אני יודע שיש פורומים של רכבים אבל אין לי כוח לפתוח יוזר (אז אל תפנו אותי לשם)

אם למישהו יש תשובה משכילה אשמח, כל שאר התגובות לא פה בבקשה.

בקשר לרפידות בלמים זה מאוד משתנה מאוטו לאוטו אבל זה בערך כ20-30 אלף

למרות שאני זוכר שקראתי שבקורולה החדשה זה משהו כמו 15

אבל באוטו של ההורים של זה זה היה ב40 אלף

בסך הכל אתה מרגיש את זה בכך שכושר הבלימה מתחלש

או שיש רעשים בזמן הברקס וכאשר אתה מרגיש שאתה מגיע עם הדוושה כמעט לרצפה

ברגע שאתה עושה טיפול "מקיף" במוסך הוא חייב לבדוק לך תבלמים....

בקשר לדיסקים-אין לי מושג

עוד סימן הוא כאשר אתה שומע צרימה

זאת אומרת, שהרפידה נשחקה, ומה שנוגע בדיסק זה המתכת

דיסק\תוף, מחליפים בפרקי זמן גדולים יותר, כאשר הם נשחקים - וזה לוקח די הרבה זמן

יש לי רנו מגאן 1 1600 סמק עם 43 אלף קילומטר והחלפתי עכשיו בלמים בפעם השניה (זה מילא)

הבעיה היא שאמרו לי גם שהדיסקים הקדמיים גמורים וגם אותם החליפו, החלפה של הדיסקים עלתה איזה 600-700 שקל.

פשוט זה נראה לי קצת חשוד.

תראה,אבא שלי עשה כרגע טיפול לרנו 19 במוסך מורשה רנו באיזור התעשייה בחדרה,הם בעצמם אמרו שאם הרפידות שורקות זה לא אומר שהם גמורות הרפידות פשוט קשות מידי,אם אתה רוצה אתה יכול להחליף לרפידות יותר רכות..

אמרו לנסוע עוד 10 אלף על הרפידות האלו ואז להחליף

רעשים ושריקות מהברקסים כשלוחצים על הברקס זה ממש לא בגלל שהם גמורים, זה בגלל שבדרך כלל הם לא מקוריים. אצלי למשל שמתי ברקסים לא מקוריים כי הונדה רוצים עליהם 750 שקל אז קניתי לא חיקוי ב-350, בשביל עוד 400 שקל אני מעדיף לשמוע רעש שגם ככה לא ממש מפריע לי.