הלינק שלך הוא דוגמא ל inrush current

יש כאן חיבור ישר של קבל (או סוללה) למקור מתח ללא התנגדות (מעשית ההתנגדות היחידה במעגל היא ESR של הקבל והתנגדות של החוטים)

ב UPS הסוללה לא מחוברת ישר ממקור מתח. יש מעגל טעינה שמכיל נגד טעינה גדול (בהשוואה להתנגדות הפנימית של סוללה תקינה). הנגד מגביל את הזרם ההתחלתי לערך ידוע מראש ולא קורה מצב של פולס זרם ענקי. כמו כן כשיש נגד כזה ההתנגדות הפנימית של הסוללה כבר לא משנה הרבה

לעניין הנוסחא שהבאתי. בזמן t = 0 (החיבור הראשוני למתח) e^( -t / RC ) שווה ל 1 (ואינו תלוי ב C). המתח אל נגד הטעינה יהיה אם כך

V = ( Vbat - Vc )

כש Vc הוא המתח שהיה טעון בקבל בהתחלה לפניי החיבור למעגל

והזרם יהיה

I = V / R

כלומר מוגבל אל ידיי הנגד גם במקרה שהקבל פרוק לגמרי

מכיוון שאינך (גם אני) כיצד היצרן בנה את מעגל הטעינה, הרי כל שכתבת מבוסס על הנחה שיתכן והינה שגוייה מיסודה.

עיין בלינק הבא האמור לתת מענה על המותר והאסור (לא מומלץ) בחיבור מצברים

כאשר לעניין התרד הזה, בעיקר על סעיף 12.

http://homepages.which.net/~paul.hills/Batteries/BatteriesBody.html

כדיי לטעון סוללה למתח מלא יש צורך במקור מתח של כ 13.8 - 14.4 V (במקומות שונים כתבים דברים שונים). המטען חייב לתת את המתח הזה אחרת הוא לא יוכל לטעון סוללה ל 100 %

מתח של סוללה ריקה הוא 11.6 V (בלינק שהבאת) או 12 V (לפי מקומות אחרים)

סוללה 12 V של UPS יכולה לתת זרם 20 A ללא ירידה משמעותית במתח. נניח שהסוללה שלנו (ואני נותן מספרים אופייניים לסוללה לא חדשה) נותנת 20 A תוך כדיי שהמתח אליה יורד מ 12 ל 8 V. ההתנגדות הפנימית של הסוללה היא 0.2 אום. (התנגדות של סוללה חדשה תהיה נמוכה בהרבה)

נניח שהמטען שלנו בנוי ללא נגדים והוא מסתמך אך ורק אל ההתנגדות הפנימית של הסוללה כדיי להגביל את הזרם. אנחנו מחברים למטען 13.8 V סוללה ריקה 12.0 V שההתנגדות הפנימית שלה 0.2 אום

V = 13.8 - 12 = 1.8 V

I = 1.8 V / 0.2 ohm = 9 A

למרות שלקחנו את המספרים הכי פחות קיצוניים (מטען אם מתח גבוה יותר / סוללה חדשה יותר --> זרם גדול יותר) קיבלנו זרם שגבוה פי כמה מהזרם המקס' שכתוב אל הסוללה. היא לא תחזיק זרם כזה

מסקנה ? בכל UPS חייב להיות נגד במעגל הטעינה שיגביל את הזרם ל 2.1 A (במקרה של סוללה 7 AH). הנגד הזה כמובן יגביל את הזרם לכל סוללה שנחבר

סעיף 12

לפניי חיבור סוללות במקביל יש לחבר אותן במקביל אחת אם השניה דרך נגד. כך המתחים ביניהם ישתוו בצורה מבוקרת. כשהמתחים שווים ניתן להעיף את הנגד ולחבר במקביל. מרגע החיבור במקביל לא יכול יותר לקרות מצב של הבדל מתח בין הסוללות

אהלן,

ניסיתי לעקוב אחרי כל מה שכתבתם כאן, והגעתי למסקנה שאני לא הולך לשרשר את המצברים של האל-פסק,

גם אם בסופו של דברזה אפשרי, זה נראה לי מסובך מדי (בשבילי, אני לא ממש איש אלקטרוניקה) :-)

אז 2 דברים -

1. קיבלתי את התשובה שרציתי, גם אם לא בצורה ברורה D-:

2. אני שמח שהעליתי את הנושא הזה, מסתבר שהוא עוד לא נדון כאן בפורומים, ולפי התגובות שלכם, כנראה שזה אכן נושא שיכול להוות בעיה

ולעזור בעתיד.

גוסטב