תוכן mrraz - עמוד 13 - HWzone פורומים
עבור לתוכן
  • צור חשבון

mrraz

משתמש רשום
  • מספר הודעות

    9259
  • הצטרפות

  • ביקר לאחרונה

הודעות שנפתחו על-ידי mrraz

  1. בתור אחד שכן נוסע על חדש שמצויד במערכת הזות ,אני חייב לומר שזה אחד האסונות הכי גדולים שיש ,זה פשוט מוציא את הנהג לחלוטין מהנהיגה ,אני מרגיש כאילו אני נוסע על הספה מהסלון ומשחק במשחק ,לכן אני אישית לא משתמש כלל .

    זה מתאים למדינות שבהם כולם משתמשים במערכת כזו ויש כבישים אינסופיים.

    יש מקומות שזה מאוד נוח לשימוש.

  2. דרך אגב, מי שאומר שהרכבת מתפתחת בלי הפסקה אני יכול להעריך ברמת סבירות די גבוהה שהוא לא אדם שנוסע ברכבת על בסיס קבוע או לחילופין לא ראה מערכת רכבות/תחבורה ציבורית בעולם המערבי (הרי לשם אנו מתיימרים להשתייך, לא?).

    אל תשכח שרכבת עשתה קפיצת דרך רצינית מימי התורכים ועד היום.

    בנוסף למה לדבר על העולם המערבי ? בניו דלהי יש רכבת תחתית מדהימה, רחבה יפה ומבריקה עם קוים ארוכים, הלוואי אצלנו.

  3. אתה שוכח את המיסוי הירוק, אותו ספקטרום הצבעים שמוצמד היום לכל מודעה של חדש.

    המדינה נותנת הנחות גדולות מאוד במס למי שנמצא בצד הירוק של הספקטרום

    מחיר הבנזין נמצא במגמת עליה אבל מי שקונה חסכוני ולא מזהם מקבל הנחה במס קניה ואז זה מתקזז.

  4. האנשים האלה לא רואים מילימטר קדימה והאמת הם גם לא רואים כלום כמונו.

    הם מאורגנים בצורות שבטיות והחיים שלהם מבוססים סביב המשפחה המורחבת, אם פגעת באחד כאילו פגעת בכולם ונקמת הדם מחייבת את כולם.

    אם יהודי מת הוא משלם עבור הדם הערבי שנשפך. מאחר ונשפך הרבה דם תמיד יקום מישהו ויגיד זו הנקמה שלי.

    אין להם שום עניין בהסכם שלום מאחר ומגיל אפס מחנכים אותם על זכות השיבה למדינה שגזלנו מהם.

    לדעתי לא צריכים ללכת על הסכם שלום אלא על הסכם הפרדה, יהודים בישראל וערבים בפלסטין.

    הם כמובן לא יסכימו ובסופו של דבר נקבל עזה נוספת במרכז המדינה.

  5. חלק III: אמצעים הקשורים לצמצום הביקוש לטבק

    סעיף 6

    כלים של תמחור ומיסוי לצמצום הביקוש לטבק

    1. הצדדים מבינים כי תמחור ומיסוי הינם כלים יעילים וחשובים לצמצום צריכת הטבק בקרב מגזרים שונים באוכולוסייה, ובמיוחד בקרב הצעירים.

    2. מבלי לפגוע בזכות הריבונית של הצדדים לגבש וליישם את מדיניות המיסוי שלהם, כל צד יתחשב במטרות הבריאות המקומיות שלו בנוגע לפיקוח בתחום הטבק, ויקבל או יחזיק באמצעים על פי הצורך, לרבות הבאים:

    (א) יישום מדיניות מיסוי, ואם רלוונטי - מדיניות תמחור, של מוצרי טבק על מנת לקדם את מטרות הבריאות בעזרת צמצום של צריכת הטבק.

    הקטע הנל לקוח מתוך

    אמנת מסגרת לפיקוח על הטבק של ארגון הבריאות העולמי- WHO

  6. אחת המטרות של הטלת מס זה לכוון את המשק בהתאם לרצון הממשלה

    נניח שהסיגריות יהיו זולות והרבה יעשנו הרי שבסופו של דבר יהיו לאוצר הרבה הוצאות על בתי חולים והוצאות ריפוי למעשנים

    עכשיו האוצר מטיל מס בלו ומעלה את מחיר הסיגריות, כל הטלת מס מביאה להקטנת הביקושים, לכן יהיו פחות מעשנים.

    פחות מעשנים = פחות הוצאות לכן הוצאות הממשלה יקטנו ובסופו של דבר האוצר הרוויח.

  7. או שאתה נאיבי, או שאתה עושה את עצמך. יש הבדל בין מטרה מוצהרת לבין מטרה בפועל. למשרד התחבורה ולרשות לבטיחות בדרכים יש, אולי, אינטרס לצמצם את כמות הרכבים על הכבישים או את כמות השימוש בהם (כמו גם למשרד לאיכות הסביבה) - אבל הם לא אלה שמחליטים להטיל מיסים. על הבלו, כמו על כל מס ממשלתי אחר, אחראי משרד האוצר שמטרתו היחידה היא להעשיר את קופת המדינה - והקופה תתעשר ככל שאנשים יסעו יותר, כך שלא רק שלמשרד האוצר לא אכפת מהמטרה המוצהרת של המס, אלא שהוא מעדיף שיקרה ההיפך הגמור.

    לא מסכים

    אישית הפסקתי לעשן אחרי שהמחירים עלו ועלו.

  8. נראה לי שהנעילה זה כשאתה לוקח טלפון בהסכם ארוך טווח מול חברת תקשורת

    אתה בכל מקרה לא יכול להתחייב בהסכם כזה לכן מבחינתך זה רק unlocked

    אם אתה בטיול אז כדאי שתקנה כבר ביום הראשון שאתה בעיר וככה תוכל לראות אם הטלפון תקין.

    בסה"כ לא יודע אם זה ממש כדאי, אולי רק למודלים מסויימים, אל תשכח שברגע שאתה קונה בארץ יש גם אחריות.

×
  • צור חדש...