360 כ"ס = האסתי שיש לך בחתימה? לא נשמע הגיוני..

לא, אין לי אסתי, אם אתה רוצה לדעת מה יש לי דבר איתי בפרטי כי יש כמה סיבות שלא כדאי לי לפרסם את זה פה

למבו זה דלתות מספריים.

]

לקניגסג צריך להגדיר את אופן הפתיחה מחדש.

אה נכון, זה מספריים...אז מה זה פרפר ???

אני אומר שלקוהניגסג צריך לקרא רובוטריק וזהו

לא, אין לי אסתי, אם אתה רוצה לדעת מה יש לי דבר איתי בפרטי כי יש כמה סיבות שלא כדאי לי לפרסם את זה פה

במיקרה שתגיע יום אחד הביתה ולא תיראה תמכונית

לא אני גנבתי אותה

אה נכון, זה מספריים...אז מה זה פרפר ???

אני אומר שלקוהניגסג צריך לקרא רובוטריק וזהו

מה רע בדלת רגילה !?!? :s05:

מי צריך את כל החרטא הזה ?

^^^

מכות חנייה :

אה נכון, זה מספריים...אז מה זה פרפר ???

אני אומר שלקוהניגסג צריך לקרא רובוטריק וזהו

פרפר? לא יודע... אבל נראה לי מתלבש יפה על SL300 שנת 55 שעליה הומצא "כנפי שחף"

אגב, יש לי דגם 1:18 של פיז'ו RC, גם לדלתות שלה אין הגדרה

[attachment deleted by admin]

מה רע בדלת רגילה !?!? :s05:

גם בבית שלך הדלת נפתחת כך?

הכי נחמד זה דלתות התאבדות של הבנטלי ו RX-8

על איזה בנטלי מדובר?

הכי נחמד זה דלתות התאבדות של הבנטלי ו RX-8

רק באנגלית זה נשמע טוב ...

נכון אבל סואסיד זאת מילה מסובכת מדי.

איזה יופי של אוטו!!!

אהבתי תשחורה!!

כמה סמ"ק המנוע שלה??

תראו לאן הגענו, מכוניות עם 800-1000 כוח סוס

אז בטח בעוד 10 שנים יהיו מכוניות עם 2000-2500 כוח ובמשקל זעיר

זה גורם ל360 כוח שלי להיראות ככה קטן :'(

אני מקווה שאת המשפט עם ה2000-2500 כ"ס אמרת בצחוק? זה לא בעיה לעשות מנועים של כזה משקל.

אבל קודם כל גם אם אתה עושה אוטו מהחומר שעושים מטוסי קרב (שיש לזה המון חסרונות, סיבי חפם כאלה) גם אז אי אפשר שזה יהיה בעל משקל זעיר וכזה כוח.

גם אם תשתמש בעוד מלא חומרים כל מיני קרבונייזרים כאלה וכל מיני חומרים יקרים אין כמעט חומרים שיכולים להיות יותר חזקים וקלים ממה שיש כבר היום.

בלי קשר שאין צמיגים או בלמים שעומדים במהירויות האלו, ויש המון סכנות ועוד מליון דברים.

פשוט בורות מה שאמרת כרגע.

נ.ב

אני ממש לא מתרגש מהמכוניות האלו שיבואו כולם לדוד שלי לZX12 משופרת.

איזה יופי של אוטו!!!

אהבתי תשחורה!!

כמה סמ"ק המנוע שלה??

לא נחשפו פרטים על המנוע !

אבל אני יכול לנחש שיהיה שם את ה-V8 המסורתי של קניגסג.

נימרוד אין היום בעיה להכין מנוע שיפיק 2000 כ"ס.

לפורד היה מנוע בשנות ה-70 שהפיק 1500 כ"ס.

הבעיה עם מנועים כאלה שהם כמו קונדום, משתמשים בהם למירוץ וזורקים אותם.

היום, עם התקדמות הטכנולוגיה זה לא דבר דימיוני במיוחד לעשות מנוע עם 2000 כ"ס שיחזיק הרבה זמן כל עוד יש לו גיר מאסיבי והמכלולים מסביב עמידים.

נכון, יותר קל לדבר אבל תראה את המכונית הראשונה ותראה מה נהיה 100 שנה אח"כ.

נימרוד , תאמין לי שאפשר הכל , אם הייתי אומר לך לפני 10 שנים שיהיה אוטו עם 1001 כוח סוס היית צוחק, אבל עובדה שיש (!)

יש כיום בלמים שיכולים לעמוד במהירות וכוח כזה וגם צמיגים כבר יש , אז עוד כמה שנים יהיה גם מנוע

חחחחחח על מה אתם מדברים? בעתיד הבכלל לא רחוק אולנו ניסע על עגלות חשמליות/תאי דלק או כול פיתוח אחר שיצא הדלק יהיה כול כך יקר שםפשוט לא השתלם להשתמש בו.

וBOSE דבר אחד עיצבן אותי בתגובה שלך "מנוע הV8 המסורתי של קוניגסג" כמה זמן החברה הזאת כבר קיימת וכמה מכוניות היא כבר ייצרה שאפשר להצביע על איזושהי מסורת?

הייתי דיי ציני עם עניין ה"מסורתי" חבל שאתה לוקח ללב.