טוב, אחרי שעשיתי את זה:

http://hwzone.co.il/community/index.php?topic=504920.0

קיבלתי קצת חשק לקתן דברים במקום להחליף.

הלכה לי הסוללה של הנייד.

מה שצריך לעשות זה רק להחליף את הסוללות בפנים? או שאני מפספס משהו?

יש סיבה שזה לא כדאי?

אני יודע שאפשר לקנות סוללות כאלה ב-eBay.

רק אם אתה משיג במחיר טוב. זה סוללות די יקרות. ולקנות רק עם אוזניים, כדי שיהיה אפשר להלחים אותם.

אפשר גם לשייף להן את ההדקים ואז יותר נוח להלחים

לפעמים יש במעגל האלקטרוני (בתוך המארז של הסוללה) משהוא ש "זוכר" את המצב של הסוללות הישנות ולא יתן לנצל בצורה נורמלית את הסוללות החדשות (ידווח 0% אחריי זמן קצר וכו), אבל בדרך כלל אין ואתה באמת צריך רק לחבר את הסוללות

תיקח את כל הסוללות מאותה סדרת ייצור (תקנה ביחד) ולא ממקומות שונים

באותו עניין:

יש לי מברגה נטענת שהסוללה שלה כמעט מתה.

פתחתי את הסוללה, ויש שם 15 סוללות Ni-Cd 1.2V 1200mAh SC.

אם אקנה את זה:

http://cgi.ebay.com/New-1-2V-3500mAh-SC-Ni-MH-Rechargeable-Battery-8778-/110632072836?pt=US_Batteries&hash=item19c22f7684

או את זה:

http://cgi.ebay.com/Eight-1-2V-SC-2100mAh-NiCd-Rechargeable-Battery-Tab-/260819378787?pt=US_Batteries&hash=item3cba0be263

זה יהיה בסדר?

ומה עדיף?

שתיהם אמורים להתאים

ה mAh קובע את הזמן שהם יעבדו בכל טעינה, אבל גם את הזמן שלוקח לטעינה

יותר mAh - יותר זמן

ההתנגדות הפנימית internal resistance / מהירות פריקה discharge rate קובע את הכוח שהסוללות יתנו למנוע

פחות התנגדות פנימית - פריקה יותר מהירה - יותר כוח

בסוללות לא איכותיות (כמו בכל דבר גנרי) יכולים לכתוב נתונים לא נכונים אז אם אתה רואה שיש סוללות שהם לא איכותיות אז עדיף שתיקח משהוא אחר גם אם יש להם נתונים קצת פחות טובים. מתוך ה 2 שהבאת שתיהם נראים בסדר

הסוג השני מתאים. (בהנחה שזה באמת מה שרשום.. איביי וזה) למברגות מתאים יותר ניקל קדמיום, בגלל זרם הפריקה והטעינה הטובים יותר.

אתה צריך לרמות את הבקר של הסוללה.

צור מערך סוללות חדות זהה וחבר במקביל לישן ורק אז נתק את הישן.

שים לב לא להשתמש בחוטים עבים שקשה להזיזם בעדינות... ככה הבקר אצלי חטף זץ והפרוייקט בוטל.

אתה מדבר על הסוללות למברגה?

אין שם שום בקר

Ancient1 : אם תשים חוטים דקים הם יתחממו בעבודה רגילה (ויכולים להתחמם דיי הרבה). אם תשים ממש דקים הם גם יורידו את המתח למנוע ואת הכוח של המברגה

קצר קטן לשניה לא יהרוס בקלות סוללות NiCd. עדיין רצוי להיזהר כשאתה מ חבר את הסוללות כדיי לא לקצר, כי הקצר יכול לרתך את החוט למקום ואתה לא תוכל לנתק אותו בלי לחתוך

היה לי ניצוץ כשהPCB מחובר . אני לא מעיז בכלל לנסות ולהשתמש בו. הנטבוק האהוב שלי יקר לי מדי .

לגבי עובי החוטים - נכון . אפשר לשים כפולים .

אני לא רואה איך זה אמור להזיק. גם אם שרפת משהוא ב PCB, הסוללות לא יכולות לתת מתח גבוה יותר בגלל זה. (ואם הקצר היה על הסוללות עצמן אז ה PCB כנראה לא נפגע)

מה שכן, בהודעה הקודמת התכוונתי ל NiCd של המברגה - הם סוללות דיי עמידות

סוללות Li-Ion יכולות להידפק דיי בקלות (ולהתפוצץ במקרה של קצר ממושך שמביא להתחממות)

סוללות Li-Po (נראות כמו "סוללות ניילון" שטוחות) יכולות בהתחלה לא להגיב ואז אחריי כמה זמן פתאום להתנפח ולהתפוצץ ללא התראה מיוחדת

מתחיל להראות כמו מבוא לחבלה ביתית .

בעיני, לא שווה את הטירחה, גם אם נוטרלו כל "המרעומים" למיניהם.

לגבי המברגה, זה יוצא קצת יקר.

פתחתי אותה וחיברתי ספק כח.

אז עכשיו היא עובדת רק עם חיבור לחשמל.

האמת, לא ידעתי שהיא כזו חזקה.

לא נראה לי שאחזור לבטריות...

אם אתה משתמש איתה הרבה זמן תוודא שהיא לא מתחממת יותר מדיי, ותוודא שאתה לא מעמיס יותר מדיי ספק גנרי (למברגה עצמה כנראה לא יקרה כלום, אבל הספק יכול להישרף)