אין פה משחק מילים נכון?

אין משחק מילים.

אולי בזמן סיבוב הוא סוטה טיפה? :s05:

טובים אתם

מטוס ממריא מנתב"ג לכיוון מערב.

אחרי 2000 ק"מ הוא פונה צפונה, אחרי עוד 2000 ק"מ הוא פונה מזרחה, אחרי עוד 2000 ק"מ הוא פונה דרומה, ואחרי 2000 ק"מ נוספים הוא נוחת.

היכן נמצא המטוס?

אתה לא מצפה שאחשב את זה בדיוק? המטוס יתרסק מחוסר דלק ברשות הפלשתינאית, אולי אפילו בירדן. צריך לקחת בחשבון את העובדה שכדור הארץ הוא כדורי, כך שככל שאתה מתרחק מקו המשווה (מצפין במקרה שלנו), קווי הרוחב מתקרבים זה לזה.

יש לי הוכחה ממש יפה ואלגנטית לזה, אבל משום מה האתר לא נותן לי לשלוח אותה.

אבל ההוכחה שלך, מר פרמה, היא שאין מספרים כאלו.

אני חושב שגיליתי!(לא לבד)

מרוסק ליד נתב"ג..כי אין מנחת שפונה דרומה!

אתה לא מצפה שאחשב את זה בדיוק? המטוס יתרסק מחוסר דלק ברשות הפלשתינאית' date=' אולי אפילו בירדן[/b']. צריך לקחת בחשבון את העובדה שכדור הארץ הוא כדורי, כך שככל שאתה מתרחק מקו המשווה (מצפין במקרה שלנו), קווי הרוחב מתקרבים זה לזה.

וזאת התשובה הנכונה

כמובן שאין צורך במרחק המדויק, אבל העקרון הוא שהמטוס ינחת מזרחית לנתב"ג.

עריכה: אני מניח שהתכוונת לקוי אורך.

לא מדויק!

כשאתה עומד בקוטב הצפוני- דרומה נמצא מכל הצדדים שלך. אבל ברגע שלקחת צעד לכיוון מסויים כבר יש נקודה יותר צפונית לך ולכן יש גם כיוון דרום כללי (עדיין לא כל כך מדויק). רק שתעמוד בקו המשווה לדרום יהיה כיוון מדויק. עכשיו נחזור למטוס שטס עכשיו דרומה. יש כמה "דרומה" שהוא יכול לבחור, אחד מהם יוביל אותו בדיוק לנתב"ג. האחרים יקחו אותו במזרחה

עריכה:תגובה.....

אבל המטוס לא הגיע לקוטב הצפוני.

תקרא עוד פעם את התשובה של איסתרא.

קראתי קראתי...אין קשר...תנסו אפילו עם

http://maps.google.com

ותראו לאן תגיעו..

טוב, אתה צודק. מה שתגיד

טוב מה נותר להגיד? חוץ מ....NexT!

מסביב לקו המשווה הוצבו עמודי חשמל בגובה של 10 מטרים כל אחד

ובמרחק של 100 מטרים בין אחד לשני.

העבירו חוט בין כ ראשי העמודים

ועכשיו רוצים להגביהה את העמודים במטר כל אחד

לשם כך בכמה יצתרכו להעריך את החוט

רק הערכה לא חישוב

מ"מ ,ס"מ ,מטרים ,ק"מ וכו'

ק"מ

פרנטל, לא הבנתי את התשובה לחידה עם הנתבג, אם אפשר הסבר יותר פשטני אני אשמח

שוב, בהמשך לתשובה של איסתרא:

כדור הארץ מחולק לקווי אורך שהולכים ומתקרבים זה לזה עם ההתקרבות לקוטב הצפוני.

נניח שנתב"ג נמצא על קו אורך X וכשטסים 2000 ק"מ מערבה מגיעים לקו אורך Y.

לאחר-מכן טסים 2000 ק"מ צפונה לאורך קו Y, ומגיעים לאיזור שבו הוא קרוב יותר לקו אורך X.

לכן, אם עכשיו תטוס 2000 ק"מ מזרחה, בעצם תגיע לנקודה מזרחית יותר מקו אורך X.

ואחרי שתטוס 2000 ק"מ דרומה, תגיע לנקודה מזרחית יותר מנקודת ההמראה.