ממש לא הקבל היחיד יכול להתפרס למערך קבלים כמו שעושים במגברים של הרמן קרדון וכך גם המשקל מתפרס

זה מין קבל גדול שלא נמצא על הלוחות עצמם

יכול להיות שזה לא קבל ואני סתם אומר קבל

יש על זה אפילו חתיכת בטון קטנה קטנה ......(לפחות אצלי בOnkyo)

זאת יחידת ההגברה היא לא מפענחת צליל לערצים היא לא עושה אפקטים רק מגבירה את האות ובד"כ היא מורכבת מקבל ענת ויחידות קירור ועוד אלק' או מערכ קבלים יחידות קירור ועוד אלק'

החלק הכבד ביתר במגברים - רסיברים זה השנאי

החלק הכבד ביתר במגברים - רסיברים זה השנאי

כן זה בדיוק התכוונתי, פשוט ברח לי השם

אצלי זה לא היה היחידת פענוח או הגברה מה שראיתי שהיה כבד..

לא תמיד!!!!!

הבהרה : חברת פירלס היא המצאה ישראלית.

היא התימרה להגיד שכל הרמקולים מיוצרים בדנמרק, שקר וכזב.

כל הרמקולים של פירלס מיוצרים בנצרת עילית, בגרושים.

הדריברים, איזה זבל סיני, הקופסאות נחתכות ללא שום תכנון אקוסטי,

כמו בנגריה, יש להם עשרות דגמים, שכולם בערך אותו זבל.

מוזר, הפראירים הישראלים לא מתים, הם רק מתחלפים.

כאן טעותך

פירלס היא חברה דנית! הם מייצרים רק דרייברים! ההרכבה נעשית בנצרת עילית וישנם דגמים שהרכבתם היא מחושבת להפליא

כאן טעותך

פירלס היא חברה דנית! הם מייצרים רק דרייברים! ההרכבה נעשית בנצרת עילית וישנם דגמים שהרכבתם היא מחושבת להפליא

דריברים?

פחח...

אתה אולי לא יודע, אבל חברות רבות שמייצרות רמקולים קונות את הדריברים מיצרניות אחרות, והן פשוט בונות את הרמקול בעזרת אותם דריברים...

פירלס נוהגת לשלב דריברים רבים, כדי להטעות את הלקוח החובבן וחסר הידע, שחושב שככל שיש יותר דריברים זה יותר טוב, ממש כמו מספר המגה"צ הרב והלא יעיל במיוחד שאינטל משווקת במעבדיה...

הם לוקחים 5-6 דריברים ומשיגים תחום תדרים מסוים כשכל דריבר חולק ממנו חלק קטן וביחד הם משלימים לתחום תדרים אחד רחב.

זה לא מעיד על איכות כלל...

פירלס מספקים הרבה באס, מחורבן אומנם, אבל הרבה.

רוב חברות הרמקולים ה"עממיות" שיש בארץ, קונות את הדרייברים מחברה בארה"ב שכחתי את שמה (משהו עם sky , ממש ברח לי)

שמשרדיה היו במגדלי התאומים ("היו"....)

והיו קונות מהחברה דרייברים בדולרים בודדים לכל דרייבר ומוכרות אותם בהפרשים של מאות אחוזים!!!

גם פירלס עושה את זה...

הבהרה : חברת פירלס היא המצאה ישראלית.

היא התימרה להגיד שכל הרמקולים מיוצרים בדנמרק, שקר וכזב.

כל הרמקולים של פירלס מיוצרים בנצרת עילית, בגרושים.

הדריברים, איזה זבל סיני, הקופסאות נחתכות ללא שום תכנון אקוסטי,

כמו בנגריה, יש להם עשרות דגמים, שכולם בערך אותו זבל.

מוזר, הפראירים הישראלים לא מתים, הם רק מתחלפים.

ב-א-מ-ת????????

(~~~~ כאן נגמרת הציניות שלי~~~~~)

הם שכחו שטיב המוצר לפי משקל זה מגברים\רסיברים לא רמקולים

עגבניות מודדים לפי משקל, שום דבר שיש בו טיפה אלקטרוניקה לא נמדד במשקל!!!!!!!!!!

אני יקח מגבר משנת 1888 וישים בו אבנים אז זה אומר שהוא טוב?!?!....??

יש פירלס ויש פירלס

ד"א משקל גבוהה מעיד על מגנט גדול וז"א חזק ואיכותי

NONONONONO

מגנט גדול לא מעיד על כלום...

מכיר את הJBLים..? מוגברים, הרבה הגברות לזמרים משתמשים בהם..

אז אתה יודע מה יש בפנים..? איזה מגנט..? - משהוא קצת יותר גדול מפקק של בקבוק.. ועדיין זה 400 וואט ודופק מצויין!.

רוב חברות הרמקולים ה"עממיות" שיש בארץ, קונות את הדרייברים מחברה בארה"ב שכחתי את שמה (משהו עם sky , ממש ברח לי)

שמשרדיה היו במגדלי התאומים ("היו"....)

והיו קונות מהחברה דרייברים בדולרים בודדים לכל דרייבר ומוכרות אותם בהפרשים של מאות אחוזים!!!

גם פירלס עושה את זה...

אולי התכוונת לחברה SUN RISE????

כאן טעותך

פירלס היא חברה דנית! הם מייצרים רק דרייברים! ההרכבה נעשית בנצרת עילית וישנם דגמים שהרכבתם היא מחושבת להפליא

הינה עוד טעות!

אכן, יש דריברים של פירלס שאכן דנים, והם בינונים, עד טובים.

עכשיו, החברה הערבית מנצרת, רכבה על השם הטוב של הדנים, והעתיקה גם את שמה, ומהיום נקראה פירלס.

בזה מסתים הקשר בין שתי החברות!! פירלס (החברה שבנצרת) לא קשורה בשום דרך לפירלס הדנית,

ובטח שלא משתמשת בדריברים שלה, כי הרי הם עולים יותר מחצי דולר ליחידה.