נכון יש איפה שמעבירים את ההילוכים ל D וזה,אז יש כפתור כזה קטן על הידית מה זה?[מדובר על מזדה 323 אוטומט.]

אתה מתכוון לכפתור הזזה?

נראה לי שאתה מדבר על זה.

כשאתה רוצה לשלב להילוך אחר (מD לR או לN או P או שאר הדבר שיש לך) אז אתה צריך ללחוץ על הכפתור.

יש מכוניות שהידית הילוכים (האוטומטית) שלהם עם כפתור ואז צריך ללחוץ כדי להזיז אותה, ויש כאלה בלי כפתור.

לא אני מדבר על כפתור פיצי שאפשר ללחוץ עליו. [על הידית הילוכים מהצד של הנהג.].

over-drive on/off

כן תודה הבנתי.

מה זה אומר? FFS.

כפתור ה-Overdrive בעצם מוריד לך הילוך להילוך שלישי...

ככה שאם אתה בירידה ואתה רוצה לבלום מעט את האוטו אתה יכול ללחוץ עליו והוא יוריד לך הילוך ויאט את האוטו.

או אם אתה לפני עלייה ממושכת ואתה רוצה לעלות בשלישי.

או אם אתה על 100 ואתה לוחץ על האובר דרייב אז זה בעצם נותן לך קיק.

טוב, נראה לי שהבנת מה הכפתור עושה..

כאשר הוא לחוץ הוא מבטל את ההילוך האחרון (שהוא הילוך OVER DRIVE)

אה סבבה,כמו שהבנתי זה אוכל דלק לא?

אגב כמה הילוכים יש לאוטו הזה בכלל?

4 הילוכים קדימה

כאשר הוא לחוץ הוא מבטל את ההילוך האחרון (שהוא הילוך OVER DRIVE)

לא רק ולא תמיד

זה מאוד תלוי ביצרן

במקרים מסויימים הכפתור הזה גם אומר למחשב לעבור למוד יותר ספורטיבי - משמע, להעלות הילוך רק ב-4000 במקום ב-3000

זה מזכיר לי שכבר היה דיון על זה מתישהו בפורום

וכן, זה כן תמיד

בכל מכונית ההילוך האחרון הוא OVER DRIVE שמטרתו לשמור על המהירות בסל"ד נמוך יותר

(גם במכוניות עם גיר ידני)

הלחצן OD OFF פשוט מבטל אותו

^^

זה לא תמיד

OVERDRIVE במכוניות חדשות לא מבטל הילוך, רק המנוע מושך יותר כל הילוך...

זה מזכיר לי שכבר היה דיון על זה מתישהו בפורום

וכן, זה כן תמיד

למה אנשים סתם מתווכחים על משהו שהם לא מבינים בו

מכל המכוניות שנהגתי בהם רק במיצובישי גאלאנט 92' זה מבטל הילוך

אני מדבר על כפתור שנקרא OVERDRIVE OFF

(שים לב למילה OFF)

אני לא מדבר על כפתורים אחרים כמו POWER (כמו במיצובישי סופר לנסר) או משהו בסגנון

למה אנשים סתם מתווכחים על משהו שהם לא מבינים בו

הוצאת לי את המילים מהפה