[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

"שים לב! נושא זה לא פעיל כבר 7 ימים או יותר.

אלא אם אתה בטוח שאתה רוצה להגיב לנושא זה, מומלץ שתפתח נושא חדש."

פעם ראשונה שאני רואה כזה דבר. מקווה שזה לא הקפצה אם כן סלחו לי

יאללה לעדכון.

עבדתי בעיקר על החלק האחורי של המארז ואז המשכתי לפאנל בקרה וקופסת אלקטרוניקה שתכיל את הכונן DVD וכל שאר הקשקושים...

התחלתי עם החלק האחורי של המארז. קודם הסרתי חלק מהקלקר ליד הפתחים של ספקי כוח.

אחרי זה הדבקתי חתיכות של סקין רוהסל ופיברגלס שנשאר לי עוד מקודם כדי לסגור את המבנה

אחרי שהמבנה היה סגור הוצאתי את כל השאריות של הקלקר מאזור של כונסי אוויר אחוריים.

הבא בתור היה פאנל בקרה . התחלתי בהכנת שבלונת חיתוך ואז חתכתי חתיכת סקין קרבון שעשיתי עוד מזמן

אחרי זה חתכתי אותו לצורה של הפאנל בקרה

ואז התחיל כל הכאב ראש של איך לעצב את הפאנל . חשבתי על זה המון זמן ובסוף וויתרתי והחלטתי ללכת על מראה פשוט נקי וקלאסי. בשביל הכונן DVD בחרתי בכונן SLIM של PIONEER. הטעות היחידה שלי הייתה שקניתי את הגרסה ל לפטופים שבאה עם חיבור ATAPI במקום IDE או SATA. אבל אל חשש, כבר הזמנתי ממיר ATAPI TO SATA והוא אמור להגיע בימים הקרובים.

בשביל בקרת המאווררים הלכתי עם בקר של זלמן, דיי דומה למה שהיה לי ב AQUALIGHT רק עם 6 ערוצים למאווררים במקום 4.

הבקר פורק לגורמים ושולב בתוך הפאנל בקרה. השתמשתי בכיסוי אלומיניום מקורי של הבקר בתור שבלונת קידוח

אחרי הקידוח וחיתוך חריץ לכונן DVD

הבא ברשימת המשימות שלי היה הקופסת אלקטרוניקה. כמו שאתם בוודאי זוכרים (אם לא אז אני מזכיר לכם) את הפאנלים הכנתי עוד מזמן. כל מה שנותר לעשות זה להכין את החציץ התומך ואת המסילות של ה DVD.

והפאנל בקרה מורכב על המחשב

מבפנים

אחרי זה הכנתי מסילות לכונן DVD

ותושבות לבקר מאווררים

עשיתי חתך בחציץ לכבלים שיעברו בקופסה והתחלתי לעבוד על כיסוי לכל העסק

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

תודה לכולם

תגיד, המערכת קירור שתקרר את המפלצת שלך (לעתיד לבוא...) תהיה קירור מים?

חשבתי שבשלב הזה לאף אחד כבר לא יהיו ספקות לגבי שיטת הקירור שבחרתי לעשות במארז הזה :

(ssR אני מבין אותך זה באמת מעצבן)

;D ;D

כמו תמיד WOW ;D

כל פעם שאני רואה את העבודה שלך בא לי לעשות משו משלי

יש הרבה וריאציות לזה ..

אפשר לקחת מפסק עם שני ערוצים ערוץ אחד להדליק את הספק הראשי של הלוח אם והכל לקחת מהספק הזה 12V ולחבר את ה 12 לערוץ השני שילך ל RELAY שיסגור את החוט הירוק והשחור בספק השני

כמעט קלעת בול . מה שאני יעשה יהיה דיי דומה רק שאצלי ההפעלה של המערכת תסתמך דווקא על הספק כוח המשני שיספק חשמל לקירור מים ומאווררים. יהיה SWITCH שיקצר את החוטים בספק המשני ויפעיל אותו והספק יפתח RELAY שיאפשר הפעלה של הספק הראשי. ככה אני ימנע הפעלה של המערכת עצמה בלי שהקירור מים פועל

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

העדכון של היום יתמקד בעיקר בתעלת החיווט שעשיתי. מאז העדכון האחרון ייצרתי את המכסה של התעלה באותה שיטה כמו קודם רק שלפני התהליך הוספתי עובי לתבנית עם כמה שכבות של מסקינגטייפ. כדי לאפשר למכסה להיסגר על התעלה

אחרי שחרור החלק מהתבנית וחיתוך לגובה הנדרש זה מה שקיבלתי

ובמצב סגור

אחרי קצת בונדו להחליק את פני השטח

ואחרי כמה שכבות צבע יסוד

ואז החלקים שוייפו קצת עם נייר 400 ונצבעו בשחור

נשאר לי קצת צבע בסוף התהליך אז החלטתי לצבוע את התושבות של ספקי הכוח שעשיתי מקודם

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

....

אתה ממש משועמם אה ?

אני לא מבין עדיין את הקטע של ה מודינג וכאלה וזה אף פעם לא ריגש אותי ...

אבל לא עדיף לקנות אחד ולחסוך את כל הכאבי ראש האלה ???

מצד שני אם אתה אוהב את העבודה הזאת וזה עושה לך את זה ... אז לבריאות 8)

אוקי תן לי רגע להבין משהו...

אתה בא לפורום שעוסק בנושא שאתה לא מבין ולא מעניין אותך ובכל זאת מגיב...

ואתה קורא לי משועמם???

אח שלו אני יתן לך טיפ קטן. במקום לשבת כל היום בבית ולנסות להעליב אנשים שאוהבים דברים קצת שונים ממך צא קצת החוצה. המזג אוויר עדיין יפה, האוויר צח, שמש מחייכת מלמעלה, הציפורים מצייצות... תאמין לי זה כיף. תשכח מהפורום הזה של המשועממים, באמת שאתה יכול למצוא דברים יותר מעניינים לעשות. מה לעשות אני אוהב את ה"כאבי ראש" האלה. סע לשלום חביבי

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

הברגים - תחליף.

במקור רציתי להשתמש בברגי אלן ראש כיפה אבל לא מצאתי כאלה שיתאימו לי אז השתמשתי בברגי M2.5 עם ראש פיליפס שקוע. אם אני ימצא משהו אחר מן הסתם שאני יחליף

רק עוד דבר אחד- המאווררים האלה יספיקו ? כלומר הקופסא הזו תיסגר בסופו של דבר ..מאיפה יהיה אוויר?

אל תדאג לקחתי הכל בחשבון

אם תרשה לי לתת לך המלצה, בקשר לברגים של לוחיות המאווררים 40 מ"מ. הם בולטים החוצה מהלוחית. דבר שאפשר לתקן בקלות ע"י קדיחה עם מקדח מעט יותר רחב על החור הקיים, בצורה כזו שיהיה חור, ומן "טבעת" סביבו, שראש הבורג יכנס לתוכה, ולא יבלוט החוצה.

ממש המצאת את הגלגל מחדש חביבי

עשיתי את זה עוד במקור ולא עם מקדח אלא עם שקען יעודי שעושה את הפאזה הרבה יותר אחידה וממורכזת ממקדח רגיל. יש לי את הברגים המקוריים בבית והשקעים שעשיתי במקור מתאימים בול לברגים האלה. בזמן שעבדתי על הפרוייקט באותו יום השתמשתי בברגים עם ראש טיפה יותר גדול ככה שהראש יצא קצת מחוץ לשיקוע. אם אתה לא מאמין לי תעשה זום על אחת התמונות האחרונות בעדכון כשהלוחיות מודבקות על הכיסוי. אתה תראה את השיקועים

לילה טוב

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

תודה לכולם. אני יענה על השאלות עלו בנתיים:

עכשיו עוד יותר הדהמתה אותי, תגיד לא תיהיה לך בעיה להכניס לוח אם? ניראה לי תיהיה לך בעיה להכניס משהו לחריצים של ה-PCI\PCI-E וכוליי.

לא תהיה שום בעיה. עדיין לא עשיתי פתחים למעבד וכרטיס מסך. מסיבה פשוטה שאני לא יודע את המיקום המדוייק. הפתחים יעשו כשאני יהיה סגור על החומרה הסופית, ליתר דיוק הלוח אם שיתן לי את המיקום של חריצי PCI-E והמעבד

עריכה:

עקב העדכון, הלינק נמחק

כהרגלך - העבודה מעולה, ואין טעם שאני אוסיף מילים

(אהבתי את תעלת החיווט)

דימה, מספר שאלות

1.האם כבר נבחרה החומרה שתשמש אותך במחשב הנ"ל?

2.מה עם שאר ציוד הקירור מים? (אשמח אם נדבר על זה בפרטי)

3.האם יש כבר רעיונות לגרילים של הספקי כוח?

1. עדיין לא. רק האלוהים יודע מתי אני יסיים את הפרוייקט הזה, החומרה יכולה לשכב בצד עוד כמה חודשים טובים ועד לסיום הפרוייקט להפוך למיושנת. אני לא רואה שום הגיון בלקנות את הרכיבים עכשיו

2. תבדוק את ה PM

3. יש משהו שמרחף לי בראש ברגע שיהיה משהו סופי אתם תדעו על זה

WOW...איזה יופי!

אתה לא חושב שיהיה יותר יפה אם תשים מאווררים עם לד? (אדום יהיה ממש יפה )

התאורה במארז תהיה דיי מינימליסטית. נכון לעכשיו אני נשאר עם המאווררים האלה. הם שקטים ודוחפים דיי הרבה אוויר (יחסית למאווררי 40מ"מ)

א. שוב כמו תמיד, עבודה מעולה ובאמת רואים שיש ידע

ב.נעלבנו ששכחת אותנו

ג.אלה הולכים להיות המאווררים בתוצר הסופי?

א. תודה

ב. סליחה

ג. כן

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

ועדכון אחרון ששוחרר רק אתמול

נתחיל עם תעלת חיווט

קודם כל חתכתי את התעלה לגובה הנדרש. לשם כך השתמשתי בדיסק חיתוך יהלום של דרמל שקיבעתי בתוך מקדחת עמוד וכיוונתי אותה לגובה מסויים. לאחר מכן פשוט עברתי עם התעלה על הדיסק המסתובב מה שנתן לי חיתוך ישר ונקי

שלב הבא היה שכבת צבע יסוד דקה רק בשביל להבליט את כל האיזורים שדרשו טיפול עם בונדו

אחרי היבוש החלק שוייף והוחלק עם בונדו

ולבסוף התעלה קיבלה שכבה נוספת של צבע יסוד. לאחר היבוש החלק ישוייף ויצבע בשחור.

שלב הבא היה צידי גוף. כמו שאתם זוכרים את הצדדים עשיתי מכמה חתיכות קלקר ששויפו לצורה וצופו בפיברגלס כדי לתת את הצורה של דלתות. עכשיו אחרי שפתחתי את המארז נוצר צורך להקשיח את האיזורים האלה. הוצאתי בערך 5מ"מ של חומר מהצדדים ומילאתי את האיזור עם קצף פוליאריטן

לאחר היבוש ניקיתי את השאריות וציפיתי את האיזור עם בונדו

הכיסוים של ספקי כוח שוייפו הוחלקו נצבעו בצבע יסוד ולבסוף בצבע שחור

וממוקמים בתוך המארז

השתמשתי ברשת שקיבלתי מ MNPCTECH כדי ליצור את הגריל הקדמי. רק לראות איך זה יוצא...

שלב הבא היה למקם את הלוחיות של המאווררים שעשיתי פעם לכיסוי לוח אם. אחרי שכיסיתי את האיזור עם מסקינגטייפ מדדתי ומיקמתי את הלוחיות על הכיסוי. הלוחיות שימשו אותי כמתכן קידוח וכרסום

הביט של דרמל ששימש אותי לעבודה זו.

והתוצאה הסופית

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

לא צריך קישורים חיצוניים...

אני פשוט צריך להודות בעובדה ששכחתי את הפורום הזה לגמרי אחרי שחזרתי לפעילות לאחר הפסקה לא קצרה

הנה מה שפספסתם...

הזנחתי את הפרוייקט אחרי שסיימתי את הכיסויים של ספקי כוח ועכשיו אני ממשיך לעבוד על פנים המארז.

התחלתי עם הכנת תבנית לתעלת חוטים שתכיל בתוכה את כל החיווט של המארז.

את התבנית עשיתי כמו מקודם. עשוייה מ MDF ומצופה בציפוי טפלון למניעת הדבקות. הנקודות הלבנות שאתם רואים זה חורים קטנים שכיסיתי עם מדבקות קטנות וזה אמור להקל על חליצת החלק עם לחץ אוויר לאחר יבוש

התחלתי עם הכנת התעלה. אחרי ההכנה של פני השטח עם כמה שכבות של ווקס הפרדה התחלתי להניח שכבוד של פיברגלס

סה"כ 5 שכבות של בד. 3 שכבות ראשונות של פיברגלס, שכבה של קרבון ושכבה אחרונה של פיברגלס

לאחר מכן החלק צופה בבד קילוף ואז בד נשם שאמור לספוג שאריות של דבק ולגרום לפיזור לחץ אחיד על פני השטח. בסוף החלק הוכנס לשקית וואקום. הנקודות שאתם רואים זה שאריות דבק שיוצאות לבד נשם דרך שכבת ניילון מחורר

שלב הבא היה סנדוויץ של רוהסל ובד פיברגלס/קרבון שממנו אני הולך לעשות דפנות של כלוב כוננים ואלקטרוניקה

השתמשתי בחתיכת זכוכית על מנת להשיג גימור מושלם

הזכוכית נצבעה בשכבה של צבע שחור. עשיתי שכבה עבה למדי ובכוונה גרמתי לאפקט תפוזי של הצבע (נגרם ע"' ריסוס צבע ממרחק גדול יחסית). הסיבה היא לגרות לצבע לתפוס יותר שטח ובכך לגרום לקשר טוב יותר בין הצבע לדבק.

אחרי יבוש של כ 20 דקות הנחתי את שכבת הבד הראשונה. בד מאוד עדין כדי לגרום לפני שטח כמה שיותר חלקים.

שכבה הבאה הייתה קרבון ע"מ להקשיח את המבנה

אחרי שכבה נדיבה של דבק הנחתי חתיכת רוהסל בעובי 2.5מ"מ ולבסוף עוד שכבת פיברגלס כדי להשלים את מבנה הסנדוויץ

גם החלק הזה הועבר לשאיבת וואקום כדי להצמיד יותר טוב את השכבות

[br]פורסם בתאריך: נובמבר 03, 2007, 07:35:51 PM

---

לאחר שחלצתי את החתיכה שעשיתי חיכתה לי אכזבה. ככל הנראה הזכוכית הייתה שרוטה בכמה מקומות והשריטות עברו גם לחלק. כאילו שזה לא היה מספיק, עשיתי משהו דיי טיפשי וחובבני. כשחתכתי שאריות של דבק על המסור סרט גררתי את החתיכה על השולחן חיתוך עם החלק הצבוע כלפי מטה. כיוון שהיה לכלוך על השולחן זה גרם לכמה שריטות עמוקות למדי בצבע. הייתי דיי עצבני בהתחלה אבל בהתחשב בעובדה שהסקין לא יצא מושלם מלכתחילה החלטתי שאני פשוט ישייף אותו ויצבע אותו מחדש

של הבא היה התעלת חיווט. החלק חולץ מהתבנית עם קצת אזרה מאקדח לחץ אוויר

אחרי חיתוך של שאריות בדקתי התאמה וזה היה דיי צמוד

שלב הבא היה חיתוך דפנות לכלוב כוננים. הסנדוויץ נחתך למידה הנדרשת ולאחר מכן עוצב כדי להתאים לתכנונים המקוריים שלי

ובסוף עוד בדיקת התאמה עם עוד כמה רכיבים. כנראה שהכל מתקדם לפי התכנונים המקוריים

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

א. הויכוח הסתיים כאן (מישהו רוצה אזהרה?)

ב.הסרטונים מושקעים ביותר דימה, החכמתי.

ג.לגבי "הגריל" לכיסוי הספק, הייתי הולך על התבנית שלך, רק שהייתי מרחיב אותה קצת, כלומר

גם את החצי משולש שהשבלונה לא מכסה, ולאחר מכן, גם על ה"מגלשה" (כלומר, היטל על של המשולש = השמלבן שיוצרים המשולשים מ2 הצדדים)

את החיבור ביניהם הייתי עושה בכיפוף קל, הייתי שוקל לשים בין הגריל לבין המכסה - רשת MESH כמו שיש לך (אני לא יודע איך זה יראה, וההחלטה בסופו של דבר - בידיך)

בהצלחה

תודה על ההצעה אלי. כמו שאמרתי העיצוב של פתחי האוורור עדיין לא סופי, אני יחשוב על עוד כמה עיצובים כשיהיה לי זמן לזה. אני לא ממש שלם עם הקונספט הספציפי הזה

כשתסיים עם הפרויקט הזה,

מה אתה מתכנן לעשות עם הטרנספורמר מהמוד הקודם?

המארז הזה יהפוך למכונת המשחקים שלי. ה AquaLight יהפוך לשרת אחסון שלי

מוד מדהים, חשבת אולי למכור את הפרוייקטים שלך?

קיבלתי מספר הצעות לפרוייקטים בתשלום ויצור סדרתי של כל מיני חלקים למודינג מחומרים מרוכבים. נכון לעכשיו אני לא חושב בכיוון הזה

לכל האנשים החסרי סבלנות פה שרוצים לראות את הפרוייקט הזה גמור, אני כנראה יאכזב אותכם אבל אני חייב להגיד שכרגע כמעט ואין לי זמן לעבוד על הפרוייקט ואני מעדיף לקחת הפסקה מהחלק המעשי ולהתרכז בתכנון פרטני של עיצוב פנים המארז, ככה שאל תצפו לעדכונים בשבועות הקרובים

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

יש לך אולי תמונה של התוצאה הסופית? נשמע לי קצת לא סביר להגיע לתוצאות טובות תוך זמן כל כך קצר, או שלא הערכת נכון כמה זמן עבדת על הפרוייקט שלך או שלא נכנסת לפרטים שאליהם אני נכנס. וכנראה גם לא ראית את הפרוייקט הקודם שלי ככה שאתה לא ממש יודע למה לצפות. בכל אופן רואים שאין לך מושג בחומרים מרוכבים אחרת היית יודע להעריך את העבודה שעשיתי עד עכשיו. או לפחות חושב פעמיים לפני שאתה מגיב.

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

לא אתה לא ילד אתה אחד מהאלה שמגיבים בכתבות של YNET בתור "אחד שמבין"

ולא אני לא מתרגש ולא מתעצבן מתגובות כאלה. בכל פורום יש את האנשים שחושבים שמי שעושה את המוד, עושה אותו בשביל לרצות את חברי הפורום וזאת טעות בסיסית. מודר צריך לעשות את המוד קודם כל בשביל להיות מרוצה בעצמו ולא להסתמך יותר מידי על ביקורות של אנשים מבחוץ כי לכל אחד יש את הטעם שלו.

שורה תחתונה, אני בונה את המוד הזה בשביל עצמי ומפרסם פה את היומן בשבילכם שתראו ואולי גם תלמדו, מי שלא אוהב את זה באמת שלא איכפת לי שלא יכנס ליומן הזה שוב. בואו נפסיק את הוויכוח הזה כאן ועכשיו

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

morangal אני רוצה לראות שתעשה משהו שאני עשיתי בפרק זמן שאני הגדרתי עם כל הדברים שהיו לי על הראש. בנתיים אתה רק מדבר

יום טוב

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

טוב SSR זה שאתה מוכשר אין ספק בכך וזה שיש לך גישה בלתי מוגבלת לחומרים וציוד שרבים היו חולמים עליהם גם אין ספק....

אך אני בניגוד לכל המשבחים כאן באתר מאוכזב מאוד מהפרוייקט לעת עתה מבחינתי זהו הפרוייקט הגרוע באתר!!! :-X

כן כן הגרוע ועכשיו יתנפלו עליי כל המערצים שלך

אני יסביר מדוע הפרוייקט הזה התחיל לפני 5 חודשים וברור לי שאתה לא ילד בן 16 שיש לו זמן פנוי כל יום אלא אדם עובד

אבל דחיל רבק גם אם היו לך 10 דקות פנויות ביום בממוצע אז בסה"כ היו לך כבר 25 שעות על הפרוייקט הזה ועדיין לא הרכבתה את המארז

כל פעם רואים חלק פה וחלק שם אבל שום דבר ברור אין

בתחילת הפרוייקט שרטטתה סקיצה מדהימה אבל בין הסקיצה לבין ההתקדמות בשטח אין כל דמיון!!!

ובכל מקרה זה נראה לא כפרוייקט הטוב ביותר שאנשים מגדירים אותו פה אלא כפרוייקט הארוך ביותר והלא ברור שהיה כאן

42 עמודים של כלום

מצטער אם מישהו נפגע מדברי זו לא היתה הכוונה

המון הצלחה בפרוייקט ותשמור על האצבעות ;D

אז מה שאתה אומר בעצם זה ש ב 25 שעות עבודה אפשר להגיע יותר רחוק ממה שהגעתי עד עכשיו. אז בוא אני יגיד לך משהו. עד עכשיו הושקעו בפרוייקט הזה קרוב ל 80 שעות עבודה נטו. אתה אומר 10 דקות פנויות בממצע ביום. בפרוייקט הזה מעורבים תהליכים שנמשכו גם שעתיים, לא ב 10 דקות ולא ב חצי שעה אי אפשר לעשות התקדמות ממשית. כל פעם שאני עובר שלב אני עושה הערכה מבחינת הזמן שאני יצטרך ואם אני לא יכול לפנות את הזמן הזה אני לא יתחיל לעבוד. בגלל זה לפעמים לוקח הרבה זמן עד שאני מעדכן.

לגבי הדמיון בין הסקיצה הראשונית לבין התוצר הסופי. אתה כנראה פספסת כמה שורות אם תעבור עוד פעם על יומן העבודה ותקרא טוב תבין שאמרתי מספר פעמים שהעיצוב הראשוני הוא כללי ביותר וזה עיצוב של משהו אחר לגמרי ולא מה שאני הולך לבנות. השתמשתי בעיצוב הזה רק בתור בסיס.

לסיכום אל תעביר ביקורת על תחום עבודה שברור שאין לך מושג מה כרוך בו. ניסית לצאת חכם ומיוחד ויצאת חומוס, לפחות בעיניי. ובאמת שאני לא נעלב מתגובות כאלה כי ברור שאנשים כמוך לא שמים לב לכל הדברים הקטנים.

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

טוב אנשים אחרי כמעט חודש בלי עדכונים, הנה לכם

סיימתי את הכיסוים של ספקי כוח, מה שנשאר לעשות זה לצבוע אותם בצבע שחור ולעבוד קצת על הפרטים הקטנים. אז הנה מה פספסתם ב 3 שבועות האחרונים:

תמונות של הכיסוי הראשון שעשיתי לפני החיתוך והשיוף

אחרי צביעה בצבע יסוד

יש אימרה שמאוד אוהבים בחו"ל: "mod it till it bleeds", בזמן שחתכתי בד פיברגלס לכיסוי השני הסכין החליקה לי על הסרגל ישר לתוך האצבע... מאוד לא נעים...

אז כן... הפרוייקט הזה הוא תרתי משמע דם יזע ודמעות...

במהלך שבוע שעבר עשיתי את הכיסוי השני והיום שחררתי אותו מהתבנית וחתכתי את השאריות. הנה התמונות של 2 הכיסויים

ואז קיבלתי רעיון לעשות חריצי אוורור לכיסויים, משהו שיהיה גם יעיל וגם אסטטי. הנה השבלונה שהכנתי מקרטון ביצוע, ובשלב מאוחר יותר אני גם יעשה לוחיות אלומיניום שיבואו מעל זה (בסגנון מה שעשיתי עם כיסוי לוח אם)

וככה זה יראה על הכיסוי

כרגע הרעיון של החריצים הוא מאוד בסיסי והעיצוב הסופי עדיין באוויר ככה שאני פתוח להצעות אחרות אם יש לכם.

עד כאן לעדכון הזה

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

יש איזה עדכון בקרוב?

מחכים בקוצר רוח.....!

אני מקווה שיהיה עדכון בקרוב, כשאני ימצא לזה זמן

איזה חומרה אתה שם בסוף? את זאת:

לוח: DFI lanparty nf4 ultra-d

מעבד: AMD Athlon 64 3500+ OC'ed @ 2.7ghz

זכרונות: Geil One BH5 DDR400 @ 500mhz

כ.מסך: BFG 8800 GTS 320mb

ספק: Enermax Liberty 500W

?

ואיזה קירור מים, תוצרת בית או מוכנה?

לא בשביל המחשב הזה אני יבנה מפרט חדש

לגבי המערכת קירור אני ירכיב אותה בעצמי ברגע שיהיה לי את החומרה

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

חדש? לא יודע... אני ממש לא עוקב אחרי החידושים בתחום הזה. אני פשוט משתמש במה שיש לנו בעבודה, זה סוגי החומרים שאני רגיל לעבוד איתם. אני ישאל שוב, למה שתרצה לעשות פוסטקיורינג למשהו במחשב? אתה מדבר פה על תקנים ושיטות עבודה בתעופה התעשייתית, אני לא מנסה להעמיד את המארז שלי לעמידה בתקנים בינלאומיים

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

אם זה אומר לך משהו......

דבק להספגת בדים:

CIBA 5052

דבק מבני לחיזוקים והדבקות מבניות:

3M 460

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

תודה על התגובות

הידע והניסיון שלך בכל החומרים המורכבים הללו בהחלט מרשים - יש לך עצות למי שרוצה להתחיל להתעסק בנושא בצורה חובבנית? מאיפה להתחיל וללמוד? חוג טיסנאות אולי?

אתה יכול להתחיל לחפש מדריכים באינטרנט. אין דרך מסויימת ללמוד את זה, גם לא חוג טיסנאות, שם אתה תוכל ללמוד רק את הבסיס של הבסיס.

שאלה בקשר לבדים, אתה משתמש בבד ראנדומאלי או ארוג ישר?

איזה אחוז הספגה אתה נותן? ואיזה תהליך קיורינג אתה עושה למוצר (בתנור או אפילו עומד בחוץ כמה שעות)?

מה הכוונה בד רנדומלי? אני משתמש בבדים שעונים על הדרישות שלי, אני לא מנסה לעמוד פה בתקן מסויים כך שזה לא ממש משנה.

אחוז הספגה גבוהה יחסית, משהו כמו 1:1 ביחס משקל הבד למשקל הדבק. אני לא עושה POSTCURE לחלקים שלי כי אין לי את הדרישה לכך. אני לא רודף אחרי חוזק או עמידה בטמפ' גבוהות. אני נותן לדבק להתייבש באופן טבעי. אם אני ממהר אני בדרך כלל מחמם את הדבק עצמו מה שמזרז את תהליך היבוש.

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

תודה לכולם

בנתיים ראיתי את החלק הראשון ולא הבנתי משהו... פשוט קצת קשה לשמוע אותך כמו שצריך

1. ששמת את הפיברגלס הזכרת משהו בנוגע ל45 מעלות ופשוט לא הצלחתי לשמוע כלום... אז מה קורה ב45 מעלות?

אמרתי שהפיברגלס חתוך ב 45 מעלות, הכוונה היא לכיוון סיבים. בבד פיברגלס רגיל האריגה היא בדרך כלל שתי וערב. חיתוך הבד ב 45 מעלות מקל עליו לקחת פינות חדות וקימורים מסובכים. חוץ מבד רגיל השתמשתי גם בבד חד כיווני שבו רוב הסיבים הולכים בכיוון אחד וזה נועד לחזק את החלק בכיוון מסויים (בדרך כלל הכיוון שבו פועלים רוב המאמצים)

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

תוקן

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

הגיע הזמן לעדכון וידאו

העדכון מגיע ב 2 חלקים והוא באנגלית

תקראו לפני שאתם רואים את העדכונים!

ברוכים הבאים לעדכון וידאו 3 לפרוייקט הזה. אני כותב את ההקדמה הזאת כדי לחסוך זמן יקר בוידאו ולשמור על גודל קובץ קטן. עדכוני הוידאו הקודמים היום יותר כמו סיכום של כל מה שעשיתי בעדכונים קודמים. כמה אנשים בפורומים שונים אמרו שהם היו רוצים לראות קצת פעולה בעדכוני וידאו. לצערי לא יכולתי לעשות את זה כי מקום העבודה שלי מסווג. אז לקחתי את העבודה הביתה כדי שאני יוכל לעשות את העדכון הזה, בשבילכם . אתם בטח זוכרים את הכיסוי לוח אם שעשיתי. החלק הבא ברשימה זה כיסויים לספקי כוח וזה מה שאני הולך לעשות פה. אם לא הבנתם משהו במהלך הוידאו, תשאלו פה ואני יענה. תהנו

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

ומזה הצג הכחול למטה?

השתקפות של AquaLight 8)

התמונה האחת לפני אחרונה בעמוד 37 ממש מזכירה פסנתר.

אם אתה אומר... :

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

תודה

יש מצב אתה אומר לי איך קוראים לצבע הזה? (חברה).

אני אישית מחכה לאדום פרארי..

זה צבע של SIKKENS, דו קומפוננטי (בסיס ומקשה) שחור ברק ישיר

עבודה מהממת, תמשיך כך. אני מאמין שהפרוייקט הזה יהיה יותר טוב מהפרוייקט האקווה הקודם....

זה הרעיון 8)

הנה עוד כמה תמונות של הכיסוי עם הלוחיות של המאווררים

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

שוב תודה לכל המגיבים. הנה עוד עדכון קטן.

העבודה על הכיסוי לוח אם כמעט הסתיימה. היום צבעתי אותו בצבע שחור מבריק ויצא טוב מאוד, אני הולך להשתמש בצבע הזה בפנים המארז

הנה כמה תמונות שעוקבות אחרי התהליך

קצת עבודה עם בונדו

ושכבת צבע יסוד (פריימר)

ובסוף צביעה בצבע שחור. אני מרוצה מהתוצאה 8)

[Ferrari Enzo tribute -20/12/2007, page 57, WC setup]

הכנסת אוויר וקירור זכרונות וציפסט