק, אמרו לכם שהיא בגלל מחסור בעולם. שטויות.

השיקולים, היו שיקולים מסחריים בלבד.

מה זה קשור אלינו?

מחירי הדלק בארץ (נדבר לשם הנוחות על 95 אוקטן) הגיעו ל-6.70 ¤. יקר. פתאום צריך לחשב כמה עולה לקחת את הילדים לסרט: כרטיסי כניסה + פופקורן + חניה + ו... דלק.

כמה עולה הדלק היום בארץ? באזור ה-6.30 ¤.

כמה עולה דלק בעולם ? .... 80.20$. ירידה של כ-45%. כן, כן כמעט חצי.

לפי חישוב פשוט ליטר אוקטן 95 צריך להיות היום : 3.61 ¤ .... אז מדוע מתייחסים אלינו כטיפשים ? ככה!! כי אפשר!

מי המרוויחים הגדולים מכל זה, ולמה השקט הגדול בעניין?

הממשלה מכרה את חברות הדלק לאנשים פרטיים. "החברים" של החברים בממשלה, המממנים אותם ואת כל סביבתם...

"החברים" האלו קונים את הדלק בשוק החופשי במחירים קרובים למחירים שציטטתי למעלה. אז למה הם לא מורידים את המחיר? כי לא בא להם.

אה כן... השותף שלהם גם לא רוצה...

השותף הכי גדול שלהם הוא... קופת האוצר.

אנחנו משלמים מס מיוחד שנקרא "בלו" על הדלק שנכנס היישר לקופת המדינה. בנוסף על סכום עלות הדלק והבלו (והרווח של חברות הדלק) משלמים מע"מ. כן, מס על מס. כלומר המדינה היא המרוויחה בגדול מעליית המחירים של הדלק.

למדינה יש אינטרס שמחיר הדלק רק יעלה ולא ירד.

הם מספרים לנו שהמחיר הגבוה נובע מאילוצי שוק.

הם בטוחים שהעם הוא עדר טיפש אשר אינו יודע לפרש כלכלית את הנעשה בעולם...

תשלחו אותם לקבל מידע עדכני . שם תראו את המספר 80.20$. (נכון ל-12.10.08).

דרך אגב, לא מצאתי מדד למחירי הדלק בארץ. אולי משהו יכול לעזור?

אוקי, הון ראינו, שלטון הבנו .. איפה עיתון?

שלחתי את מה שכתוב כאן, מעט יותר מנומס, ל-YNET ולגלובס, אף אחד מהם לא הרים את הכפפה לבדוק את הנושא.

חבר טוב שלי צחק עלי, מי הבעלים של העיתונים? אם לא החברים של החברים למעלה.

קשר השתיקה על הגב של כולנו.

מה אפשר לעשות?

תעבירו את האימייל הזה לכל מי שאתם מכירים. תיצרו את הגל שידעו שאנחנו יודעים שעובדים אלינו.

תנסו לדחוף את זה לעיתונאים בגרון. אולי משהו מהם יהיה אמיץ מספיק להרים את הכפפה ולדרוש תשובות.

מה אתם אומרים על הקטע הזה?

זה נכון?

דווקא היו כמה כתבות על זה בynet רק שהם דיברו למה המחירים נשארים אותו הדבר ולא למה אנחנו לא נלחמים בזה.

המס בלו זה המס הכי דפוק שיש!

מצד שני כשנפט עלה 145$ השקל היה 3.2X (?) ועכשיו כנפט עולה 80$ אז הדולר 3.7X (?).

ברור שעדיין מרוויחים עלינו יותר, מצד שני, זה מקובל בישראל, כשמורידים מס פה מס שם, מורידים מע"מ (מישהו אמר המחירים באילת?), אף פעם אין ירידה במחיר, יש פשוט אחוזי רווח גבוהים יותר.

מצד שני, בארה"ב איפה שאנשים חיים בתוך "הבועה האמריקית", "איפה שרק שם אנשים עושים דברים מפגרים" ו"תובעים על כל דבר", בתחילת יולי כשהגעתי לארה"ב מחירי הדלק היו 3.9$ בערך לגאלון, וכשחזרתי מחירי הדלק היו 3.4$ לגלון, אני מניח שעכשיו המחירים עוד יותר נמוכים.

עריכה: בדקתי, מחירי הדלק בארה"ב ירדו ל2.91$ לגלון, חישבתי כמה זה בשקלים וליטרים ויוצא שזה 2.69 שקל לליטר, עכשיו, מה הם המחירים בארץ?

יותר מפי 2.

אבל! מה ההבדל במיסוי? את זה לקחת בחשבון?

לפי מה שאני זוכר מס ה"בלו" הוא כ 2 ש"ח לליטר והוא קבוע..

ואם זה נכון זה אומר שבעצם הממשלה מרוויחה את אותו המחיר כשהדלק עולה 4 ש"ח לליטר או 6 ש"ח לליטר.

כלומר מי שעושק אותנו הן חברות הדלק למינהן..

אבל שום דבר חוץ ממחאה ציבורית רחבה (כמו שהיה בספרד לדוגמא עם סגירת הכבישים) לא יעזור

וזה כבר בידיים שלנו ולא שלהם תחשבו על זה

המס בלו אולי זהה אבל המע"מ ממש לא.

ההבדל הוא בסביבות 8%.

הבדל ממה?

לדעתי זה כי יש לישראל עוד חוזים לקניית נפט והכל שהמחיר היה 140$ ושיגמרו החוזים האלה המחיר יירד

אני לא מאמין שיש עוד חוזים למדינה שלנו יותר מתאים לעשוק את האזרחים

יותר מפי 2.

אבל! מה ההבדל במיסוי? את זה לקחת בחשבון?

זה עדיין המוןןןןןןןןןן כסף מיסים! וזה לא שלאמריקאים אין מיסים בכלל... פשוט כניראה שיש להם מיסים נמוכים יותר אבל ההבדל הוא עדיין לא הגיוני.... אגב הדלק האמריקאי נחשב להרבה יותר איכותי מהדלק בארץ. (אני זוכר בדקו בזמנו כ"ס של מכוניות עם דלק יפני שהגיע איתן מהמפעל ואז בדקו שוב עם דלק ישראלי היה הבדל של בערך 4-5 כ"ס למכונית משפחתית) - דלק יותר איכותי - פחות הרס של המנוע וחלקיו - צריכת דלק יותר נמוכה (צריך ללחוץ פחות על הגז כדי להאיץ לאותה המהירות)

* מחירי הדלק נקבעים על פי שקלול של מחירי הנפט במספר שווקים באירופה ביומיים האחרונים של כל חודש.

* מחירי הדלק לא עולים או יורדים ביחס ישר למחירי הנפט בגלל הבלו. המדינה מרוויחה יותר שמחיר הדלק עולה בגלל שמע"מ הוא באחוזים. למיטב ידיעתי הרווח של תחנות הדלק נשאר די קבוע לליטר (יש פיקוח קפדני בנושא מחירי הבנזין).

* מחירי הדלק בארה"ב זולים יותר כי המס אצלם הדלק הוא קטן מאוד, גם בארה"ב בתי הזיקוק וחברות הדלק עושים קופה יפה.

* הדלק יקר? תעברו לרכב חסכוני יותר או שתסעו פחות. שאתם נוהגים, תשמרו על מהירות נמוכה ועל שאר העקרונות לחיסכו בדלק - זה יחסוך לכם 10%-40%. מי שנוסע כל היום ברכב בזבזני ובמהירות גבוהה, שלא יתלונן על מחירי הדלק.

* האמריקאים באמת חיים בתוך "החלום האמריקאי", אולי בגלל זה הם על סף משבר חמור. בכל מקרה, הצפי הוא לעליית מיסים משמעותית לאחר עליית אובאמה לשלטון.

* הדלק יקר? תעברו לרכב חסכוני יותר או שתסעו פחות. שאתם נוהגים, תשמרו על מהירות נמוכה ועל שאר העקרונות לחיסכו בדלק - זה יחסוך לכם 10%-40%. מי שנוסע כל היום ברכב בזבזני ובמהירות גבוהה, שלא יתלונן על מחירי הדלק.

פה יש לך טעות, ככל שאתה עולה במהירות וכמובן בגיר, החסכון לדלק פר קילומטר גודל. ההילוך החמישי נחשב הכי פחות בזבזני במהירויות של90-110 קמ"ש.

פה יש לך טעות, ככל שאתה עולה במהירות וכמובן בגיר, החסכון לדלק פר קילומטר גודל. ההילוך החמישי נחשב הכי פחות בזבזני במהירויות של90-110 קמ"ש.

ממש לא מדוייק, החסכון נובע מיחס הטורים\מהירות, זה משתנה בין מכונית למכונים, אבל בממוצע הורדה של 10 קמ"ש ממהירות הנסיעה גורם לחסכון של כ20% בצריכת הדלק של המכונית. לא חסר מכוניות שגם על הילוך חמישי בשביל להגיע ל100+ קמ"ש עובדות בטורים דיי גבוהים.