אני עובד על חאיטה מסויימת, סימנתי את התמונה והתחלתי לחרוט(דרמל של וולף)

אחרי חריטה של קו באורך 10 ס"מ נמס על הראש פלסטיק בעובי של בערך 3 מ"מ

ככל שאני חורטה יותר ככה נמסה על הראש שכבה גדולה יותר של פלסטיק(מהפרספקס) וזה גורם להקטנת העומק של התעלה בהדרגה...

יש משהו לעשות נגד זה?

עם איזה ראש אתה חורט? המספר

הדרמל הוא של וולף ככה שאים לראשים מספר, הכל מקרה הראש הוא בצורת חרוט

(במדריך של פיסי ארנה מופיע ראש בצורת חרוט שבקצה שלו יש כדור קטן)

יש גם ראש שבקצה שלו יש כדור כזה(כמו במדריך בפיסי ארנה) אבל בוולף הכדור גדול יותר ויוצר תעלה דיי רחבה

תראה שאני עשיתי חריטה גם עצרתי כל כמה זמן להוציא את הפרספקס שנדבק

לראש וזה עם ראש 108 הוא יחסית קטן והפרספקס נכנס רק בחריצים.

כנראה אתה חורט עם ראש גדול, תנסה אולי לשנות את הכיוון שאתה חורט נגד או עם סיבוב הדרמל

ביחס לתנועה שלך ותראה אם זה משפיע אם לא אז פשוט תעצור כל כמה זמן ותוריד תחתיכות.

אני מכיר את הבעיה הזאת אך זה לא קרה לי בחריטה אף פעם , זה קרה לי בחיתוכים הרבה.

על איזה מהירות אתה עובד?

ונסה לנשות את הדברים ש CARTER הציע זה גם יכול לפתור לך את הבעיה.

ובמדריך של פי סי ארנה זה הראש:

העובי של הראש הוא לא הבעיה, הראש דק ובקצה שלו יש שפיץ.

חרטתי על המהירות הכי נמוכה, להוריד את הפרספקס זאת קצת בעיה בגלל שהוא הותך על הראש

תראה כמו שאריק אמר גם לי זה קורה בחתיכות ולא בחריטות.

תעבוד על מהירות 4 או 6 ותזוז עם הדרמל בכיוון הסיבוב של הראש.

אני חושב שהבעיה נגרמת כי אתה לוחץ חזק מידי נשמע כאילו אתה חורט את תעלת סואץ שמה,

טיפה לחץ יספיק כי שתשים לדים יראו הכל תאמין לי. אתה לא צריך את זה עמוק, אתה צריך שזה יחרוט

על המשטח.

זהו, סיימתי לחרוט (כל 2 דקות הורדתי את הפלסטיק מהראש חריטה עם פלייר)

עכשיו בגלל שזאת חריטה ראשונה שלי הדרמל ברח לי בכמה מקומות ויצר קווים....

איך אפשר לעשות תיקונים?(ע"י שיוף?)

עד כמה שידוע לי איין אפשרות לתקן קווים נוספים שנוצרו בגלל שהוא ברח.

ואף תשפשף יראו את המקום של השפשוף מואר אבל לא הכי טוב.

הקווים שהדרמל יצר כשהו ברח לי קצת מהיד הם לא חריטות, הוא עשה קווים קטנים(כמו סימני שחיקה)

את אלה אי אפשר לתקן?

אם זה ככה אז אולי לא יראו את זה....

תנסה, מקסימום אם אפשר לתקן תתקן אח"כ ואם אי אפשר אז.... :-\