תוכן אוריפ - עמוד 8 - HWzone פורומים
עבור לתוכן
  • צור חשבון

אוריפ

צוות האתר לשעבר - לא פעילים
 צפה בפרופיל  צפה בפעילות האחרונה

  • מספר הודעות

    5154

  • הצטרפות

  • ביקר לאחרונה

    אף פעם

 סוג תוכן 

הודעות שנפתחו על-ידי אוריפ

    עזרה בבחירה של מסלול מירוצים + מכוניות כמתנת יום-הולדת 18. ריכוז סרטונים בעמ' 30

    ב כללי

    פורסם

    הנה קטע ארוך יותר, כמעט דקה.

    בקטע רואים את הנסיעה בקטע המהיר ביותר במסלול, כניסה ל2 פניות איטיות ונסיעה במקביל לPIT.

    http://rapidshare.de/files/20089392/Movie_0003.rar.html

    יש ביקוש לעוד (גם מהפורש יש תיעוד)?

    עזרה בבחירה של מסלול מירוצים + מכוניות כמתנת יום-הולדת 18. ריכוז סרטונים בעמ' 30

    ב כללי

    פורסם

    שאלתי "כל רגע" מפני שנתקלתי בהרבה מאוד תקלות טכניות בהעברה למחשב, ורציתי לוודא שיש לזה באמת קהל.

    בכל מקרה, עד שיתנו לי אישור סופי להעלות קבצים גדולים יותר לאתר הזה, העלתי סרטון קצר שאני מתניע את הפרארי.

    הרעש במציאות גבוה הרבה יותר, כנראה אלו תדרים שהמצלמה לא יכולה לקלוט או משהו...

    בקיצור, בבקשה:

    http://rapidshare.de/files/20033736/Movie_0001.rar.html

    אשמח לתגובות (עדיף חיוביות... ;))

    לימוד אנגלית...

    ב כללי

    פורסם

    דווקא אל תבטלו הכתוביות. תשאירו אותם וככה הוא יוכל להשוות בין המילים ולהבין מכך דברים בסיסיים.

    האמת שאני כבר התמכרתי לקרו אכתוביות למרות שאנגלית היא שפת אם (אב יותר נכון) שלי. זה גם מלמד מכל מיני מילים שלא ידעתי, בעיקר בתוכניות וכאלה. זה גם מצחיק לתפוס אותם בתרגומים מפגרים אבל זה כבר לא קשור...

    עזרה בבחירה של מסלול מירוצים + מכוניות כמתנת יום-הולדת 18. ריכוז סרטונים בעמ' 30

    ב כללי

    פורסם

    tal_levi1000, עם החוצפה שלך אולי כדאי באמת. ואני יודע שזה אומר עטלף בספרדית.

    בכל מקרה, הייתי עסוק לקראת מגן, בסוף השבוע (בהנחה שאני אתגבר על המכשולים הטכניים) אעלה קטעים. מכיוון שאני לא אעלה את הכל חשבתי לשים בתור התחלה 2 קטעים מהפרארי: ההתנעה וההאצה בLAP האחרון. מוסכם? ;) כשיהיה לי זמן אני מתכוון לעשות מהכל (כולל הסטילס) קליפ. תהיה התעניינות לזה?

    עזרה בבחירה של מסלול מירוצים + מכוניות כמתנת יום-הולדת 18. ריכוז סרטונים בעמ' 30

    ב כללי

    פורסם

    טוב.

    הDVD הגיע.

    הם ממש תיעדו הכל מהרגע שנכנסתי למכונית עד לרגע שיצאתי ממנה, אז יש די הרבה לכל מכונית (כרבע שעה).

    השאלה מה, כרגע, אתם הכי רוצים לראות...? שנעלה בתור התחלה למשל את ההתנעה של הפרארי? האמת שבמכונית, במציאות, זה נשמע עוד יותר טוב.

    יש קטעים ספציפיים שאתם רוצים לראות? שוב, יש הכל מהכל. שתדעו שהמדריכים ואני דברנו כמעט כל הזמן (בעיקר המדריכים) אז נקווה שזה לא יפריע לכם.

    בכל מקרה, יש עוד דרך לעשות RIP לDVD חוץ ממה שמצאתי כאן: http://elliottback.com/wp/archives/2005/12/26/how-to-rip-a-dvd-a-tutorial/

    תשובות לגבי השאלה הזאת בפרטי כדי לא להספים את הדיון.

    ממסכי LCD מומלצים + סקירת מושגים. כל השאלות/תשובות בדיון זה בלבד. אפריל 2006.

    ב כרטיסי מסך

    פורסם

    בניסיון לשפר את חווית הגלישה בפורום ובאתר, נפתח תת פורום חדש בנושא.

    http://hwzone.co.il/community/index.php?board=60.0

    אם לא קיבלתם בדיון הזה (בסטיקי) תשובה, תרגישו חופשי לשאול את השאלה מחדש בתת הפורום.

    סטיקי זה ננעל.

    מחיר הדלק בארץ עולה לשיא של כל הזמנים

    ב אקטואליה ותרבות

    פורסם

    קראתי את זה אבל לא הבנתי על איזה הוצאות הם מדברים?

    יש על הרכב הזה 8 שנים אחריות...

    [NOS], זה לא רכב ... כולה משפחתי... וקוראים לה פריוס. ודרך אגב יש מכונית מירוץ עם מנוע חשמלי בלבד שלא מביישת מכוניות מירוץ עם בנזין אבל היא ניסיונית ואני לא זוכר איך קוראים לה.

    דִימָשְׁקִי, אתנול (על כל סוגיו; E10, E85, E100 וכו') אפילו לא מצריך הסבה של המנוע ויכול לפעול על כמעט כל מנוע לוגם סולר בלי שינויים. שימו שנרחב שלו לא ממש ריאלי, עדיף להאכיל רעבים באפריקה עם כל התירס שצריכים לגדל בשביל זה...

    מחיר הדלק בארץ עולה לשיא של כל הזמנים

    ב אקטואליה ותרבות

    פורסם

    המנוע לא פועל במיוחד בשביל לטעון את הרכב (אלא במקרים קיצונים שהבטרייה כמעט ריקה).

    הוא משתמש במה שהמנוע מילא עושה בשביל הגלגלים. נכון שזה גורם למאמץ קצת יותר מהמנוע אם הוא לא היה אחראי חלקית על טעינת הבטרייה אבל עובדה שהם הגיעו למעל 20 ק"מ לליטר ואף קרוב ל25.

    ועל איזה 200K את המדבר? הדגם הכי מאובזר של הפריוס עולה 165K. יש על הרכב הזה "רק" 45% מס לעומת רגיל שיש עליו כ90%.

    מחיר הדלק בארץ עולה לשיא של כל הזמנים

    ב אקטואליה ותרבות

    פורסם

    ממתי טוענים היברידי?

    נכון, משתמשים בדלק אבל צריכת הדלק נמוכה מאוד (מעל 20 ק"מ לליטר) ופליטה נמוכה של גזי חממה.

    ולמה? הפריוס לא כזה נורא. הוא לא כזה ביצועיסט אבל זה בסך הכל אוטו משפחתי ללא כל יומרה ספורטיבית. וגם בדגם החדש הביצועים אמורים להשתפר קצת אבל עוד נראה.

    מחיר הדלק בארץ עולה לשיא של כל הזמנים

    ב אקטואליה ותרבות

    פורסם

    הייתה היום כתבה בעיתון על עניין החיסכון בדלק.

    גז זה לא חכם כי יש סיכוי שיעבירו תיקון בחוק שישוו האת מחיר הגז לזה של דלק.

    הכי טוב היברידי (הפריוס החדש של טיוטה שיצא עוד כשנתיים יעשה, עפ"י השמועות, 40 ק"מ לליטר!).

    עזרה בבחירה של מסלול מירוצים + מכוניות כמתנת יום-הולדת 18. ריכוז סרטונים בעמ' 30

    ב כללי

    פורסם

    זה בסדר הוא לא היה רציני... ;)

    בכל מקרה, אני ממש לא הולך להעלות את כל הסרט לאינטרנט. רק קטעים נבחרים. אולי אפילו אעשה קליפ קצר שיכיל את הקטעים הטובים.

    אשמח אם תודיעו איזה חלקים תרצו (אני מניח התנעה, פניות, האצה, האטה...).

    אני גם צריך תוכנה לRIP של אז אני אשמח אם תשלחו לי בפרטי המלצה לאחת טובה, עדיף חינמית ולא אחת עם הגבלה ל30 יום או דברים כאלה...

    אני אשמח אם האתר יוכל לאכסן את מה שאעלה אבל ראשי האתר יסכימו?

    בכל מקרה, אני בעצמי לא יודע עד כמה הקלטת (אוקי סליחה, DVD) טובה, נחייה ונראה...

    עזרה בבחירה של מסלול מירוצים + מכוניות כמתנת יום-הולדת 18. ריכוז סרטונים בעמ' 30

    ב כללי

    פורסם

    טוב, מצטער שלא עדכנתי פשוט יש לחץ בלימודים; עכשיו תקופת מגנים ובגרויות...

    בכל מקרה, היום התקשרו אלי מאנגליה והודיעו לי שהקלטת נשלחה היום בבוקר כך שאני מניח שהיא תגיע בימים הקרובים (בעזרת השם...).

    אני מניח שתרצו לראות קטעים ממנה, נכון? אני אזכיר, זו קלטת שתיעדה את הנהיגה שלי, מבתוך האוטו, בפורשה ובפרארי.

    עקב הגעתה הקרובה של הקלטת אני אשעה את כתיבת הביקורות על שאר המכוניות כדי שאוכל לראות איך נהגתי בקלטת וכך לתת חוות דעת טובה יותר על הנהיגה.

    עזרה בבחירה של מסלול מירוצים + מכוניות כמתנת יום-הולדת 18. ריכוז סרטונים בעמ' 30

    ב כללי

    פורסם

    טוב את סקירת הפורשה אני אעשה בימים הקרובים. אבל חכו לסקירה של הפרארי. אותה אני אעשה אחרונה, גם אחרי הלמבו. נשמור את הדובדבן לסוף.

    shlomom:

    1. כן.

    2. אני חושב שהן מוגבלות למהירות מסויימת (250 אולי?) אבל לא נראה לי משהו ריאלי לחובבנים שעושים זאת פעם ראשונה (למשל אני הגעתי ל200). בפרארי יש את הבחירה של הTRACTION CONTROL. התחלתי עם ROAD אבל אחרי סיבוב המדריכה העבירה אותי לSPORT שאיתו נשארתי למשך שאר ההקפות.

    3. ראה 2.

    4. למה שאני אעשה את זה... מאבדים שליטה אז מאיטים את הרכב... אין שם קירות שאפשר להכנס אליהם. מקסימום יורדים לדשא ועולים שוב... זה לא שלוקחים שם פניות ב200 קמ"ש... אני לקחתי עם הפורש (אם אני לא טועה) פנייה די חדה בבערך 90 קמ"ש והרגשתי את ההיגוי יתר מגיע אבל בולמים מסדרים קצת את ההגה ונגמר הסיפור. למה שאני אתרסק? לא באתי להתלהב ולנסוע 300 קמ"ש כל הזמן, אם אני מרגיש שאני נוסע מהר מידי האטתי את הקצב. יש בדיוק קטע אחד במסלול שאפשר לשטח את דוושת הגז עד הסוף לאורך זמן (יחסית). מילא (כמו שNVIDIA אמר) הכל מבוטח (אבל בכל מקהר לא כדאי להרוס מכונית), ואני מקבל הדרכה והדגמה קודם לכן.ואל תדאג, לא נעלבתי... המורים אמרו לי שנהגתי טוב מאוד וככל שהתקדמתי קיבלתי ציונים גבוהים יותר עד שבלמבו הוא אמר לי שנסעתי מצויין ;D...

    עזרה בבחירה של מסלול מירוצים + מכוניות כמתנת יום-הולדת 18. ריכוז סרטונים בעמ' 30

    ב כללי

    פורסם

    הנה המשך הסקירות, הפעם המרצדס:

    מרצדס SLK350

    עיצוב:

    מבחינת עיצוב חיצוני אין הרבה מה להגיד. לא רק שאת המכונית הזאת ניתן לראות על כבישי הארץ, אני בטוח שלכמה מכם יצא לראות אותה מקרוב (בין אם זה בתערוכה או חברים וכו'). בקצרה אכתוב כי העיצוב החיצוני מגמיד טיפה את המכונית ביחס למה שהיא באמת. היא נראת קטנה וחמודה אך מבפנים היא מרווחת מאוד. עיצוב האף F1 שלה נחמד אבל עד כמה שידוע לי הוא לא משמש כתעלת אוורור, הוא סתם בתור פרטי עיצובי. מבפנים יש את כל מה שאפשר לצפות ממרצדס. עור, עץ, קונסולה מרכזית עם מסך LCD ושלל כפתורים על הדש בורד ועל ההגה.

    נוחות:

    כמו שאמרתי קודם המכונית הזו הרבה יורת גדולה ממה שהיא נראת מבחוץ. פעם ראשונה אי פעם שאני זוכר שממש הייתי צריך לקרב את הכסא להגה כי הוא היה לי רחוק מידי (אפילו במכוניות סדאן כמו הLS430, לא יצא לי לקרב את הכסא). המושבים נוחים מאוד וכך גם מיקום ההגה ותצורת הישיבה הכוללת. היא גם לא מכונית שצריך "ליפול" לתוכה בכדי להכנס אליה.

    ביצועים:

    האמת שלא ממש התרכזתי בביצועים כי ניסיתי להסתגל למסלול וללמוד אותו. היא קצת יותר זריזה מהמאזדה, בעיקר בהאצות. ההגה שלה היה טיפה מת. זה כאילו שהוא לא היה ממ שמחובר לכביש, הרגשתי מעין ריפיון בהגה אבל זה לא הפריעה למכונית להגיב לכל סטייה קטנה שביצעתי עם ההגה.

    רעש מנוע:

    בידוד הרעשים במכונית הזאת מעולה. הקבינה הייתה שקטה מאוד יחסית למכונית האחרות וקצת הרסה את חווית רעש המנוע, אך אני בספק אם מישהו קונה מכונית כזאת לביצועים ולמרוצים היא יותר מכונית ספורט נוחה. זה לא שלא שמעו את המנוע אבל לא ייחסתי אליו חשיבות ולא מצאתי איזה שהוא מאפיין יוצא דופן. זה מנוע אטמוספרי לא כזה יעיל (77 כ"ס לליטר) אז אין בו צלילים גבוהים.

    סיכום:

    אני מאוד נהנתי מהמכונית הזו. כמו שציינתי זו מכונית שמתאימה ליום יום ולא לקחת אותה פעם בשבוע לנהיגה ספורטיבית (בארה"ב נהוג לקרוא לכך SUNDAY CAR). זאת מכונית שמשלבת בצורה טובה מאוד ביצועים של מכונית ספורט יחד עם נוחות של סדאן. מעניין איך גרסת הAMG שלה, אה?

    מפרט טכני:

    3496 סמ"ק, 272 כ"ס, 258 פאונד/רגל, 5.6 שניות ל96 קמ"ש, 250 קמ"ש מוגבלים אלקטרונית.

    מעוניינים בסקירות על המשך המכוניות (פורשה, פרארי ולמבו)? אני מזכיר, על הגדולות יש לי הרבה יותר מה לכתוב אם אתם בכלל מעוניינים לקרוא זאת...

    אשמח לתגובות/הערות/הצעות וכו'.

    פה סקרתי את המאזדה:

    http://hwzone.co.il/community/index.php?topic=165958.msg1528170#msg1528170

×
  • צור חדש...