במחסן המשקי/טכני של בי"ח כרמל, ששם אני מתנדב, יש מקרר אמקור 600XL, אשר כל הזמן המקפיא נחסם בקרח.

בשלט שבתוך המקרר, רשום שיש בו הפשרה חצי אוטומטית, ובחוגה של הטרמוסטט, יש כפתור אדום, שככל הנראה מפעיל את ההפשרה.

עד כמה שידוע לי, מקררים ומקפיאים שאינם מסוג No-frost, מפשירים באמצעות גופי חימום את הקרח במקפיא.

השאלה היא האם הדגם המצויין לעיל משתמש בגופי חימום לצורך ההפשרה? או שההפשרה פשוט מפסיקה את פעולת המקרר וצריך לפתוח את דלת המקרר והמקפיא, עד שההפשרה מסתיימת?

תמונות של המקרר:

1. המקרר בכללי

2. תקריב של הטרמוסטט וכן כפתור ההפשרה האדום והשלט של המקרר

דווקא נו פרוסט יש להם חימום בתא המקפיא.

עד כמה אני זוכר באמקור הזה הכתפור רק מפסיק מדחס לכמה זמן.

תבדוק טוב גומיות של דלת ושאור כבוי שמקרר סגור.

(כמה שלחות באויר יותר גדולה ככה יהיה יותר קרח.)

המקרר הזה אכן נפתח בתדירות גבוהה מאוד, שכן מוציאים ממנו הרבה מאוד פעמים את החלב, על מנת להכין קפה.

איך זה שדווקא בנו פרוסט יש גופי חימום ובאלו עם הקרח אין? לפי דעתי הפסקת המדחס בלבד לצרכי הפשרה, יותר מתאימה לנו פרוסט.

הפשרה במקרר עם קרח ע"י הפסקת המדחס, היא חסרת משמעות במקרה של הצטברות כזו של קרח. גוף חימום בתא ההקפאה של מקרר שאיננו נו פרוסט היה יכול להתמודד עם קרח כזה בקלות רבה מאוד.

במקרה כזה לא תהיה ברירה, אלא להפשיר ידנית את הקרח במקרר (מה שצוות המחסן כל הזמן מזלזל ושוכח).

זה מה יש.

לפני כפתור הפלא היו מפסיקים עם הטרמוסטט או מוציאים מחשמל.

אחי, הגומיות של המקרר הזה כל כך מלוכלכות שאין סיכוי שהוא נסגר כמו שצריך בכל פעם שמישהו פותח אותו.

המקרר מנסה לפצות על בריחת הקור בפעולה מוגברת. הדגם הזה הוא דיפרוז (הפשרה רטובה) ולכן פעילות היתר שלו גורמת להצטברות קרח במקפיא.

תנתקו אותו כדי שיפשיר, על הדרך תנקו את הגומי (או תחליפו אם יש בו חורים) ובהצלחה.