שלום לכולם, אני מעוניין לבנות קרוסאובר לרמקולים לרכב, לפי מחשבון חיתוך פילטר: http://www.v-cap.com/speaker-crossover-calculator.php
אני צריך קבל אלקטרוליטי בהספקים של 330UF בשביל לקבל חיתוך ב120HZ ו470UF בשביל לקבל חיתוך ב85HZ בערך. 

עכשיו הבנתי שבשביל ליצור קרוס עדיף להוסיף גם סליל. לפי המחשבון ל330UF אני צריך סליל עם השראה של 5.3MH ול470UF אני צריך סליל עם השראה של 7.5MH.

השאלה שלי היא האם לפחות לקבל של 330UF יספיק לי סליל עם השראה של 4.7MH? כמו זה: https://www.4project.co.il/product/a...tor-4.7uh-0.5w. ואם לא איפה אני יכול להשיג סלילים עם השראה כמו שכתבתי למעלה.

או האם זה בסדר שאני פשוט אחבר את הקבלים בטור וזהו..זה אכן חתך את התדרים עשינו בדיקה על הרמקולים עם קבל של 100UF אבל זה חתך את התדרים גבוה מדי אז זה לא היה נשמע טוב..

עזרה מישהו?? 

אתה חייב  סליל  בשביל LPF    ליחידת הבאס . 
תן קצת יותר פרטים  , איזה אלמנטים יש לך ? 
סלילים ושאר חלקים לקרוס  אתה יכול להזמין מ PART EXPRESS .  

ציטוט של Yehudaa

אתה חייב  סליל  בשביל LPF    ליחידת הבאס . 
תן קצת יותר פרטים  , איזה אלמנטים יש לך ? 
סלילים ושאר חלקים לקרוס  אתה יכול להזמין מ PART EXPRESS .  

ישלי רמקול 2WAY של JBL, בעצם הקבל מסנן את התדר לפי המיקרו פארד שלו. עשיתי בדיקה היום עם המתקין שלי רק לראות שזה באמת חותך תדרים וזה אכן חתך(לקחנו מאיזשהו מעגל חשמלי קבל אלקטרוליטי(100UF 25V וחיברנו בטור לפני כניסת החוטים לרמקול) אני לא מדבר על סאב, אני מדבר על לחתוך תדר של רמקול. זה חיתוך HPF לא LPF 

 

LPF- עד כמה גבוה מנגן האלמנט, נגיד חיתוך LPF של סאב על 80HZ כלומר הוא ינגן מ80HZ ומטה.

HPF- מאיזה תדר האלמנט יתחיל לתת צליל, כלומר HPF על 80HZ ברמקול, הרמקול ינגן כל צליל מ80HZ ומעלה.

 

השאלה שלי היא לא האם הקבל יחתוך את הצלילים כי אני יודע שהוא יחתוך, השאלה שלי האם אני חייב את הסליל כי נאמר לי שהוא ישפר לי את הצליל בעת החיתוך ושהוא בעצם מנקה את הצליל. , ובמידה שכן האם אני חייב להשתמש בערכים שרשמתי? או שאני יכול נניח ל330UF להשתמש במקום ב5.3MH ב4.7MH. 

פחות או יותר  הבנתי , אתה רוצה למעשה לעשות  HPF .
אפשר לעשות את זה עם קבל בודד בטור ל + ,  רק תראה שזה יהיה קבל ללא קוטביות . 

מה שנקרא  non - polarized capacitor
אתה צריך לברר מה העכבה של האלמנט  ועל פי זה לחשב את החיתוך  וערך הקבל  הנצרך .

הוספת סליל   אכן יוסיף לחיתוך נקי ומדיוק  יותר .  תלוי כמה אתה רוצה להשקיע .

לגבי ערכים  תברר  אותם  על פי מחשבון  ,  אפשר יהיה לשחק עם ערך הקבל או הסליל  אבל רצוי לא לסטות  הרבה ממה שהמחשבון  ממליץ  . 

ציטוט של Yehudaa

פחות או יותר  הבנתי , אתה רוצה למעשה לעשות  HPF .
אפשר לעשות את זה עם קבל בודד בטור ל + ,  רק תראה שזה יהיה קבל ללא קוטביות . 

מה שנקרא  non - polarized capacitor
אתה צריך לברר מה העכבה של האלמנט  ועל פי זה לחשב את החיתוך  וערך הקבל  הנצרך .

הוספת סליל   אכן יוסיף לחיתוך נקי ומדיוק  יותר .  תלוי כמה אתה רוצה להשקיע .

לגבי ערכים  תברר  אותם  על פי מחשבון  ,  אפשר יהיה לשחק עם ערך הקבל או הסליל  אבל רצוי לא לסטות  הרבה ממה שהמחשבון  ממליץ  .

 

נאמר לי שכל עוד אני מחבר את זה בטור זה יכו להיות גם קבל אלקטרוליטי רגיל ולא חייב להיות BP/NP. חייב להיות ללא קוטביות? 

 

חייב  קבל ללא קוטביות .
זה יעבוד גם עם קבל ללא קטביות  אבל עלול להירס בהקדם . 

אני גם הייתי שם קבל של 100 וולט כדי שיחזיק מעמד בעומס הזה . 

ציטוט של Yehudaa

חייב  קבל ללא קוטביות .
זה יעבוד גם עם קבל ללא קטביות  אבל עלול להירס בהקדם . 

אני גם הייתי שם קבל של 100 וולט כדי שיחזיק מעמד בעומס הזה . 

 

אוקיי אז אם זה ככה אני אוותר על זה, אם חיברתי ל5 דקות קבל עם קוטביות זה יכול לפגוע במשהו?

5 דקות זה לא נורא . 
דרך אגב אמור להיות קרוסאובר מוכן בשביל  מכוניות  לא ?  
יהיה עדיף קרוס אובר  "אקטיבי"  כלומר שמקבל מתח  .  
החיתוך שלו הרבה יותר מדויק מ"פאסיבי" שבנוי רק מקבלים וסלילים . 

אתה לא יכול לחבר סליל צעצוע כמו בקישור שהבאת , גם לא קבל אלקטרוליטי רגיל .

חיתוך בתדרים כאלה נמוכים עושים עם קרוס אקטיבי , אחרת הרכיבים הפאסיביים יהיו גדולים מאוד ויקרים .