מכונית משפחתית ב60000

[Bose]

זה ידוע שהדיזלים של הצרפתיות מאוד חסכוניים, אבל כמו שציינת, חלש מהמתחרים.

בשוק הפרטיים בארץ אם אני לא טועה רק לצרפתים ולקונצרן פולקסווגן יש מנועי דיזל.

אין להכחיש שלקונצרן פולקסווגן יש מנועים TDI מאוד מתקדמים ועם שילוב של תיבת DSG יוצא פה מתכון מעולה (   ) אבל המחיר פשוט יקר מדיי.

בוא נראה מה יש לפולקסווגן להציע מול ה-C4 טורבו דיזל שעולה  139 אלף שח (92 כ"ס 12.5 ידני בלה בלה בלה http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3127767,00.html ) ?

גולף SDI (בלי טורבו) עולה 144 אלף שח (75 כ"ס 17 למאה ידני בלה בלה בלה אין מבחן דרכים).

בקיצור בתמורה לשקל הצרפתיות לוקחות ומי שיכול להרשות לעצמו TDI+DSG יהנה משילוב מנוע גיר מעולה.

EVMAN את השאלות תפנה ל-CARSFORUM להם יש את כל התשובות.

אני אישית הייתי הולך על הפוקוס (המהנה) היא כמו האוקטביה (חסרת המעוף) שומרת על רמת אמינות גבוהה.

אה ושתדע, מוסכים מורשים של סקודה הם תחת יבואן בשם צ'מפיון מוטורס המוסכים שלהם מתחת לכל ביקורת כי הם אוהבים כסף והרבה קח זאת לתשומת ליבך כי לאם לסקודה תהיה תקלה תתכוננו להכנס למשבר פיננסי.

[cool_boy-PP]

מה עם סובארו B4 משפחתית שנת 01,לפי מה שאני הבנתי יש לה אחיזת כביש מעולה,בית טוב (סובארו ) ומהירות זה הצד החזק שלה.

מה גם שהיא מאובזרת פנימית ,מכונית מעולה אני אישית ממליץ

[Milford Cubicle]

בשוק הפרטיים בארץ אם אני לא טועה רק לצרפתים ולקונצרן פולקסווגן יש מנועי דיזל.

מה ?!?!

ועם שילוב של תיבת DSG

DSG זה בכלל של אודי..

[Bose]

מה עם סובארו B4 משפחתית שנת 01,לפי מה שאני הבנתי יש לה אחיזת כביש מעולה,בית טוב (סובארו  ) ומהירות זה הצד החזק שלה.

מה גם שהיא מאובזרת פנימית ,מכונית מעולה אני אישית ממליץ

מהירות (ביצועים) זה ממש לא הצד החזק שלה מערכת 4X4  קבועה (שגוזלת לא מעט דלק) עם 125 כ"ס לא יניבו תאוצות מדהימות בשום מצב.

חוץ מזה רפידות הבלמים שלה פשוט זוועתיות.

הדבר שהיא באמת תצטיין בו זה בהתנהגות.

מה מה?!?!

DSG משודך גם למכוניות פולקסווגן

[Milford Cubicle]

מה מה?!?!

מה מה מה ?

אתה אמרת:

בשוק הפרטיים בארץ אם אני לא טועה רק לצרפתים ולקונצרן פולקסווגן יש מנועי דיזל.

וזה המשפט הכי טיפשי ששמעתי בחיים שלי.

[Bose]

טוב נו יכול להיות שהחסרתי כמה (אופל, ב.מ.וו ומרצדס).

אבל רשמתי אם אני לא טועה 

ואני לא כולל ברשימה רכבים מסחריים, שטח ומיניוואנים.

[LiorP23]

Bose

בקשר לצריכת דלק אני דיברתי על הפאביה 1.9 ידני (תעקוב)

בקשר לחוזק, פשוט תנסה, אתה לא היית באוקטביה בזמן תאונות

(הייתי גם במגאן ד"א אבל לא נהגתי באחת)

וד"א בקשר למוסכים

פרט למקרים מיוחדים (ע"ע 30,000 ק"מ ללא החלפת שמן עד שהצינור שמן נקרע) האוקטביות לא מגיעות למוסך

ואם אתה יודע מה לעשות ואתה מכיר קצת אתה תוכל לתקן את האוטו בשליש מהמחיר שמישהו אחר מתקן

כי ינסו לדחוף לך חלקים שעליהם יש לוגו של VW

אם אתה מכיר את המערכות אתה תדע למשל איזה מערכת משותפת לפאביה ולטולדו ותקנה את החלק עם הלוגו של סיאט בשליש מחיר

יש סיבות מצוינות למה נהגי מוניות נוהגים בסקודות

1 לא קשורה וזה התא מטען

השנייה כבר כן קשורה וזה צריכת דלק (ואצלם זה מתבטא הכי חזק שיש)

השלישית קשורה לאמינות

הרביעית לחוזק (אין שום סקטור שעושה תאונות באחוזים שעושים הנהגי מוניות)

תעשה קצת שיעורי בית על סקודות ואתה תגלה דברים שלא יגידו לך ב CarsForum

אני רוצה לראות את המשתמש ב CarsForum שהחליף את כל האוטו (בחלקים) פעמיים או שלוש אחרי תאונות

או כזה שעושה תאונות בקצב של 1 לשבוע מתוך 50 מוניות

באחוזים זה אומר 0.28% של תאונות ליום למונית

יותר גבוה פי כמה מההסתברות למכונית רגילה או בעצם כל מכונית אחרת

מה גם שאתה לא תאמין איזה תאונות הסקודה עושה ושורדת (בלי שהנהג ייפגע בכלל)

כולל גם כניסה בגדר של גן ילדים ונפילה (לחצר של הגן) בגובה 5 מטר כשהפגוש הקדמי הראשון שפוגע באדמה והרכב נכנס עם הגג בקיר של הגן

מה קרה לנהג? (נהגת ליתר דיוק) כלום

האוטו היה צריך רק פחחות ועוד כמה חלקים קטנים

[omerha]

קודם כול - לדעתי מיותר להשקיע היום במצב השוק 60000 ש"ח כדי לקנות רכב

בנוסף אם כבר יש תקציב ואתה יכול להרשות לך B4 אז אין פה בכלל על מה לדבר

זה רכב שהוא רמה מעל הפוקוס והטיוטות למינהם ( אגב הטיוטות החדשות זוועה - אמינות ממש לא קרובה למה שהיה פעם )

ושאתה קונה אוטו אתה צריך לוודא שאתה לא הולך להפסיד עליו - ועם כול הכבוד לפוקוס שזה אוטו מצויין אתה עלול להפסיד עליו כסף

ובכלל ה B4 היא בקלאס אחר

לשיקולך ..

תתחדש

[evman007]

60000 זה יותר מידי בשבילי גם ככה.אני מבחינתי לוקח עכשיו סקודה אוקטביה אני אוהב את האוטו הזה השאלה מה אבא יחליט כשהאופציות שנשארו היא פוקוס ולאנטיס.