החלטת שאין לנו שמץ.. טוב. הוכחת סופית שאתה טרול.

חבר אומנם אין לנו מסלולים בארץ (כוכב יאיר לא נכנס לנישה הזאת כן), ונהגתי בלא מעט רכבי "ספורט" (כולל אפילו אחד בבעלותי היום ), נהגתי במסלולים שונים ברחבי העולם, ועברתי הדרכות נהיגה.

אז המודל הפיזי של AC הרגיש לי אישית יותר נכון\מדוייק (איך שתרצה לקרוא את זה), אולי המסלול פחות אבל ברכבים יותר, אז כן אולי אתה נהג טוב יותר (צריך לעשות איזה ראן במסלול ), אולי התחושות שלך מדוייקות יותר (בכל זאת אני די זקן).

שורה תחתונה אתה יכול לטעון רק איך זה מרגיש לך, מבין וברור לכולנו שיש פיזיקה וכו מאחורי זה, IRACING זה סימולטור מכובד שחלק מהנהגים הטובים מתאמינים עליו, אבל שוב כל סימולטור מתגאה בפיתוח וביכולות שלו.

כל משתמש יקח ויבחר במה שהרגיש לו טוב יותר, ואחרים סתם כי יש מכוניות X ולא Y, ולא בגלל שמישהו טען שהוא טוב יותר כי הוא נהג מירוצים מטורף (לא בקטע מזלזל כמובן).

בכל מקווה נחזור לתרד המקורי, מחכה כבר לנחות שבוע הבא בארץ לנסות את PROJECT CAR יש הגדרות מומלצות להגה\גרפיקה או שני מתחיל נקי כמו בAC.

טעות

taotao דברת לDuDSsAn??

בלי ששמתי לב כמעט, ל TMS יש את ה T300RS. זול ב 300 ש"ח מסים רייס שמוכרים את גרסת פרארי, וכ- 400 ש"ח גבוה מה MSRP, לעומת 700 ש"ח. אני אישית מעדיף בלי לוגואים על הגה.

חבר אומנם אין לנו מסלולים בארץ (כוכב יאיר לא נכנס לנישה הזאת כן), ונהגתי בלא מעט רכבי "ספורט" (כולל אפילו אחד בבעלותי היום ), נהגתי במסלולים שונים ברחבי העולם, ועברתי הדרכות נהיגה.

אז המודל הפיזי של AC הרגיש לי אישית יותר נכון\מדוייק (איך שתרצה לקרוא את זה), אולי המסלול פחות אבל ברכבים יותר, אז כן אולי אתה נהג טוב יותר (צריך לעשות איזה ראן במסלול ), אולי התחושות שלך מדוייקות יותר (בכל זאת אני די זקן).

שורה תחתונה אתה יכול לטעון רק איך זה מרגיש לך, מבין וברור לכולנו שיש פיזיקה וכו מאחורי זה, IRACING זה סימולטור מכובד שחלק מהנהגים הטובים מתאמינים עליו, אבל שוב כל סימולטור מתגאה בפיתוח וביכולות שלו.

כל משתמש יקח ויבחר במה שהרגיש לו טוב יותר, ואחרים סתם כי יש מכוניות X ולא Y, ולא בגלל שמישהו טען שהוא טוב יותר כי הוא נהג מירוצים מטורף (לא בקטע מזלזל כמובן).

בכל מקווה נחזור לתרד המקורי, מחכה כבר לנחות שבוע הבא בארץ לנסות את PROJECT CAR יש הגדרות מומלצות להגה\גרפיקה או שני מתחיל נקי כמו בAC.

צריך לשבת על הקנפוג, אבל מי שמנוסה עושה את זה בקלי קלות.

מה ההבדל בין ה300RS הרגיל לפרארי?

סידור שונה של הכפתורים ולוגו של פרארי.

אני ו amadey עשינו שני סשנים של רבע שעה כ"א. אני בזונדה רודסטר והוא במקלרן פי1 בדובאי קלאב. אחרי זה נורב GP כשנינו עם לייקן ובקרת שליטה מופעלת חח.

על איזה הגדרות אתה משחק?

אם תוכל לפרסם פה את כל ההגדרות הגרפיות שלך אני אשמח

אני אציין שני דברים חשובים.. אני משתמש ב sweetfx ו borderless gaming. הראשון מחדד את הסצנה והשני מאפשר להפוך את מצב windowed הרגיל למצב windowed borderless, זה פיצ'ר שלא מגיע עם הרבה משחקים אז הפלאגין הזה עושה פלאים.. אפשר לעשות alt-tab באופן רגיל וזה מאד נוח למולטי-טסקינג.

פירסמתי פה הסבר על sweetfx למשתמשי וינדוז 8.1: http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?22555-SweetFX-(via-GemFx)-for-Windows-8-1-64-bit-(ReShade-alternative)

את borderless gaming אפשר להוריד מפה: https://github.com/Codeusa/Borderless-Gaming/releases

הנה ההגדרות, אני עדיין מתנסה עם דברים:

visual fx:
==========
post-processing filter: on
lens flare: on
sun flare-exterior: full
sun falre-interior: full
bloom: on
heat haze: off
global specular irradiance: on
exposure compensation: 1.00
rain drops: yes
vignette: no
crepuscular rays: yes
screen dirt: yes


performance:
============
resolution: 1920x1200 59hz
windowed: yes
texture resolution: high
texture filtering: anisotropic 16x
v-sync: yes
anti-aliasing: msaa
fxaa: off
smaa: off
reflections: ultra
environment map: medium
car detail: ultra
track detail: medium
shadow detail: low
motion blur: off
render frames ahead: 1
detailed grass: off
particle level: low
particle density: low
stretched headlight reflections: yes

זהו הSWEETFX משך לי את העין למה הצבעים בתמונות שלך יותר חזקים מברגיל.

בכל מקרה תודה רבה ביטלתי את הSMAA ושמתי את הSWEETFX והמשחק נראה מעולה.

אצלי אבל הכל על ULTRA לעומת ההגדרות שלך שאני רואה ששמת כמה דברים על LOW.

reflection על ultra נראה ממש טוב. גם אני עדיין מנסה כל מיני אפשרויות (גם הגה וגם גראפיות) אבל הגראפיקה באמת מרשימה DS2X משמעותית טוב יותר מ MSAA.

בקיצור אני עדיין מתלהב מאיך זה נראה ככה שלא ממש שיחקתי עדיין..

לא יודע מזה ההגדרה בAA = HIGH אני חושב שזה פשוט MSAAX4 .

ואני מעדיף את הMSAA למה המראה ביחס לביצועים הוא הטוב ביותר ממה שבדקתי.

בינתיים אני מנסה את ההגדרה HIGH נראה איך יילך.

אם כבר אתה שואל. HIGH ו MSAA שניהם זה MSAA 4X שהוא custom tailored ע"י המפתחת SMS. המצב השני, HIGH עושה חישוב קצת יותר מורכב ואמור לתת תוצאה יותר טובה, אבל זה יכול להתבטא בפחות פריימים. מצבי DS הם בעצם down-sampling. עד כה אני חושב ש DS2X נראה הכי טוב, צריך לבחור בהתאם לרזולוציה שלך.

השתקפויות אפשר לשים על אולטרה בלי יותר מדי בעיה. מה שכן יכול להעמיס זה ה MAP עצמו. ככל שהרזולוציה של ההשתקפות גדולה יותר הביצועים יורדים. מדיום נראה מעולה, לא מפוקסל. זה מסוג הדברים שפחות שמים לב אליהם אז אפשר להתפשר בתמורה לביצועים.

הבעיה אצלי שאני על SLI ומי שעל SLI חייב להפעיל V-SYNC אחרת יש בעיה מעצבנת של micro-stuttering. אני מניח שזה עוד ישתפר, אבל עד אז, אם אני רוצה לקבל 60 פריים קבוע בכל מזג אוויר, יש פרמטרים שאני צריך להתפשר עליהם. אציע בפורום שלהם לעשות פריסטים של הגדרות גרפיקה ולשייך אותם לסוגים שונים של מז"א. יכול לתת אחלה פתרון.

כך או כך, הכל נראה מאד פוטוריאליסטי. יש הבדל גדול מאד בין תמונות מסך לבין תכלס שאתה משחק.

גם עם ה sweetfx אני עדיין מתנסה.. בתמונות האחרונות אין ויברנטיות, אלא חידוד בלבד. אני בדר"כ לא מוסיף שום אפקט מלבד חידוד, אבל זה נורא תלוי בפלטת צבעים המקורית.

אני בדר"כ לא אוהב motion-blur, אבל יש מפתחים שיודעים להשתמש בפיצ'ר הזה נכון:

motion blur מוגדר על low.

משום מה הSWEETFX לא רוצה לעבוד אצלי..

גם אצלי הSWEETFX לא רוצה לעבוד.. המשחק קורס כשאני נכנס אליו.

תיקון : לא בחרתי ב64 BIT APPLICATION עכשיו עובד מצויין.. (למרות שאני לא כ"כ רואה הבדל)

התקנת את הקובץ שלי לפי ההוראות שנתתי בפורום שלהם? ההבדל צריך להיות ניכר. אני פותח חדר, אם מישהו רוצה להצטרף שיחפש אותי בסטים (אותו ניק כמו פה).

הגדרות טובות למי שמשחק עם גיימפד:

steering deadzone: 0
steering sensitivity: 0
throttle deadzone: 0
throttle sensitivity: 30
brake deadzone: 12
brake sensitivity: 15
speed sensitivity: 30
controller filtering sensitivity: 50
advanced: on
soft steering dampening: on
visual wheel filtering: on
opposite lock help: off