השטות הזאת היתה קיימת באורנג' בעבר (אולי עדיין)

בחבילה FIX של דקות הם הכריחו אותך למינימום דקות בפועל כדי לקבל זיכוי על המכשיר

אפילו הציעו לי שבסוף החודש בלילה אני אשאיר את הקו פתוח בשיחה לקו אחר שברשותי כדי להבטיח שאגיע למכסה ואקבל זיכוי

אני מכיר גם עורכי דין שנפלו בפח של פלאפון, כל שכן הדיוטות כמונו.

מי שמשתעבד לפלאפון כספו בראשו ובריאותו מונחת לרגליהם, והם ידרכו.

המילים דקות חינם, זיכוי על מכשיר,חבילת גלישה ללא הגבלה מקומם לא בחברה בריאה.

פלאפון צריכה להיכתב בהיסטוריה(בזמן עבר) של העם היהודי כחלאת החברות האנושיות.

ומאחר ולמדנו היסטוריה(על בשרנו)- מי שיתחבר אליהם הוא אדם נילוז שאץ אחרי מילות השטן ומפקיר את כספו בידי הפושעים.

לא עוד פלאפון.

לזה בדיוק אני מתכוון ולכן אני עדיין לא מבין. הרי אם לקחתי את החבילה של 600, ודיברתי 300 דקות אני משלם על... 600.

ואם דיברתי 400 דקות אני משלם על 600... ואם דיברתי 100 דקות אני משלם על... 600!

אז למה "לדרוש" ממני שימוש מינימלי של 250 דקות?!

זה כמו שאני אקח חבילת גלישה ללא-הגבלה אבל אחוייב להשתמש בלפחות 1GB... למה לכם? זה סתם עולה לכם יותר, סתם שימוש גדול יותר בתשתית.

הסברתי, אם תדבר פחות אז החברה תרוויח יותר כסף.

הרי בפועל דק שיחה/סמס כמעט ולא עולה לחברה.

מה שהם עושים בעצם, זה להקים דוכן קליעה למטרה עם רובה שאינו מדייק, ולמכור לכם דובי במחיר משולש, עם סיכוי למחיר טוב במידה ותקלעו למטרה 10 פעמים רצוף.

הם גורמים לכם להמר, כשהסיכוי להפסיד הוא סטטיסטית מאוד גדול.

במקרה שכן "תזכו" הם עדיין מרוויחים עליהם.

כל המסלולים המסובכים הם לא פחות מקזינו בו אתם מהמרים על כמה תפסידו.

וזה לא פחות מהונאת הציבור.

אם אני הייתי המפקח על הנושא מטעם הממשלה, הייתי אוסר על מסלולים והטבות מותנות, וקובע שאפשר לגבות רק על פי שימוש בפועל, ולפי מחיר אחיד ליחידת זמן שימוש, מוסכם מראש.

ידידי הבעיה לא בחקיקה. ראה ערך ארהב.

חבילה חופשית כולל איפון ב70 דולר בחודש.

בלי שימוש מינימום או תנאים אחרים.

ממה ההבדל?בתרבות.

זה לא ממש תרבות כמו שזה דרך חיים.

לא סתם יש את המושג "המוח היהודי".

הניגרים מנסים לעקוץ אותך במוהבק ובפגע וברח, היהודים מנסים לעקוץ אותך בפגע וברגע שנפגעת, נותנים לך אקמול וממשיכים לפגוע בך.

לפעמים אני חושב לעצמי, אם ככה היהודים תמיד התנהגו, אני יכול להבין איך אזרחים ברחבי אירופה לא ממש אהבו אותנו בזמנו.

זו תרבות כי ככה נוהגים בממוצע. כל אחד לא רוצה לצאת פראייר והחברות ומוסדות המדינה ממציאים דרכים חדשות ומגוונות לעלות רווחים בצורה מתמידה.

העניין שאם משכורות כאן היו יותר הגיוניות עוד היה ניתן לנשום.

הבעיה שהן לא וההוצאות גדלות חודש בחודשו.

בנוגע לחבילה הראשונה.

אפשר לקבל גם ניתוק זיקה על הגלקסי שלי?

השאלה היותר חשובה,

זה גם כולל לקוחות חדשים שרוצים להגיע לפאלפון?

אפשר לקבל גם ניתוק זיקה על הגלקסי שלי?

תקבל כל מה שתרצה, אם רק תתחייב שהכרטיס אשראי שלך יעבד את הדם שלך לכסף

זה גם כולל לקוחות חדשים שרוצים להגיע לפאלפון?

למה אתה שואל? יש אנשים שאתה כל כך שונא שתמליץ להם להקיז את דמם בפלאפון?

בנוגע לחבילה הראשונה.

אפשר לקבל גם ניתוק זיקה על הגלקסי שלי?

השאלה היותר חשובה,

זה גם כולל לקוחות חדשים שרוצים להגיע לפאלפון?

לא, כתבתי החבילות סופיות וללא זיכויים על מכשירים.

והחבילה רק ללקוחות של החברה שעזבו בחודשיים האחרונים ומעוניינים לחזור.

אז אפשר להתחבר ולהתנתק ואז לקבל אותם?

כן אפשר.

בתנאי שגם תעשה שפגט ותרקוד צרקסיה באותו זמן על הראש.

תגיד NISEG כמה עוד נמוך אפשר לרדת?

כמה עוד יהתלו בך עם על מיני תנאים משאול?

תתנתק תתחבר תקבל זיכוי תשלם ואם תעשה כך ואם תדבר כך

בני נאוות המרדות הפלאפון האלה, רוצחים

אז אפשר להתחבר ולהתנתק ואז לקבל אותם?

כן

כן אפשר.

בתנאי שגם תעשה שפגט ותרקוד צרקסיה באותו זמן על הראש.

אתה רואה לא צריך לרקוד ריקודים צרקסים - אנחנו גרים בחלם

תגיד NISEG כמה עוד נמוך אפשר לרדת?

כמה עוד יהתלו בך עם על מיני תנאים משאול?

תתנתק תתחבר תקבל זיכוי תשלם ואם תעשה כך ואם תדבר כך

בני נאוות המרדות הפלאפון האלה, רוצחים

לא יודע כמה נמוך אפשר לרדת ההתנהלות במדינה שלנו זה כמו שוק פתוח שאתה צריך להתמקח על כל דבר. היום בכלל התחרות כלכך גדולה שאתה יכול לעבור מחברת סליולר אחת לאחרת כל יומיים כנ"ל לגבי ספקיות אינטרנט . אני למשל "התנתקתי" מ014 3 פעמים החודש כדי שיעדכנו לי את המהירות ו/או המחיר. זה ממש מעצבן אבל אם זאת הדרך שהם רוצים שנעבוד מולם בבקשה ...

שמעתי שהיתרון העיקרי של פלפון הוא שה3G שלהם יותר מהיר מהאחרות. חוץ מזה אף פעם לא הייתי לקוח שלהם ואין לי מושג בקשר אליהם.

כל החברות מבחינת שירות וכו בפועל אותו דבר. נציג זה או אחר היום עובד בX מחר יעבוד בY.

ההבדל שמבדיל את החברות בפועל הוא המחירים והמסלולים +תשתית.