האיביזה טורבו זה אוטו חזק , יפה , קטן , וטוב מאוד !!

ההבדלים לא רק בתאוצה אלא גם במתלים באחיזה בפניות וסיבובים , בצמיגים , ברקסים שילדה ועוד...

וכשהטורבו נפתח בסל"ד מסויים אז תיצמד טוב טוב לכיסא .

יש לה פונטציאל ענק לשיפורים , רק צ'יפ ניהול מנוע יוסיף לה עוד 20 -30 כוחות סוס אם לא יותר אבל יצרוך קצת יותר דלק.

אני לא הייתי חושב פעמיים והולך עלייה.

כמה זמן יש לך רישיון ?

הטורבו זה הבדל מטורף .

החל בהכל. ובייחוד התאוצה של האוטו .\

זה כבר לא אוטו זה מפלצת ( החיסרון הוא שיקר לתחזק רכב טורבו מבל סוג .)

אבל אם כבר טורבו אז למה לא איזה סובארו

בשביל אימפרזה טורבו צריך להיות נהג טוב ולקחת איזה קורס נהיגה מתקדמת ! כל בנאדם ! , זה כבר מפלצת ובתקציב הזה הוא לא ימצא בחיים אחת .

רד מזה. 5-6 שניות מ0-100 זה לא משחק ולא טוב לנהגים חדשים.

קצת תמונות של האיביזה , סתם כי בא לי : (זו לא זאת הספציפית)

http://www.cardomain.com/memberpage/467206

האיביזה טורבו זה אוטו חזק , יפה , קטן , וטוב מאוד !!

ההבדלים לא רק בתאוצה אלא גם במתלים באחיזה בפניות וסיבובים , בצמיגים , ברקסים שילדה ועוד...

וכשהטורבו נפתח בסל"ד מסויים אז תיצמד טוב טוב לכיסא .

יש לה פונטציאל ענק לשיפורים , רק צ'יפ ניהול מנוע יוסיף לה עוד 20 -30 כוחות סוס אם לא יותר אבל יצרוך קצת יותר דלק.

אני לא הייתי חושב פעמיים והולך עלייה.

כמה זמן יש לך רישיון ?

שיעור 22 =)) עוד מעט יהיה לי בעזרת השם ;D

ותודה על התמונות !! פצצצה

וואו אז אתה תיהיה נהג חדש מאוד , עוד עם מלווה.

אתה בטוח שההורים שלך ירשו לך אוטו מוגדש בטורבו ?

האיביזה זה לא צחוק , היא חזקה מאוד.

בקיצר יסטלן עוד אין לך רישיון ואתה משגע אותנו , אנחנו סתם טוחנים מיים , שתעבור טסט תקפיץ את הנושא או משהו , עזוב'תי באמא שך....

בהתחלה היתה את ההודעה הזאת:

אם אתה הולך לקנות מכונית ספורטיבית

אני ממליץ לך ללכת לעשות קורס נהיגה מתקדמת

כדי שלא תימרח על עץ או במקרה הגרוע על מכונית אחרת

ואז את התגובה הזאת:

אל תדאג בקשר לזה אני נוהג טוב.. :

אחרי ההודעה הנ"ל חשבתי לעצמי: עוד ילד מתלהב שחושב שהוא יודע לנהוג ובסוף יהרוג את עצמו ובמקרה הרע עוד כמה ביחד איתו...

והנה הגיע לה ההוכחה, שהפתיעה אותי אפילו יותר:

שיעור 22 =)) עוד מעט יהיה לי בעזרת השם ;D

ותודה על התמונות !! פצצצה

תעשה לכולנו טובה, ובמקום לחפש מכונית "פצצצה" תחפש חיים, כדי ששלנו ימשיכו להיות שלנו.

תודה.

כולכם משחקים אותה!! חבורה של ליצנים אתם ! מה אכפת לכם מה אני יעשה עם הכסף שלי ?? כואב לכם ?! להורים שלי יש עכשיו כסף והם רוצים להשקיע את זה באוטו בשבילי סבבה?? אל ת*יינו תשכל על דברים שאתם לא מבינים !!

ומי אמר לכם שאני לא נוהג טוב ?!!? ומי בכלל רוצה רכ מוגדש בטורבו רק רציתי לדעת מה ההבדל העיקרי שעושה את השינוי במחירים בין המכוניות הללו

אז בבקשה ממכם אם אתם רוצים שאנשים ימשיכו לכתוב בפורום הזה אל תבאסו את המשתמשים ו"תעליבו" אותם כי הם לא יחזרו לפה... זאת הסיבה גם אגב שאני נעלמתי ללא מעט זמן פשוט הותיקים פה תופסים תחת ומרשים לעצמם לדבר למשתמשים חדשים+ בהתנשאות וזה לא מצא חן בעיניי.. תפעילו את השיקול דעת שלכם בנושא..

אני לא מעליב אותך, אני דואג לחיים שלי.

מי אמר לי שאתה לא נוהג טוב?

עדיין אין לך אפילו רישיון! מה נראה לך, שאם אתה "מצליח" להדביק את הדוושה של הגז לריצפה ולגרום למכונית לזוז ב-150 קמ"ש אז אתה סופר-גבר ונהג-מרוצים-משהו-בנזונה ?

אפילו נהגים עם 20 שנה וותק לא בהכרח יודעים לנהוג כמו שצריך. אתה בוודאות לא, תסלח לי מאוד.

for the record, גם אני לא נהג ספורט כזה מדהים (אם בכלל), אבל לפחות אני לא חיי באשליה שאני אצליח להשתלט על מכונית ספורט שתגיע למצבים קיצוניים..

רק שתדע שניסיון על ההגה זה אחד הדברים הכי חשובים ! לא משנה כמה שעורים עשית אין כמו ניסיון אישי עם סיטואציות שונות ויותר מזה אחרי שיש לך קצת פז"מ על

ההגה תלך לקורס לנהיגה מתקדמת יותר ושם ילמדו אותך איך לשלוט באוטו תחת תת-היגוי וכו' מה שטוב שם זה שהם מלמדים אותך לעבוד על האינסטינקטים שלך

שברוב המקרים יגרמו לך לעשות טעיות נוראיות (קרי טוטל לוס לפאסט טורבו מה שחבר שלי עשה...ויכל להיגמר הרבה הרבה יותר גרוע )

אף אחד לא בא להתנסות מעלייך , באים להראות לך את העובדות .

ההצעה שלי היא הכי טובה מבין כל הרכבים האלה אבל לא לנהג חדש .

חשבתי שאתה כבר בן 20 או אני יודע מה 25 שיש לך תקציב גובוהה כזה , אבל לא ידעתי שאין לך עוד רישיון .

בקיצור , בוא נחזור ל 206 1.6 1600 ידנית .

סבבבה עכשיו נכנס לי לראש שאין לי מספיק ניסיון על הכביש בשביל מכונית מהיריה מדי.. אבל בכל זאת יכולתם להבהיר לי זאת בצורה יותר נעימה

..

לא משנה מה תעשה, אל תתקרב ל-206 אוטומטית.

בכלל ידנית זה הכי הנאה בנסיעה.

אם אתה רוצה בטיחות, זה לא ממש נראה לי יהיה פיג'ו 206.

בלי לזלזל בצרפתים, האוטו הזה הוא די קופסאת פח דקיקה וחלשה שחס וחלילה בזמן

תאונה די חזקה, הפיג'ו תמחץ לך את החיים בזמן שאוטו אחר ישמור עלייך ולא ימחץ עלייך.

כמובן שזה גם תלוי בסוג התאונה.

פיג'ו 206 , 1.6 ידנית (ספורטיבית), כמו של אח שלי אם יצא לך לראות, זה אוטו ממש ממש כיפי,

עם אחיזה לא רעה על הכביש בדגם הספורטיבי שלה.

תענוג של נסיעה!

לפי מה שנראה לי הגולף תיתן לך יותר ביטחות אם אתה מחפש יותר בטיחות.

מה שלא יהיה, אל תקנה בסוף אוטו טנק, וכן סובארו איפרזה זה סוג של מיני טנק כלשהו.

המכוניות הצעירות יותר יהיו הרבה יותר נוחות עבורך. (גולף, יביזה, 206 והשאר).

כדרך אגב, שדיברו פה על היאריס, יש לחברה של אחותי יאריס חמודה שהלוח שעונים כולו דיגטלי,

ובכלל נמצא במרכז האוטו (ולא מאחורי ההגה), תיבת הילוכים חצי ידנית!

משו מוזר לחלוטין, לא נראה לי שיש כאלה הרבה דגמים.

אין מצמד (קלאצ'), אבל יש גיר הילוכים!

(כלומר, מעבירים הילוכים בלי ללחוץ על המצמד).

גם איזה פיג'ו 106 שנת 90~95 ככה תיהיה רכב סטלני כזה, ומאוד זול. ;D

גם אני שיעור 22, אנחנו ממש באותו הקצב, בהצלחה לשנינו!

רן.

ה206 חמוד מאוד!

הוא ממש נוח וכיפי אחושרמוטה, יושב יפה על הכביש, לא התנסיתי ה1600, אבל ה1400 סוחב סבבה ועוד פעם כייפי מאוד!

אבל אחרי הכל ה205 יותר מוצלח, אבל עדיין ל206 יש סטייל, אבל אמינות לא בשמיים.

לא משנה מה תעשה, אל תתקרב ל-206 אוטומטית.

בכלל ידנית זה הכי הנאה בנסיעה.

אם אתה רוצה בטיחות, זה לא ממש נראה לי יהיה פיג'ו 206.

בלי לזלזל בצרפתים, האוטו הזה הוא די קופסאת פח דקיקה וחלשה שחס וחלילה בזמן

תאונה די חזקה, הפיג'ו תמחץ לך את החיים בזמן שאוטו אחר ישמור עלייך ולא ימחץ עלייך.

כמובן שזה גם תלוי בסוג התאונה.

פיג'ו 206 , 1.6 ידנית (ספורטיבית), כמו של אח שלי אם יצא לך לראות, זה אוטו ממש ממש כיפי,

עם אחיזה לא רעה על הכביש בדגם הספורטיבי שלה.

תענוג של נסיעה!

לפי מה שנראה לי הגולף תיתן לך יותר ביטחות אם אתה מחפש יותר בטיחות.

מה שלא יהיה, אל תקנה בסוף אוטו טנק, וכן סובארו איפרזה זה סוג של מיני טנק כלשהו.

המכוניות הצעירות יותר יהיו הרבה יותר נוחות עבורך. (גולף, יביזה, 206 והשאר).

כדרך אגב, שדיברו פה על היאריס, יש לחברה של אחותי יאריס חמודה שהלוח שעונים כולו דיגטלי,

ובכלל נמצא במרכז האוטו (ולא מאחורי ההגה), תיבת הילוכים חצי ידנית!

משו מוזר לחלוטין, לא נראה לי שיש כאלה הרבה דגמים.

אין מצמד (קלאצ'), אבל יש גיר הילוכים!

(כלומר, מעבירים הילוכים בלי ללחוץ על המצמד).

גם איזה פיג'ו 106 שנת 90~95 ככה תיהיה רכב סטלני כזה, ומאוד זול. ;D

גם אני שיעור 22, אנחנו ממש באותו הקצב, בהצלחה לשנינו!

רן.

בדיוק רציתי לשאול על מה הזכרת פה שיש ביאריס, תיבת הילוכים ללא קלאצ'.. אמרו שזה טיפטרוניק או משו כזה אבל לא הבנתי בדיוק

אשמח להסבר

מדובר בתיבה רובוטית: התפעול הוא ידני לכל דבר רק בלי קלאץ' - כלומר יש לך בורר הילוכים ידני קונבנציונלי, אך כאשר אתה מעביר מהלך אין צורך בדוושה.

גם בעיני זה נשמע בהתחלה מפתה - הטוב שבשני העולמות: נוחות של אוט', חסכון ושליטה של ידני. לאחר קריאות נוספות הגעתי למסקנה שזה לא בדיוק כדאי מכיוון ששמעתי מלא מעט מקורות שהגיר הזה לא מפגין אמינות רבה, אפילו כשמדובר כאן בטויוטה וכמו כן הוא יקר לתחזוק ותיקון. אם אני לא טועה, רק משנת 2001 ואילך נמכרה היאריס עם תיבת הילוכים אוט' למהדרין או רק במנועי 1.3 ל'; על כל פנים, למנוע ה-1000 סמ"ק היא לא שודכה.

תאמין לי שיש לי בהחנייה לא מעט מכוניות ולא הייתי מת כ"כ לגולף גי טי איי

ואם היית קצת מבין אז לא היית אומר שההבדלים בינהם בכלל משמעותיים

תתעדכן קצת בנתונים במקום לבלבל את המוח www.carfolio.com