זוג מעבדים לשירות הנהג הספורטיבי, בקורבט החדשה.

הראשונה יוצרה ב-1953. אגדית, כוחנית ואמריקאית במיוחד, על מי אני מדבר? על השברולט קורבט.
עם כל הכבוד לדודג' וויפר האימתנית הקורבט הייתה מאז ומעולם סמל סטטוס בתרבות האמריקאית. שברולט קורבט היא מכונית הספורט של אמריקה, ועכשיו היא חוגגת 50 שנה.

לכבוד המאורע מהנדסי שברולט שקדו על גירסה מוגבלת לשנת 2003.
מלבד צבע אדום ייחודי, כל הפנים עוצב בנוסח חגיגות היובל עם סמלים ותזכורות בכל מקום, שמא תשכח ממכם המחשבה כי אתם נוהגים בגרסת היובל של מכונת הנהיגה האמריקאית.
בתחום הטכני הוחלפו ראש המנוע ל-V8 מאלומיניום, ועוד כל מיני כיולי שילדה ומתיחת פנים קלה. אך כל אלא מתחוורים לעומת החידוש האמיתי אשר מוחבא בגלגלים, או יותר נכון במתלים שלהם.
הקורבט החדשה מצוידת במערכת F55, מערכת חדישה אשר הוצגה בעבר בקאדילק CTS החדשה שהוצגה לפני מספר חודשים.
הנוזל המכייל את המיתלים כבר אינו שמן רגיל אלא שמן סינטתי עם מליוני כדורי פלדה בפנים אשר נשלטים ע"י שוק חשמלי ומשנים את  עוצמת הריכוך או הקשיחות של הרכב לפי סגנון הנהיגה.
ההתנהגות נקבעת בעזרת מחשב המבוסס על זוג מעבדי AMD, המחשב עתיר העוצמה מחשב כ-1,000 פעמים בשנייה ומכייל את המתלים בהתאם ל-תנועת כל גלגל ומהירותו, מהירות הרכב, זווית פניית הגלגלים, הטיית המרכב, תאוצה או בלימה וטמפרטורה.
כל זאת בכדי לשמור על יציבות מושלמת בכל תנאי הדרך ותחת כל תנאי הנהיגה, באם מדובר בנהיגה עירונים רגועה או ללקיחת סיבובים הדוקים במסלול.

2003 Chevrolet Corvette 50th-Anniversary Special Edition

למאמר המלא באתר Car and Driver.