ה TDI הרבה יותר חזקה מה SDI... והיא 1900 סמ"ק מוגדש בטורבו...

אז כמה דברים:

1. דיזל זה לא משתלם בכלל.... זה משתלם רק אם אתה נוסע בכמויות מסחריות(כמו מוניות).... אחרת ההשקעה בדיזל לא משתלמת ביחס לחיסכון...

2. בגרסא הידנית היא די מרביצה... בגרסא האוטומטית הרבה פחות...

3. הכי משתלם? בכסף הזה אתה קונה 911 טורבו שנת 80+ ועוד משפר אותה, מוסיף מערכת, ושומר כסף לתיקונים וביטוח. אתה רוצה לדבר על משתלם?

4. גולף זה בהחלט אוטו של בנות

אני דיברתי על TDI

אבל עכשיו שאני חשוב על זה

המערכת באוטו חשובה לא פחות מהמנוע (כן כן)

אז תעשה כמו זה שמעלי דיבר

יופי וה-TDI עולה 180, עדיף וקטרה דיזל.

למה לקחת את המכניות העלו, הפולספגן, הזה, הוא דגם ישן, שסתם עולה הרבה, יש בו יותר תקלות, מסובארו ליאונה.!

זה אומר שאין לו כ"כ הרבה תקלות.

כי סובארו פשוט כמעט ולא מתקלקל.

חחח, לא אבל עם תיסע בפלוספגן, ולא תבין למה המנוע עושה רעש מוזר, והפנסים כבר נשרפו יום אחרי שקנו את האוטו, תבין!

פורש 911 טורבו שנת 80 + עולה מחיר כזה???? וואו אני חייב! אלה הפורשה הכי יפות!!! , אף פעם לא נתתי כבוד אמיתי לפורשה כמו ששכולם נותנים (כאילו אוטו לא מהעולם הזה אבל אף פעם לא הזלתי עליו ריר, עד שהסתכלתי במראה פעם אחת וראית אוטו מקפץ ב230 קמ"ש מנתיב לנתיב- הייתם צריכים לראות - ואני לא אומר סתם "עובר מנתיב לנתיב" אלא אשכרה מקפץ-הופס! נתיב ימני! הופס ! נתיב שמאלי- בכביש החוף שהתנועעה עמוסה רצח- הנסיעה הכי יפה שראיתי בחיים שלי- כמובן שחבל שלא היה לי הרבה זמן להסתכל עליה נוסעת לה כי הופס! עקפה אותי, והופס! נעלמה לה באופק

(ואני לא מדבר על החדשות- אחת שרואים עליה שהיא ישנה, כולה זוויתית כזאת, לא מעוגלת כמו החדשות- לבנה- מהממת

ב180 אלף אני יכול להשיג אחת כזאת???

הם עולות בסביבות ה 120-130 למיטב ידיעתי...

אבל זה לא כזה נפוץ, צריך לחפש טוב טוב טוב בשביל למצוא אחת כזאת במצב טוב..

יש לי חבר שמכר לא מזמן פורש 928 שנת 83 ב 90 אלף ש"ח אחרי שיפוץ כולל...

אתה רק שוכח שלבחזיק כזאת מכונית במצב כזה עולה המון המון כסף.

ולמרות שלא קראתי את כל התרד. הבחירה שלי היא הרנו קליאו ספורט 182 כוחות סוס אטמוספריים.

או אם עניינינו במכוניות יותר מבוייתות אז כנראה הונדה אקורד.

בשביל זה אמרתי.

תקנה את האוטו ב 100 אלף.

נגיד תכניס מערכת בעוד 15.

קצת שיפורים קוסמטים ושטויות (למרות שלדעתי לא צריך לשנות כלום בפורש... זה פורש!) כאלה ואחרות - עוד 10.

נשארו לך 60 לתחזוקה...(ביטוח, תיקונים, דלק...)

זה אמור להספיק לכמה שנים טובות...

(ואף אחד מכם לא לקח בחשבון הוצואת, לקחתם פשוט אוטו ב 185)

וואי - אני מתחיל לחסוך......

זה מטורף לגמרי במקום אוטו מנהלים ממוצע- להיות עם פורש.....

(עם כל הכבוד להונדה אקורד של אבא....

בדיוק.

הישראלים מקובעים באורח מחשבה של מאזדה שולט - והכי חדש=הכי טוב.

אם הולכים כמה שנים אחורה, יש מציאות לא רעות בכלל...

או פאסט

או WRX

או B4

או MX 5

מה שכן הייתי חושב זה

לקחת את החיפושית של אבא שלי

להחליף ה-כ-ל (מנוע אחורי 3.6 ליטר +טורבו(של פורש)+ברקסים, גיר ועוד...)

ואז יהיה אוטו בן ****

אני מניח שישאר קצת כסף לתת שוחד לבוחן בטסט :> (של האוטו)

בונאא אנשים חיים פה חופשי בסרטים

איפה תמצא בישראל כזו פורשה??

ובלשון המעטה צריך דיי לישון איתה במוסך...

אותו סיפור עם אלפא...

אם אתה רוצה אוטו בזול מאוד ולהשקיע את שאר הכסף בטיפולים אז תקנה אלפא

וRULE THE PC גולף דיזל בלי טורבו זה בערך כמו עגלה עם סוס, אז או שתתחיל להבין מהחיים שלך במכוניות או שלא תגיב בדיון.

חחחחחח אלפא

כל שני וחמישי למוסך

אתה צריך לפתוח קופת חיסכון

בכל זאת מנוע אפשר להשיג ב EBAY

אל תדאג אני מקווה שאחרי הצבא זה יהיה הפרויקט שלי...

כמובן רק אם אני יגור בחול

כי בארץ זה לא משתלם

וכל אילו שחושבים על גולף תמשיכו לחלום אבל זה חרא של אוטו

מה שעוד אפשר לקנות זה אופנוע..

למות עם חיוך על הפנים