ענו לי באימייל החברה השולחת

לפי מה שאני מבין אני פשוט צריך להכניס את התעודת זהות הישראלית שלי?

אבל מה מוזר בקישור שהוא נותן לי תחת ITEM מופיע משהו הזוי ולא קשור תיק עור ???

מה תיק עור עכשיו.... השם שלי מופיע נכון ובאמאזון רשומה הזמנה כמו בתמונת מסך של ההגה...

שלחתי להם שאלה בענייו בנתיים נזרום..

מוזר מאד.. תשאל אותם או שתתקשר.

הגיעה החבילה

לקח בסך הכל שמונה ימים הוזמן ב 14 לחודש

החבילה נראת כאילו עברה כמה דברים עכשיו רק נשאר להתקין ולקוות לטוב

אם הכל בסדר אז יצא לי דיל טוב 1200 שקל במקום 1700 בארץ

מקווה שהכבל חשמל והכל תואם לארץ עוד לא פתחתי

שהתקשרתי לחנות בארץ אמרו לי שאפשר להזמין והמשלוח הימי יקח חודש וגם היה עולה לי בסוף 1700

מציאות כזאת שכבר עדיף לקנות ישר מאמזון ומגיע לך ישר לדלת מה שהפתיע אותי האמת חשבתי אני יקבל פתק לאסוף מהדואר

וגם עלה הכל רק 1200

אם לי זה עולה 1200 שקל אז לחנות מיבואן בטח אפילו פחות ועדיין הם דורשים על זה 1700 שקל

נגיד זה עולה לחנות 1100 שקל זה רווח של 600 שקל שזה בערך חצי מעלות המוצר ובטח עולה להם פחות מ 1100

בקשר לתהליך הזמנה מאמזון זאת הייתה הפעם הראשונה או השנייה שאני מזמין משהו

כל התשלום דרכם מכסה את העלויות של המכס ומיסים ולא הייתה שום תקלה חוץ מאימייל אחד שבקשו ממני את התעודת זהות

משופשפים האמזון האלו

וואו מדהים באיזה מהירות הגיע... יצא שווה, הסתדרת!

באסה זה הגיע עם יציאת חשמל אמריקאית

אבל זאת לא באמת בעיה כי הבלוק חשמל רשום עליו

AC INPUT 100-240V, 50/60 Hz

ולפי מה שאני מבין זה יעבוד רגיל לחלוטין גם בחשמל ישראלי 220

הבעיה היחידה זה התקע האמריקאי צריך מתאם מצאתי בזאפ עולה 20 שקל

https://answers.yahoo.com/question/index?qid=20070723182745AACU732

סליחה על התמונות הלא משהו

כן, אתה רק צריך מתאם, הספק עצמו אוניברסלי. קפוץ להום סנטר דקה תקנה.

עד שנשיג מתאם כל מה שנשאר זה לסדר את השולחן יפה יפה

מתאים בול על הקרש עץ של המקלדת ויושב חזק לאללה

התמונה הפוכה..

מניסיון ההגה יזוז לך תוך זמן קצר.. יש הרבה כוחות שמופעלים על זה בזמן משחק.

הדבר הבא שאני יכול להמליץ עליו זה מסך חדש ומתקן קומפקטי להגה. אחרת זה כל פעם לנתק לחבר.. זה סיוט.

מסך חדש על זה אני מסכים איתך

מחכה שיגיע הגל של 4K ראויים לרכישה וכרטיסי מקסוול שילכו עם המסכים

ואז יהיה חתיכת גיימינג איכותי

תתחדש! נראה טוב

סוף סוף הצלחתי להפעיל את ההגה

ניסיתי אותו ב אסטו קורסה F1 2013 WRC4

קשה מאוד לנהוג עם הגה

למשל בסיבובים אני פשוט לא מספיק לסובב את ההגה ואחרי הסיבוב צריך לסובב אותו כל הדרך חזרה או שאני מוצא את עצמי מחוץ למסלול

עם הקונטרולר הכל היה מבוסס על תנועות מינאטוריות ומדוייקות

עם ההגה פה צריך לעשות סיבובים ממושכים כדי לקבל תנועה במשחק

ניסיתי לשחק עם ההגדרות בנתיים לא בדיוק הבנתי איך לשפר

ניסיתי להוריד את המעלות סיבוב של ההגה מ 900 לפחות מזה באסטו קורסה אבל לא בטוח שראיתי שינוי

ובכלל ההגה עושה כל מיני דברים מוזרים כמו מתחיל לעשות WOBBLE באמצע נסיעה

אם אני מחזיק את ההגה חזק אז זה בסדר לא נראה לי שזאת תקלה אלא התנהגות רגילה

ובכלל כל הכוחות האלו FFB מרגישים לי מוזר לאללה

כנראה יהיה צריך לשחק עם ההגדרות ולהבין הכל

במשחק WRC4 פשוט כמעט בלתי אפשרי לנהוג עם ההגה בגלל המהירות של ההגה שאני לא מספיק לסובב מספיק בסביבובים חדים

ואחרי זה לסובב כל הדרך חזרה להתיישר

ההגה ממש טוב במשחקי נהיגה איטיים עשיתי כמה מסלולים לנהוג ככה בטבע

ועוד לא ניסיתי יורו טרק סימולטור אבל מאמין שיהיה טוב

אבל משחקים מהירים מאוד קשה לשחק

חוץ מזה הפאדלים על ההגה של החלפת הילוכים זה ממש קשה להשתמש בהם תוך כדי נהיגה

לפעמים ההגה עושה סיבובים ואין מצב שאתה משאיר את הידיים עליו בצורה כזאת שאתה יכול להעביר הילוכים

וצריך לחפש אותם תוך כדי וזה מסורבל

נצטרך להמשיך לשחק ולהבין בדיוק איך להשתמש בהגה כמו שצריך

אתה צריך לקנפג את זה..סתם ככה זה לא עובד מוצלח.

אני מחוץ לבית סוף שבוע שאני יהיה בבית נשחק עם זה

קראתי קצת וראיתי שכתוב שצריכים לשנות את ה 900 מעלות דרך וינדוס לפני שעושים את זה במשחק

כי להגדרות בוינדוס יש קדימות

ננסה את זה בבית אני מאמין שאני ישנה 900 ל 360 זה יפתור לי את העניין שאני צריך לסובב את ההגה בצורה מוגזמת בסיבובים

ככה גם יותר מציאותי נראה לי במכוניות ספורט

ובמשחקים כמו יורוטרק אני ישים הגדרות של 900

עוד משהו שאני חושב שעשיתי לא טוב התקנתי אותו ורק אז חיברתי את ההילוכים והתקנתי את התוכנה

לפי מה שאני קורא צריך להתקין את התוכנה דבר ראשון ואז לחבר את ה USB אחרי שהכל מחובר כדי למנוע בעיות

אז אני יעשה הסרה של כל ההגה בוינדוס ויתקין מחדש כמו שצריך

כי בקליברציה אני לוחץ על חלק מהכפתורים שנמצאים על ההילוכים וזה גורם להגה לעשות תנועות משונות ללא סיבה

סתם הוא זז 90 מעלות ימינה ורב עם עצמו

נראה לי זה בגלל שלא התקנתי בסדר הנכון

אבל במשחקים עצמו עובד טוב וחוזר לאמצע מדוייק

פשוט נגיע הביתה נשב על זה בסוף יהיה טוב

עברו איזה יומיים שלושה ואני כבר הצלחתי להשתלט יותר טוב ולהבין כמה דברים

כרגע ממש נהנה לשחק ב אסטו קורסה הרכבים שם פשוט תענוג והמסלולים איכות

טענתי גם F1 2013 וליד אסטו קורסה זה די בדיחה

כאילו אני עדיין נהנה מ F1 בעיקר מהמסלולים אבל ה FFB לדוגמא כמעט לא קיים ואין הרגשה של חיבור לרכב מרגיש מנותק

באסטו קורסה אתה מרגיש שכל מה שקורה על הכביש עובר אלייך בצורה ממש אמינה דרך ההגה וכל ההשקעה ברמות פירוט עוזרות ליצור את האפקט

ניסיתי גם יורוטרק 2 וזה ממש כיף להשתמש בהגה ובהילוכים הידניים בסיקוונשל

יש לי עוד משחק אחד שלא התקנתי CITY CAR SIMULATOR 1.3

הבנתי שזה גם משחק טוב ננסה בימים הקרובים

המשחק היחיד שעדיין קשה לי זה WRC 3/4 צריך להתרגל כנראה

הדבר הכי קריטי שגיליתי זה לפני כל משחק לכוון את המעלות סיבוב של ההגה לפי הרכב שאתה נוהג

באסטו אני משתמש ב 360 מעלות או אפילו 340 320 גם כן אותו דבר ב F1

ביורוטרק 900

לפי מה שאני רואה עד עכשיו ההגה תקין ועובד טוב

מרוצה מהקנייה

דבר אחד שקשה לי זה לנהוג באסטו ברכבים ידניים ושאתה מגיע לפניה וצריך להוריד ממהלך 4 נגיד ל 2 אני מסתבך עם הרגליים

לא יודע מה ללחוץ קודם ברקס קלאץ צריך לפתח איזה טכניקה

בהורדת הילוכים צריך להשתמש בטכניקה שנקראת HEEL AND TOE, אבל זה לא פשוט וזה דורש המון אימון וריכוז. לוקח זמן לפני שאתה יכול להגיע למצב שאתה גם משתמש בטכניקה הזאת וגם מיומן מספיק בשביל להיות תחרותי. שאתה בא להוריד הילוך, אתה נותן קלאץ ובו זמנית עם רגל ימין על הבלם + גז, אתה כאילו נותן מכה קטנה לגז ואז ההעברה של ההילוך יותר זורמת. אתה צריך להסיר את ה AUTOMATIC THROTTLE BLIP באפשרויות לפני שאתה מתחיל להתאמן על זה.. או שתשאיר את זה עד שתרגיש שאתה שולט בהגה שליטה טובה דיו, כדי להתקדם לשלב הבא.

אתה אמור להשתמש בהגה עם 900 מעלות באססטו, אחרת זה לא מציאותי. למעשה אתה אמור להשתמש במעלות לפי המעלות בהגה של הרכב האמיתי. בדר"כ, אם לא תמיד, זה 900 מעלות. לפחות עד כמה שאני יודע. אמורה להיות אפליקציה של לוג'יטק עם פרופילים שנטענים לפי האפליקציה שאתה מפעיל.. אתה לא אמור לשנות את זה כל פעם.

דוגמא לאיך זה נראה (תראה מדקה 40):