מה אתם אומרים על פיג'ו 307 שנת 2004 ?

[Vatos-Locos]

טוב שאתה לא ממליץ לו על רכב בן 14

גם אתה

לא הבנתי את התגובה

שניהם המליצו לי על רכבים סביבות שנת 2004, וזה גם המודל של ה-307 שחשבתי לקנות...

אני לא מתכנן לקנות יד ראשונה מחנות, יש לי סה"כ 70K.

[LiorP23]

זה לא משנה

חוץ מלשנות קצת את החיצוניות, הרכב הזה זהה למעשה ל"גראנד לאונה" שנחתה באילת בשנת 93 לקראת שנת הדגם 94

זה גם אומר בין היתר בסיס גלגלים שקטן מסופרמיני מודרנית

[Vatos-Locos]

אז מה ההמלצה שלך בתקציב הזה? (אפשרי ואפילו מומלץ שלא לנצל את כל התקציב, להשאיר לי כסף לתיקונים עתידיים במידה ואצטרך).

[1immortal]

שמע , אמרתי לך ...

אם תהיה נחמד , אני עושה לך את השרייד שלי ב60 , ומשאיר את אחד הסנאים באוטו .

תחשוב על זה .

[Vatos-Locos]

גיחי גיחי, צחוק של פסיכי

[LiorP23]

אז מה ההמלצה שלך בתקציב הזה? (אפשרי ואפילו מומלץ שלא לנצל את כל התקציב, להשאיר לי כסף לתיקונים עתידיים במידה ואצטרך).

ההמלצה שלי היא שקודם תעבור על המחירון של יצחק לוי

תחליט מה חשוב לך באוטו

ואחרי זה נוכל לעזור לך

[Vatos-Locos]

לא ממש הבנתי מה אני יכול ללמוד מהמחירון של לוי יצחק, על מה להתמקד שם, סך הכל את המחירים של המכוניות אני יודע בכללי, מה חוצמזה עוד הוא יכול לתת לי?

בקשר למה חשוב לי רשמתי את זה כבר

קודם כל אמינות, שאני לא אראה מוסך.

אין לי בעיה שהחלקים יהיו קצת יותר יקרים מהנורמה במידה והרכב איכותי ולא רואה מוסך הרבה אז זה ישתלם לי בסופו של דבר.

מעבר לזה חשוב לי מאוד העיצוב (גם פנים וגם חוץ, שה"סלון" יהיה נוח ומפנק לנהג, והחיצוניות שלו תיהיה סבבה, לא חייב עיצוב ספורטיבי מטורף אבל שיהיה נחמד כזה).

מעבר לזה לא יודע איזה עוד דרישות אמורות להיות לי (:

כל הקטע של החסכוני בדלק או מנוע חזק\מהיר במיוחד לא ממש מעניינים אותי, אני נוהג אדיש וגם לא נוסע הרבה ככה שההבדלים בצריכות דלק לא יהיו ממש קריטיים עבורי.

[LiorP23]

אוקיי אז חשובה לך אמינות, עיצוב פנים, עיצוב חוץ סביר, מחירי חלקים

לפי הסדר, נכון?

יש עדיפות להאצ'בק או סדאן? סגמנט (משפחתיות כמו 307 או סופרמיני או משפחתיות גדולות)

מהמחירון אתה יכול ללמוד לא מעט על האופציות שעומדות לשרותך

אחרי הכל לא מדובר על רכבים נדירים \ ספורטיבים וכו' שנמכרים מעל המחירון, ולא על אמריקאיות ושות' שנמכרות מתחת למחירון

[Vatos-Locos]

המחירי חלקים בסוף רק בתלות שהאמינות גבוהה

אם האמינות סבירה בלבד אז מחירי החלקים עולה לעדיפות גבוהה.

מבחינת גודל זה בין סופרמיני (כמו ה206) עד משפחתיות (כמו ה307), לא מעבר לזה, לא אוהב את ההרגשה המגושמת של הרכבים הגדולים (לדוגמא הקורולה החדשה).

[LiorP23]

הקורולה מרגישה מגושמת בגלל הרוחב (אין שינוי בבסיס הגלגלים בין הדור הקודם לנוכחי) ובגלל הגיר

בד"כ בסקרי האמינות באירופה זוכות ה-VAG's (עם יתרון ברור לסקודה ואחריה VW/Audi ולבסוף Seat)

או יפנומטיות שונות

אבל זה לא כלל אצבע, כדאי לבדוק את הדגם הספציפי שעומד על הפרק ואת האקזמפלר הספציפי

האופציות הכי מעניינות לדעתי שיש לך הם כאלה (סופרמיני \ משפחתית):

הונדה - ג'אז \ סיביק

טויוטה - יאריס (דור קודם, אם תמצא) \ קורולה (שוב דור קודם, ההאצ'בק נקראת RunX)

מאזדה - 3

מיצובישי - לאנסר דור נוכחי

סיאט - איביזה (סדאן נקראת קורדובה) \ לאון (סדאן באותו דור נקראת טולדו)

סקודה - פאביה (יש גם סדאן) \ אוקטביה (כולן 5 דלתות נוצ'בק) - קומבי בשפת סקודה זה סטיישן

הערה: סקודה וסיאט סובלות מנפילות מחירונים, אתה יכול לנצל את זה ולקבל רכב יחסית חדש

פולקסווגן - פולו (סדאן נקראת קלאסיק) \ גולף (סדאן נקראת בורה)

פורד - פיאסטה (יש עד 2004 אם אני לא טועה) \ פוקוס

טכנית רובם ככולם אמורים להיות בעלי אמינות טובה

מהנסיון שלי הסקודות יכולות להיות עם הוצאות שוטפות נמוכות (בעיקר טיפולים וכו', בהחלט ניתן לעשות לבד \ בהמון מוסכים בארץ, חלפים יש בשפע מפירוקיות וכו')

הסיאט כנ"ל (בכ"ז מכוניות דיי זהות)

ה-VW נוטות להיות יקרות יותר לאחזקה (ואם תצטרך מוסך מורשה אז בכלל מדובר על הוצאות נכבדות) וגם פחות אמינות מהסקודות

אלה הקרובות אליי אז הכי קל לי לתת עליהן מידע כזה

עם השאר אין לי נסיון ארוך-טווח

[Vatos-Locos]

סחטן על הפוסט המדהים, הוא נשמר קרוב לליבי (:

רק ממש ממש חבל לי שלא ציינת כלום לגבי סוברו אימפרזה כי זאת העדפה מספר 2 שלי.

לשאלה הבאה, מאיפה הכי כדאי לקנות?

YAD2.CO.IL - לנסות למצוא משהו שקרוב לביתי שנראה במצב טוב (יד\קילומטרג') ולהעיף לטכנו-טסט שיבדקו תקינות

קניה מליסינג

קניה ממגרשים כגון AUTOCENTER

?

תודה.

[LiorP23]

לא ציינתי כלום לגבי אימפרזה מאותה סיבה שקטלתי המלצות עליה

הרכב ענתיקה - בזמן שרכבים אחרים הספיקו להחליף מספר דורות (למשל מיצובישי לאנסר, אחריה סופר לאנסר, קריזמה, שוב לאנסר והדור האחרון של הלאנסר ובתחילת 2008 יהיה דור חדש של לאנסר), האימפרזה נשארה אותו דבר

הפחחות קצת השתנתה, הזיזו קצת מפה, קצת לשם, שנה שעברה החליפו את המנוע, אבל בבסיס זה אותו רכב

עדיף סופרמיני מודרנית ולא האימפרזה

לגבי ליסינג - אם יש לך את הכסף לקניית הרכב, תוותר על ליסינג או מגרשים

כשאתה מתקשר לשאול לגבי רכב תדבר בצורה כללית בהתחלה "שלום, אני מתקשר בקשר לרכב"

התגובה אמורה לתת לך מידע אם מי שמדבר איתך הוא סוחר (ישאל למשל "איזה רכב?" - כמה אנשים פרטיים מוכרים 2 או יותר מכוניות בו זמנית?)

תשתמש ב-Yad2, לוח פוקוס, קנייה ומכירה של קארזפורום, טריידזון, מאיפה שאתה מוצא

אל תשכח הסכם עם המוכר לגבי שילדה, מנוע וגיר

ד"א אתה מדבר על אוטומט או ידני? כי ידני מחסל לא מעט אופציות

[Vatos-Locos]

לא אכפת לי הגיר.

אני רגיל לידני אבל אוטומט גם סבבה מבחינתי אני לא חולה שליטה.

בקשר לאימפרזה הייתי שמח לשמוע עוד קצת מה החסרונות, אוקי אז היא לא השתפרה המון במשך השנים, אבל מה רע בזה? מה החסרונות פה?

ומה זה הבסיס גלגלים שדיברת עליו?

[LiorP23]

בזמן שהמתחרות השתכללו, השתפרו, התרחבו, גילו עולמות חדשים והפכו בטוחות יותר, האימפרזה לא השתנתה הרבה

לגבי הבסיס גלגלים, באופן כללי זה המרחק בין מרכז הגלגל הקדמי (כלשהו) למרכז הגלגל האחורי (התואם)

למה זה חשוב? מכיוון שאתה לא יכול לשים נוסעים לפני הסרן הקדמי (תתייחס לסרן כאל זוג גלגלים קדמיים או אחוריים) כי המנוע צריך להיות שם (במכוניות הנעה קדמית סטנדרטיות)

אתה גם לא יכול לשים נוסעים מאחורי הסרן האחורי (פשוט כי זה לא יהיה נוח בכלל) אז המושב האחורי יכול להיות מקסימום על הסרן האחורי והמושבים הקדמיים מאחורי הסרן הקדמי

אז בסיס הגלגלים נותן לך אינדיקציה מצוינת כמה מרחב יש לך באמת בתוך הרכב

יש מקרים יוצאי דופן כמו פיז'ו 407 שם יש בסיס גלגלים ארוך אבל אין מקום מאחורה (כמו שאתה מצפה ממכונית עם בסיס גלגלים כזה) בגלל החלטות עיצוביות

[Vatos-Locos]

אם זה סתם עניין של נוחות למי שיושב מאחורה אז על פיני (: גם ככה אני הנהג אז מכפת לי...

הקטע זה שהונדה סיביק עוד איכשהו באה בחשבון למרות שזה מכונית של ערסים, טויטה יאריס ממש לא לטעמי והקורולה מגושמת בעיני, מאזדה 3 יקרה לי מסיאט וסקודה אני דיי נרתע ושומר בתור אופציה אחרונה פולסווגן כמו שאמרת לבד גם דיי יקרות לתחזוקה , פורד פיאסטה ממש לא באה בחשבון מבחינתי והפוקוס נחמדה אבל רק הקצרה שלא ממש נפוצה.

אני בעייתי, והתקציב שלי גם לא ממש עוזר לי במיוחד...

אךךךך.... סיוט.