לרגל המעבר לקירור מים רציני יותר, התלבטתי בין אם למכור את ה-690 הנוכחי שלי ולעבור למארז גדול יותר שמסוגל להכיל רדיאטור בצורה מרווחת יותר, או להשאר עם ה-690, לתלות את הרדיאטור מאחור, ולשפץ אותו קצת, ככה על הדרך ;D

התוכנית היא פחות או יותר מארז שחור-כחול (לאחר שנאלצתי לוותר על כחול-לבן) שיתאים לקירור מים, כשגוף המארז שחור, הגריל, כבלים, מאוורים, וכל הקשור לקירור המים - כחול.

נזכרתי שאני צריך לצלם אחרי שכבר הוצאתי את הגריל הקדמי.

בכל אופן, הוצאת קודם כל הוצאתי את הגריל מהגוף של המארז

מדהים כמה אבק מצטבר בכמה חודשים.

להוציא את הגריל מהמארז יכול להיות עבודה מעצבנת, הגריל כפוף למארז וצריך ליישר אותו בעדינות, מבלי לעקם אותו, אחרת הוא לא נכנס חזרה.

גריל, וכיסוי נגד אבק בחוץ.

שכבה של פריימר.

ייבוש, ושכבה ראשונה!

טה-דה!

הקליפסים של כונני ה5.25:

עכשיו למאוורים.

החלטתי לצבוע שישה מאוורים סה"כ.

שלושה Yate loons

שני Scythe Ultra Kaze

ו-CM 140mm (אמור להיות שניים, אחר נאבד לי משום מה)

חלק מהמאווררים.

אחרי הוצאת המדבקה, גומי ומיסביים.

חשוב:

3 מתוך 6!

כבל כחול ;D ;D

אחד מתוך 6!

מחר אני עובד על שאר הכבלים של הספק כוח, צביעות אחרונות, והתקנת המתלה לרדיאטור מאחורי המארז.

היו לי כמה עיקובים בדרך, ציפיתי כבר לגמור עם המארז, אבל כנראה שאני אוכל להחזיר את החלקים רק מחר, אם הכל ילך חלק.

מגשים לכונני 3.5 אחרי צביעה.

המארז אחרי מקלחת.

על שולחן הניתוחים!

התוכנית היא לעשות סליב לתחילת כל הכבלים שיוצאים מהספק החוצה, וסליב לכבלים של הכרטיס מסך, לוח אם, ומעבד. את כל שאר החוטים להחביא איכשהו.

עיקוב ראשון :'( ..משום מה, קשה להוציא את הפינים של הקורסייר, היד עד עכשיו כואבת.

בכל אופן, "הלוואתי" פין מספק כח אחר שהיה לי בארון, העדפתי כבר לא להתעסק עם הקורסייר, והזמנתי מאריך לכבל של הלוח-אם.

מאוורים מותקנים.

רדיאטור מורכב.

סידור כבלים קטן, לא רוצה לחשוב על מה שמחכה לי.

המאריך הגיע, אחרי 5 דקות כבר הורדתי לו את כל הפינים ;D

רוב חלקי הקירור.

עבודה יפה.

מעקב.

מערכת קירור מותקנת.. עכשיו נשאר לבדוק נזילות!

FAIL!

אחרי ששמחתי שאין שום נזילה מהצינורות, אני קולט טיפה קטנה יוצאת מהבלוק של המעבד.

אחרי בכי וניגוב דמעות, הציעו לי לפתוח את הבלוק ולראות אם הטבעת מונחת נכון.

חטפתי את המפתח אלן הקרוב אליי, וה-fail ממשיך. בורג אחד הלך לגמריי.

בסופו של דבר הבורג יצא בעזרת מברג flathead ופטיש.

הטבעת הייתה זרוקה בחוץ :-\

אחרי אין ספור סיבובים במטרה למצוא סט חדש של ברגים, וטבעות, התייאשתי וחזרתי.

בסופו של דבר החלפתי את הבורג עם בורג אחר, שרוב הסיכויים שאני לא אצטרף להבריג אותו החוצה שוב. את הטבעת החזרתי למקום.

בורג דפוק.

ושוב, בדיקת נזילות.

עכשיו מחכים.

עבודה יפה.

מעקב.

תודה רבה!

הצעות ורעיונות יתקבלו בברכה!

בהחלט עבודה יפה (:

שאלה קטנה שלא כל כך קשורה - באיזו מצלמה את מצלם?

בתמונה של הראש של הבורג רואים לך ממש את כל הטביעות אצבעות שלך.. אפשר עכשיו להפליל אותך בקלות P:

בהחלט עבודה יפה (:

שאלה קטנה שלא כל כך קשורה - באיזו מצלמה את מצלם?

בתמונה של הראש של הבורג רואים לך ממש את כל הטביעות אצבעות שלך.. אפשר עכשיו להפליל אותך בקלות P:

תודה רבה!

ב-DSC-W150 של סוני, אבל נורא קשה לי להוציא איתה תמונות טובות בפוקוס.. הייתי צריך לצלם את הבורג 4-5 פעמים עד שתפסתי תמונה נורמאלית.

חחח, אולי התקרבתי יותר מדיי!

נראה מצוין !

יפה מאוד

בפאנלים צבעת רק את הפילטר אבק או גם את חלקי הברזל?

יפה מאוד !!

מעקב

תודה!

יפה מאוד

בפאנלים צבעת רק את הפילטר אבק או גם את חלקי הברזל?

צבעתי רק את החלקי ברזל, את הפילטר השארתי שחור.

לא רואים את זה כל כך טוב, אבל זה נותן ניגוד כחול/שחור מרחוק..

איזה בלוק זה? לא חדש אני מניח.

אני רואה שאתה משתמש ב-compression fittings. יש להם נטייה להתרופף כשמשחקים עם הרכיבים, זכור לתת להם חיזוק כשאתה מסיים להרכיב.

טיפ קטן שמצאתי ברשת: אם צינור מתקפל לך (בגלל פניה חדה מידי), כמה אזיקונים קטנים יכולים לשמור לו על הצורה. במקרה של צנרת שקופה זה יהיה די מכוער, לי יש צנרת שחורה

XSPC Rasa, הבלוק לא חדש.

אני חושב שאתה מסתכל על ה-clamps. את האמת שהתלבטתי בין barbs ל-compression fittings, והלכתי על barbs..

אני לא אוהב את הגודל והצורה שלהם כשהם יושבים על הצינור.

לגבי הצינור.. תהיה בטוח שהוא לא יהיה שקוף ;D

תודה על הטיפ!

נכון. אני מסתכל שוב על התמונות ולא מבין למה חשבתי שזה compression. אני מאשים את השעה המוקדמת