האם גודל המגנט ברמקולים של רכב משנים את העוצמה או את האיכות?

[moshikoko]

האם יש סוגים של מגנטים. האם מגנט קטן יגרום לרמקול להפיק סאטנד חלש יותר?

תודה.

עריכה: קראתי אינטרנט שיש רמקולים איכותיים עם מגנט קטן. אז זה אומר שכל רמקול גדול יחסית עם מגנט קטן הוא איכותי?

[joel_p]

האם יש סוגים של מגנטים.

אכן כן, יש מספר סוגים של מגנטים: פריטים, ניאודיום, קרמיים וכו'.

תוכל לקרוא בהרחבה כאן: http://en.wikipedia.org/wiki/Magnet#Types_of_permanent_magnets

Modern magnets are almost always permanent and made of ceramic, ferrite, Alnico, or, more recently, rare earth. The size and type of magnet and the magnetic circuit differ depending on design goals.

הציטוט מכאן: http://en.wikipedia.org/wiki/Loudspeaker#Driver_design

תרגום פשוט, משתמשים כיום במספר סוגים של מגנטים בהתאם לצורך. (לבית מגנטים קטנים, לרכב גדולים וכו'... )

ההבדלים בינהם הם גדולים מאוד, כל הפיתוח של מגנטים חזקים קיבל דחיפה רצינית בגלל דיסקים קשיחים. הדיסק קשיח יש מגנטים חזקים מאוד.

האם מגנט קטן יגרום לרמקול להפיק סאטנד חלש יותר?

התשובה הפשטנית והלא מדויקת: בהנחה ומדובר על אותו סוג מגנט, גדול יותר = חזק יותר.

תשובה חכמה יותר: עוצמת סאונד נמדדת ב-spl*, מה שמשפיע על העוצמה הוא מספר גורמים הקשורים גם לנצילות של הרמקול, לכח של המגנט, למשכחים של הדריבר, מידות התיבה בהן הדריבר נמצא. כמו שאתה מבין זו לא שאלה פשוטה, ולכל מקרה יש תשובה לגופו של עניין.

(* Sound pressure level)

אם יש לך שאלה ספציפית על דריבר מסויים אשמח לעזור.

יואל.

[moshikoko]

אוקי תודה על התשובה ועל השקעה. פשוט יש לי חברים שקונים מגברים ולרמקולים יקרים וכשהם ראו את הרמקולים שיש לי באוטו אז הם צחקו כי המגנט מאוד קטן.

אני אבדוק ואנסה להביא נתונים.