שלום.

אנסה להיות קצר כמה שאפשר.

1. רכשתי מחשב ממכר שגר בחוף המזרחי של ארה"ב, בעוד אני גר בחוף המזרחי.

2. המחשב נשלח בדואר רגיל - ועבר לערכתי המון "טרטורים"

לאחר ניקוי פנים המחשב, ניסיון להדליק אותו כשל. אין כל תגובה.

לאחר שעות של לימוד-וטעייה, הגעתי להבנה שלחיצה על החלק העליון-שמאלי של לוח האם (בערך באזור בו המקלדת מתחברת ללוח) מביאה להדלקת המחשב.

עזיבת הלחץ על הלוח מביאה לשיתוק מוחלט של המחשב [אם כי לא לכיבוי].

בדקתי את הבורג המחבר את לוח האם למארז בנקודה זאת, והבורג חזק, אבל לוח האם מראה תזוזה ברורה (כאילו הבורג משוחרר - ראו ווידאו ראשון).

[מכיוון שכך, המחשב כעת מונח על צדו - ראו תמונה - כדי לשמור על הלחץ ועל כן להשאיר אותו פעיל]

בבקשה צפו בווידאו הבא כדי להבין טוב יותר (למטה)

אשמח [מאוד!] לשמוע את דעתכם, והאם אפשר להציל את המצב, או שדינו לאבדון.

אשמח לשמוע את דעתכם, ואציין דבר חשוב לסיום:

כל עוד לא עברו 3 שבועות, אני מכוסה באחריות של eBay, וזכאי להחזר כספי במקרה שהמוצר שהתקבל לא תואם את התיאור.

יתרה מכך, השולח כיסה את המשלוח בביטוח של חברת הדואר (USPS).

בנוסף, אוכל גם לפנות לחברת לוח האם (DFI).

תודה

http://www.youtube.com/watch?v=LuJnAd3sHXc

שימו לב - בווידאים הללו חשבתי שהבעיה נובעת מחוסר מגע בין גוף הקירור למעבד [אבל אח"כ גיליתי שזאת לא הסיבה. הסיבה היא, כאמור, שלחיצה על גוף הקירור בעצם משמעה לחיצה על לוח האם, ועל כן המחשב נדלק]:

http://www.youtube.com/watch?v=joepQgQ3mdI

http://www.youtube.com/watch?v=matbvvx_WBs

והמצב כעת:

יש מתחת ללוח משהוא תקוע שעושה קצר כשאתה לוחץ אל הלוח ?

כל הספייסרים (ברגים כאלה שמחזיקים את הלוח במרחק מהקיר) מחוברים ?

אולי לא הברגת את הלוח בכל הנקודות המתאימות.

אולי יש ספייסר במקום לא נכון.

אני הייתי מפרק ומרכיב מחדש את הכל מחדש עם הקפדה על כל פרט ופרט.

אם אתה לא יודע איך ומעדיף לא להתעסק עם זה, אז תמצא טכנאי עם נסיון בהרכבות.

אני הייתי מנסה להפעיל את הלוח מחוץ למארז

אוקיי

תודה רבה על התשובות

כעצתכם, פירקתי את לוח האם - ואכן (!), בדיוק בנקודה בה הלוח מתנדנד, הספייסר שבור!!!!!

הבורג של הספייסר שבור בתוך גוף הבורג.

אם כן - מה עושים???

מחכה לשמוע (הכל פה פתוח ומפורק)

בדרך כלל בבאנדל של המארז מגיעים מספיק ספייסרים וברגים כדי להחליף במקרה שאחד או יותר נשברים. אני מניח שלא קיבלת את כל הבאנדל של המארז ולכן אין לך חלקי חילוף.

אפשר לגשת לחנות מחשבים באזורך ולשאול אם הם יכולים לתת לך בורג וספייסר (עדיף כמה, לא מזיק שיהיו קצת חלקי חילוף כאלה). בדרך כלל שוכבים להם שם עשרות עודפים וכתלות בטוב ליבם לא צריכה להיות להם בעיה לוותר על כמה.

זה לדעתי הפתרון הכי פשוט והכי זמין. אפשרויות נוספות:

1. לקנות מחנות/ebay/כל מקור אחר ספייסרים וברגים.

2. לפנות ליצרן המארז ולבקש ממנו.

3. למקם את הספייסרים שכן יש לך במקומות אסטרטגיים מבחינה מכאנית כך שהאחד שחסר לא יהיה משמעותי כל כך (זאת המלצה שמאוד התלבטתי אם לתת, אבל בסוף החלטתי שכן).

תודה תודה!

הנה מה שעשיתי בשעה וחצי האחרונות:

בעקבות עצה מספר 3 של about;blank ( ), החלטתי לנסות ולפרק את הבורג מתוך התושבת. זה לא הלך!

במקום זאת, ועם המון היסוסים, החלטתי להשתמש בדבק 3 שניות כדי להדביק (!) את הבורג השבור חזרה למקומו.

חיכיתי עד שהוא התחזק (מאוד). ואכן - כאשר הברגתי את המחשב מחדש - זה עבד! הלוח אם עדיין בעל תזוזה, אבל מינימלית.

אבל יש לי שתי שאלות - מתוך סקרנות:

1. האם יש חשש שהדבק יבצע קצר? (עטפתי את הבורג בדבק צלוטפ - כי הנחתי שהוא לא מעביר חשמל).

2. מדוע זה קרה? האם לדעתכם התושבת נשברה בעת המשלוח? האם המשקל של גוף הקירור, יחד עם הטרטורים הרבים של המשאית, הביאו לשבירה?

תודה רבה על הכל העזרה! הפורום הזה מציל אותי פעם אחר פעם, ואני מודה לכם מאוד!!!! פשוט כיף שיש פורום איכותי.

אגב - הנה תמונה:

פעם השתמשו בטבעות בידוד שהגיעו יחד עם הברגים של הלוח.

היום אין צורך כי הלוח עצמו בנוי לבודד בנקודות ההברגה.

אז זה לא משנה אם הדבק מקצר כל עוד הוא לא חורג מהאיזור המבודד.

דבק 3 שניות / סקוטצ' וכו הם מבודדים - הם לא יקצרו

אבל לא הייתי סומך אל דבק 3 שניות

אם אתה יכול להגיע לצד השני של ההברגה (תפרק את הדלת השניה של המארז) תפרק משם את הבורג אם פלאייר ותשים ספייסר חדש

אם לא אז תנסה להלחים אליו חוט חשמל קשיח מנחושת ולהבריג החוצה אם החוט

אם הכול לא עובד אז תקדח החוצה את החור הזה ותשים ספייסר חדש (את הקצה השני שלו תוכל להבריג לתוך מה שנשאר מהספייסר הישן כמו אום)