הי

יש לי רכב שנת 96 שלא מזמן יצא מהמוסך (טיפולים חיצוניים בעיקר)

עכשיו מאז שקניתי אותו לא נסעתי איתו בכלל

היום מאלתי מים שמן וכדומה

ואני לא יודע מתי עשו את הטיפול האחרון

בנוסף לכל מחוג החום לא עובד..

אבל האוטו נוסע כמו שצריך..

השאלה שלי היא כזאת

האם יכול להיות שהרכב ישפוך מנוע אם אני יסע שעה בבוקר?

הבנתי שאם אין מים ונוסעים לאילת האוטו יכול לשפוך , ובגלל זה עוצרים

השאלה שלי אם שעה זה כזה קריטי..

לי ניראה שלא..

מה חושבים ?

יש בזה סיכון?

www.carsforum.co.il

אם מערכת הקירור לא תקינה אתה יכול לסדוק בלוק מנוע תוך פחות מחצי שעה.

הרעיון הוא כזה, אתה נוסע, הרכב מתחמם אבל בגלל תנועת הרכב מול האוויר יש קירור מינימלי למנוע, עצירה ראשונה (נגיד רמזור או משהו זריז) המנוע מתחמם שוב ברגע שתתחיל לנסוע (אם העצירה שלך לא הייתה מספיק ארוכה כדי שהבוכנות יתרחבו וייתקעו מרוב חום) הבלוק יתקרר שוב וייסדק.

אם אתה בטוח שזה רק המחוג, סע בברכה.

אם יש חשד כלשהו לגבי מערכת הקירור, לא מומלץ כלל ללא מחוג תקין.

אוקי , תודה

אני ישים מחוג במהירות האפשרית .

מתוך סקרנות, איזה רכב זה?

פיאט בראבו 1600

אגב , מישהו יודע כמה אמור לעלות שעון חום ?

אם נפלת על מוסך זול, זה יהיה בסביבות 300. יש כאלה שמוכרים בהרבה יותר.

רק מלקרוא את מה שכתבת למעלה נחשתי שיש לך פיאט ..

בכל אופן כדאי מאוד ואפילו מומלץ לבדוק את העניינים במוסך ומהר .

אתה לא רוצה לדפוק את המנוע הנזק יעלה יותר מכפול ..

ואילת יכולה לחכות .

לך למוסך אמין וטוב שיש באזור שלך שאתה מכיר ..כי נוכלים לא חסר - או שהכי טוב תתייעץ בקארספורום כמו שאמרו מעלי ..

בהצלחה

:

הדבר הכי מטומטם זה להכליל יצרן שלם אל מול דגם.

ומה קשור פיאט למה שהוא כתב? כי חסר רכבים אחרים במוסכים?

לפגסוס, בודדת וודאית שזה השעון חום ולא החיישן?

עריכה - פגעעעסוס עלאק אבירם, מה אתה משנה ניק באמצע החיים ומבלבל אותי

חחחחחחחחחחחחחחחח

אממ האוטו הייה במוסך ויצא

פשוט לא שאלתי מה לגבי המנוע

הבנתי שעשו לו טיפול שמן וכאלה מים..

אבל לא מעבר לזה

ביומים הקרובים אני בכל מקרה יחליף את הכל.

שמנים פילטרים פלגים וכאלה..

בקשר למחוג , זה אשמתי

אני פירקתי את כל הדשבורד של האוטו (הייה תאורה ירוקה מגעילה שכזאת)

והחלפתי הכל ללדים כחולים..

הכל עובד פיקס באורות כחולים/אדומים

רק המחוג של החום לא עובד.

לפני זה לא הייתה בעיית חום.

אבל עדיין מלחיץ לנסוע בלי.

לכן שאלתי ..

בכל מקרה ניראה לי שעדיף לשים שעון חום יעלה 100 שקל אפילו..

לפחות אני יודע שהוא חדש ומדוייק , והוא יבוא נחמד על הקורה הקדמית של הנהג (אולי גם לו נשים לדים חחחחחחחחחחח)

בנתיים אני נוסע בלי , יומיים שלוש לא קריטי (אני מקווה מאוד , מאוד , מאוד....)

עריכה:

שעון חום 300 שקלללללללללל?

מה קרה? מזה מנוע?

ניראה לי אני יקנה אחד באייס או אוטודיפו וירכיב לבד חחחח

במקרה ההכי גרוע, בגלל חוסר הזהירות שלך, יילך המנוע.

לא נורא כל כך בשביל שאר האנשים בכביש, אלא אם כן תכנס במישהו

באוטודיפו זה יעלה כ~350 ש"ח, ללא הרכבה.

קח בחשבון שאם תקנה שעון תחליפי, תצטרך עבורו כנראה בנייה מפיברגלס מכייוון שאני בספק אם הוא יתאים לדאש.

לפני שאתה מרכיב רכב בדואי, פרק שוב את הדשבורד, רוב הסיכויים שהקונקטור של שעון החום יצא מהמקום. אם זה לא זה והשעון לא אחוד עם שאר הלוח, סע לפירוקיה קנה אחד ב 50 שקל.

ללהה אני ישים שעון חום חדש וזהו

מה אתם רציניים שזה עולה 350 שקל ?!?!?!?!

בדואי ממש ואל תשכח שבדיוק כמו כל EYECANDY אחר זה יגרום גם לפורצים, גם לגנבים וגם לשוטרים להתעניין ברכב שלך יותר. לא מומלץ. תנסה לסדר את הסטוק.

אם הוא עבד, פירקת, לא עבד. רוב הסיכויים שפשוט ניתקת את אחד החוטים המובילים אליו (אם אני לא טועה יש 3 או 4).

היה לי אותו דבר עם פיאט אונו כאשר החלפתי את כבל המתכת של הספידומטר.