היי ,

אני רוצה לשלוט עם שלט של אוטו על שלא ישן שעובד על rc 27mhz

ופירקתי תאוטו והחיישן שהיה שם הוא TBV18900 r-01

איך אני מחבר אותו לארדואינו ?

תודה

לא מצאתי מידע על רכיב כזה ברשת. אפשר תמונה?

בעיקרון, מהמקלט במכוניות על שלט יוצאים שני סטים של חוטים - אחד לסרבו ששולט בכיוון ימין-שמאל, ואחד לסרבו נוסף או למעגל ששולט במנוע הראשי. אתה יכול "להתעלק" על החוטים האלה בעזרת הארדואינו, אם כי לא בטוח שזה יהיה פשוט - למשל, סיגנלים שנשלחים לסרבו הם בעצם עליות וירידות של המתח בתדר משתנה, כך שאתה לא יכול סתם למדוד אם יש מתח בחוט או לא אלא צריך לעשות ממוצע לאורך פרק זמן מסוים.

אני יכול פשוט רק להתשמש בשט ולקנות כזה ? את הסרווים אני קונה חדשים ויחבר אותם ישירות לארדואינו לא ישר למקלט

בוא נפריד בין ארבעה חלקים: השלט-רחוק, המקלט, הארדואינו והסרבו(אים).

אלא אם אתה גורו של אלקטרוניקה, ממש לא כדאי לוותר על המקלט. אם זה שבמכונית לא עובד, תצטרך להשיג איכשהו אחד חדש שמתאים לשלט, כי לקלוט ולפענח לבד את הסיגנלים מהשלט זה סיפור מהת**.

ברגע שיש לך מקלט תקין, מה שאתה עושה איתו זה כבר בחירה שלך: לצורך העניין, אתה יכול בהחלט לחבר את היציאות שלו לארדואינו ולקרוא מהן. רק תוודא שהמתחים שהוא מספק הם בטווח 0-5 וולט, כדי שלא תשרוף משהו בטעות.

וכמובן, לארדואינו לבדו אין מספיק כוח להניע סרבואים רציניים, אז אל תחבר את הפלוס והמינוס שלהם ליציאות של הארדואינו אלא השתמש בטרנזיסטורים ובאספקת כוח חיצונית. יש טונה מדריכים לזה ברשת.

אין לי דרך לבדוק עם המקלט עובד, כי המנוע שיש במכונית לא עובד ,, אני גם לא מוצא שום דפי מידע ברשת על הדפים האלה, האם אפשר לבנות שלט ומקלט על RF?

אז איך אתה יודע שזה דווקא המנוע שמקולקל ולא המקלט?

קח מולטימטר ותתחיל למדוד בדיוק מה עובד ומה לא...

כמובן שעם רכיבים ותכנות מתאים אפשר לבנות מה שרוצים, אבל אם יש סיכוי שמה שיש לך ביד יספיק, זה נראה לי פתרון עדיף.

חיברתי את המנוע ישירות ל5 וולט והוא לא זז

לגבי הסרווים אני יכול פשוט לחבר אותם לסוללה חיצונית של 4.8 וולט ורק את הככבל הצהוב לארדואינו ?

ולסרווים איך אני מחבר צירים?

דרוש בקר לכל סרוו?

וזה מנוע של 5v? גדול? קטן?

יכול להיות שהוא מקולקל, אבל הכי טוב לבדוק עם מולטימטר את המתח שיוצא מהמקלט כשאתה משדר פקודות מהשלט. רק ככה תוכל לדעת בוודאות אם המקלט תקין או לא - כמובן, בהנחה שהשלט תקין...

אפשר לחבר את הסרבואים לסוללה חיצונית, רק תזכור שאת המינוס שלה צריך לחבר גם ל-Ground של הארדואינו, כדי ליצור "בסיס משותף" לשליטה שלו דרך החוטים הצהובים.

סרבואים מגיעים בד"כ עם מספר "ראשים" להחלפה, שאפשר להבריג לציר הראשי של הסרבו מצד אחד ולמה-שזה-לא-יהיה מצד שני. אם אתה צריך משהו משוכלל/מדויק יותר, זה כבר לא התחום שלי.

האם צריך לסרבו דרייבר ?

ואיך אני בודק מתח במקלט כי יש שם 5 חיבורים ואין לי מושג מה של מה או משהו כזה.

סרבואים קטנים כמו של מכוניות על שלט וטיסנים לא צריכים דרייבר.

אין לי מושג איזה מין מקלט יש לך ומה כל חוט בו עושה (אני אפילו לא יודע איך הוא נראה...) אז או שתביא תמונה, או שתיקח מולטימטר ותתחיל לחקור.

בדקתי ויש שינויים במתח שהשלט פועל אבל משום מה שכל המערכת עובדת השלט לא מפעיל את המנועים (בסוף המנוע כן עובד)

אני רוצה בכ"מ להשץמש בשני סרווים אחרים אבל איך אני מסדר תשלט ? ואת הRC ?

סוללה של 4.8 וולט מספיקה לסרבו ?

אני גם רוצה לעשות במכונית חיישן מהירות שיציג את הקמש על LCD האם החיישן הזה מתאים ?http://www.ebay.com/itm/MMA7361-Angle-Sensor-Inclination-Accelerometer-Acceleration-Module-Arduino-Speed-/190596909700?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2c60760a84

בדרך כלל הסרווים משמשים כדי להפנות את הגלגלים לכיוון הנסיעה ולא בתור "המנוע של הרכב".

בעקרון אפשר להשתמש בחיישן כדאי למצוא את המהירות אבל זה דורש קצת עיבוד מתמטי.

יש לך ספריה לחיישן שיודעת לעשות את זה ?

אתה רוצה שיהיה LCD על המכונית והוא יראה לך את המהירות ? אתה מתכוון לרדוף אחרי המכונית בשביל לראות את המהירות ?

איזה LCD מדובר ? טקסט ?

המכונית לא תהיה כל כך מהירה , אני יודע שבעיקרון סרוו אחד הא קדימה ואחורה ועוד סרבו רק מזיז את הכיוון של הגלגלים אבל יש שיטה יותר טובה מבחינתי והיא שני מנועים , אחד על ציר גלגלים אחורי ואחד על קדמי אם האחורי מתסובב בכיוון השעון וההקדמי נגד כיוון השעון זה יוצר נסיעה לכיוון מסוים. הבעיה שלי היא בעיקר השלט כי אני לא מצליח להגדיר את החיישן

שיטה פופולרית היא לשים מנוע על הגלגלים הימנים ומנוע על הגלגלים השמאלים, אם שני המנועים פועלים באותה מהירות המכונית תסע קדימה.

אם מנוע ימין יהיה מהיר יותר המכונית תפנה ימינה.

גם אפשרי אבל אני חייב קודם להצליח עם השלט