לא הבנתי מה לא הבנת..

מה זה משנה ריבית קטנה או לא עדיין יש ריבית לא תמיד יש לאנשים כסף אז דופקים אותם ואני לא יודע כמה זה קטנה בשבילך אבל מאה מאתיים שקל בגלל שלא שילמת חודש חשמל זה מלא

ואני לא מלין על המדינה אני סתם נתתי לך דוגמא על מה שקורה כאן

אם אני ארצה לדפוק את המדינה אני אדפוק לא בעיה גדולה

אבל אני עוזב לכמה שנים כי נמאס לי לי פשוט ולכל המשפחה אי אפשר לחיות כאן בשקט מלא בלאגן יש בארץ

וגם לברוח אולי קצת מהצבא..

די gay דויד , אתה מעדיף להיות חלק מהבעיה ולא חלק מהפתרון , אתה בורח( טוב לא אתה המשפחה שלך אבל עדיין) מבעיות

לא בורחים מתמודדים , מחירי הדלק ימשיכו לעלות ובמקום להתלונן כדאי שתתמקדו בדברים יותר טובים...

תאמת יש לא מעט מדינות עשירות ומתוקנות הרבה יותר מישראל שבהם הדלק יקר יותר.

זה די מפתיע כי בכל מה שקשור לגנבה מהציבור חשבתי שממשלת ישראל תמיד דואגת לשמור על המקום הראשון.

אבל עם המחירים של הרכבים פה אתם מצפים שהממשללה תממן לנו את הדלק ל3 שנים לפחות... P:

עניין של זמן עד שדלק צמחי יהפוך ליותר פופולארי, באירופה הוא כבר חזק בשוק, והמחירים שלו די נמוכים.

גז זה פטרון נחמד אבל בפועל אחרי שהסבסוד של המדינה יגמר המחיר שלו לא יהיה הרבה יותר זול מדלק רגיל.

רק בארץ זה ככה מדינה מגעילה

מזל שאני עובר עוד שנה לגור במדינה אחרת

נמאס כבר מהמיסים

וזה שאם אתה לא משלם חודש חשמל מגיע לך חשבון כפול

עיקולים בלאגנים רק בארץ צריך לעזוב את הזבל הזה

נמאס מאנשים כמוך.

תעבור לחו"ל ואתה מוזמן לכתוב בפורום שנה אחרי.

אם אתה שכיר אתה אוכל חרא בכל מדינה כולל ארה"ב. אין הבדל גדול בין הארץ למדינות אחרות.(ההבדל הגדול רק כשאתה עצמאי)

בונים עכשיו עוד תחנות גז.

ואתם יודעים מה תבואו בטענות רק לעצמכם .... מפני שאם למשהוא היה אכפת פה אז היו עוברים לגז לפני שנים.

אבל מה ישראלים קוטרים מחכים שמשהוא אחר יעשה להם את העבודה.

אז תמשיכו לקטר ....

אם היה לי רכב פרטי הייתי עובר לגז ממזמן (יש לי ליסינג )

ואמרתי כבר ?

ותעברו לגז !

הבעיה היא ..... בכמה המדינה תעלה את מחירי הגז לרכב כשהוא יהיה פופולרי יותר.

כשהגז יהיה ברוב המכונית בארץ אז ידאגו לעלות את המחירים אל תדאגו...

הם חונקים את האנשים במדינה הזאת כבר,אי אפשר לחיות ולהסתדר בצורה הזאת.

גם עכשיו אנשים בקושי יכולים לחיות מהמצב אז עושים את זה גרוע יותר?

הייתה היום כתבה בעיתון על עניין החיסכון בדלק.

גז זה לא חכם כי יש סיכוי שיעבירו תיקון בחוק שישוו האת מחיר הגז לזה של דלק.

הכי טוב רכב היברידי (הפריוס החדש של טיוטה שיצא עוד כשנתיים יעשה, עפ"י השמועות, 40 ק"מ לליטר!).

ומאיפה תבוא כל האנרגיה הפלאית הזו? מן הסתם תאלץ לטעון אותו ומה שתרוויח בדלק תבזבז בחשמל (עדיין אמור להיות זול וחסכוני יותר)

40 ק"מ לליטר, אבל עד שתעבור את ה-40 ק"מ האלה תצא לך הנשמה

ממתי טוענים רכב היברידי?

נכון, משתמשים בדלק אבל צריכת הדלק נמוכה מאוד (מעל 20 ק"מ לליטר) ופליטה נמוכה של גזי חממה.

ולמה? הפריוס לא כזה נורא. הוא לא כזה ביצועיסט אבל זה בסך הכל אוטו משפחתי ללא כל יומרה ספורטיבית. וגם בדגם החדש הביצועים אמורים להשתפר קצת אבל עוד נראה.

אז מאיפה מגיעה האנרגיה של מנוע החשמל?

מהגנרטור שמופעל ע"י המנוע ומאנרגיה הקינטית בבלימה.

אתה טוען סוללה על ידי אנרגיית הבלימה - מילא.

אבל מה הטעם לשרוף דלק על מנת לטעון סוללה - את זה אני לא מבין.

יש לך 200K שקלים לקנות פריוס?

בכל מקרה זה נשמע אחלה רעיון הקטע של הפריוס מעל 20 ק"מ לליטר זה כמו מנוע דיזל

נקווה שהטכנולוגיות הירוקות יהיה יותר זולות כדי שיותר אנשים יהנו מהם - וגם הסביבה.

הממ קראתי קצת וזה עדיין נשמע מוזר

אבל להשתמש במנוע כדי ליצור חשמל ואז במנוע חשמלי כדי לנוע יותר חסכוני בדלק איכשהו (מסתבר שגם ספינות עובדות ככה?)

והפריוס הוזלה לאחרונה מאד, עד תחום ה160 לאחר קיצוץ נרחב במס עליה

המנוע לא פועל במיוחד בשביל לטעון את הרכב (אלא במקרים קיצונים שהבטרייה כמעט ריקה).

הוא משתמש במה שהמנוע מילא עושה בשביל הגלגלים. נכון שזה גורם למאמץ קצת יותר מהמנוע אם הוא לא היה אחראי חלקית על טעינת הבטרייה אבל עובדה שהם הגיעו למעל 20 ק"מ לליטר ואף קרוב ל25.

ועל איזה 200K את המדבר? הדגם הכי מאובזר של הפריוס עולה 165K. יש על הרכב הזה "רק" 45% מס לעומת רכב רגיל שיש עליו כ90%.