עזרה בבחירה של מסלול מירוצים + מכוניות כמתנת יום-הולדת 18. ריכוז סרטונים בעמ' 30

[aleXtazi]

תעלה עוד תמונות

[Roshos]

איזה סטייל הדלתות של הלמבו!!!

הפורשה היא טורבו נכון?

[אוריפ]

הנה הפרארי במלוא הדרה:

הפורשה היא אכן טורבו.

אז בלי מיני ביקורת?

[Coca Cola]

עם עם, אני לפחות רוצה מיני ביקורות שכוללות גם את ההרגשה ;D

[Kurt]

זה לא. היית שם?

הייתי שם שנה שעברה, בטיסת חיבור ללוס אנג'לס, אבל לא העלתי בדעתי שהצעות כאלה קיימות

הייתי בטוח שזה מתקן לייצור שומאכרים

[Bose]

ממש לא.

אולי זה שלקחתי עם הפורש סיבוב מהר מידי אבל שום דבר אל קרה... המדריך ישר ישר את ההגה כדי שלא יהיה היגוי יתר.

יש גם הסברים והכל קודם... זה לא הנה המפתחות, ביי... זה לא שוק.

אז מה זה שווה?

סתם זה שווה הרבה אבל אם לא חווים היגוי יתר נפגעת החוויה.

[אוריפ]

היגוי יתר זה לא בעיה, אבל כשיש עוד מכוניות מאחוריך, וזה יכול לגרום לתאונה, זה כן בעיה.

אני לא לבד על המסלול... יש עוד מכוניות עם עוד אנשים. הם ממש לא רוצים תאונת שרשרת...

דרך אגב, רק לציין שמדברים על כוח ומהירות אבל כל המכוניות שכחו שאנשים גם צריכים להכנס פנימה. היחידה שהייתה נוחה הייתה המרצדס. כל השאר (אולי חוץ מהפרארי שמבחינת המושב היה סבבה אבל הדוושות היו ממש קרובות אחת לשנייה) ממש לא נוחות לנהיגה, לפחות ע"י אנשים גבוהים.

ה911 טורבו והF430 מציצה מאחורה:

[Bose]

באיזה מרצדס מדובר?

ומה עם איזה קורס של נהיגה מיומנת שמלמדת דריפטים/היגוי יתר/החלקות? קיים שם כזה דבר?

ואם אפשר בהזדמנות זאת עוד תמונות וסרטונים

[arkadur]

^ מה שהוא אומר

אגב, האם זה נכון שרק הפורשה\מרצדס, יהיו נוחות לשימוש יומיומי, כלומר האחרות נוקשות ולא מתאימות לעיר? (לא שהייתי מתנגד, או מישהו אחר, כן.?!)

כמה זמן נהגת על כל רכב?

מה היה ה"שיא" מבחינתך?

[tal_levi1000]

איך הגעת למסקנה הזאת?

הפרארי שם (לפי מה שהצלחתי לראות, זה לא ממש ברור) זה ה360 מודנה וה360 מודנה ספיידר

עולה בערך 100-150 אלף דולר

הTVR עולה 250K דולר

http://www.fantasycars.com/derek/cars/2000speed12.html

[אוריפ]

1. הפרארי (F430 דייטונה) עולה 127,050 פאונד. הTVR (סאגאריס) עולה 50,100 פאונד. הפרארי יקרה פי 2.5.

2. הפורשה זו אחת המכוניות היותר לא נוחות שנהגתי בהן אי פעם. אני מאוד מקווה שב997 הם נותנים יותר מקום לאנשים שהם קצת יותר גבוהים מהממוצע... אני לא בטוח עד כמה הלמבו תהיה נוחה לנהיגה עירונית אבל הפרארי בסדר גמור.

3. על כל רכב זה היה כ10 דקות. 3-5 סיבובים על מסלול של 2.4 מייל.

4. היו כמה שיאים. ה2 הכי גדולים זה ההתנעה/האצה של הפרארי. הרעש שהדבר הזה עושה... יווווו... אני גם זוכר שחצי מהסיבוב הראשון רק חשבתי על עצם העובדה שאני נוהג במורציאלאגו... חחח. הפניות שהדבר הזה עושה... הייתה איזה פנייה די חדה שלקחתי ב50-60 והדבר הזה לא סטה בגרוש...

5. SLK350.

6. לא נראה לי שיש כאלה קורסים... כמו שראיתם על השלטים הצמיגים הם של פיירלי. הם לא יקריבו אותם על החלקות ודריפטים.

7. הנה עוד תמונה. הפעם תקריב של הלמבו:

[tal_levi1000]

אהה זה ה F430

זה משהו אחר

ה360 וה 430 די דומות

אחרי הכל ה 430 באה להחליף את ה360

[אוריפ]

הנה עוד סרטון של הלמבו מגיעה עם המדריך נוהג. שומעים יחסית טוב את הרעש שהיא עושה (שדרך אגב חלש מהפרארי):

http://rapidshare.de/files/17573319/lambo.rar.html

[taotao]

אין לך סירטון שהוא "לוחץ"...

כי הרי הוא בא לחנות/לעצור ככה שהרעש לא הכי בעולם...

[tal_levi1000]

לא משהו :-\