אם המתח של 1 מהסוללות 0 או ממש נמוך זה אומר שהיא דפוקה (כיאלו היחידה הזאת מתוך כל הסוללה)

בדקתי את כול הסוללות וכולם בדיוק 1.26V חוץ מאחת 1.27V הפרש זניח.

אז למה זה בכול זאת לא מטעין לי עם מטען 5V ו- 700mA?

כמה זרם טעינה יש במציאות ? (תטעין דרך אמפרמטר ותבדוק)

תנסה לתת זרם טעינה גבוה יותר נניח 0.5-1C, או יותר אבבל לזמן קצר ותוודא שהסוללה לא מתחממת. ניתן להגדיל את הזרם אם אתה מעלה את המתח או מקטין את הנגד טעינה

ניסיתי להטעין עם נגד עומס של 60 אוהם ובלי הנגד , זה אותו זרם של 700mA (בערך).

לגבי מה שאמרת להגדיל את הזרם, אני לא מבין מה זה האות C, אני למדתי שיחידות זרם זה אמפר - A.

שכחתי לשאול, מחברים את ה (+) של המטען ל (+) של הסוללות ואת ה (-) ל (-), או להיפך?

האות C = קיבול. כשמתכוונים לזרם = "הקיבול של הסוללה כפול כמה"

למשל סוללה של 650mAh

1C = 650mA

2C = 1.3A

וכו

++ ו --

אז אתה אמרת לי לתת לסוללות טעינה גבוהה יותר ואמרת לי 0.5-1C זה 325-650mA ואני אמרתי לך שאני מטעין כבר על 700mA זה יותר מ 1C.

מאיפה הנתון של 700mA ?

אמרתי לך מההתחלה שהמטען שלי הוא 5V ו 700mA זה מטען של פלא'

זה המקס' של המטען עצמו :

המעגל יכול לקחת פחות מ 700mA

המעגל יכול לקחת יותר מ 700mA, עד שהגנת עומס יתר או התחממות יתר תכבה את המטען או עד שהוא יישרף

כלומ זה שעל המטען כתוב 700mA לא מחייב שבמעגל באמת זורם 700mA. תמדוד את הזרם שיש במציאות אם מולטימטר (תשתמש אם המצב 10A DC כי ברוב המולטימטרים יש פיוז של 200mA שאתה תשרוף אותו אם יש יותר מזה)

לי יש פיוז של 1A.

ולי יש מצב של 20A ולא 10A.

וכבר מדדתי ואמרתי לך שזורם באמת (0.7A(700mA

והסוללה מתחממת בזמן טעינה ?

הסוללה לא מתחממת ואין טעינה כלל לסוללה אבל השנאי מתחמם מעט מאוד.

ומה המתח של הסוללה לפניי ומייד אחריי טעינה ? כמה מהר המתח יורד למצב ההתחלתי ?

אני הסברתי שהסוללות לא נטענות כלל וכלל אז אין טעם לבדוק את מתח הסוללות.

יש מצב שיש בניילון רכיב נוסף כלשהוא ולא רק סוללה ? מנתק תרמי שאוליי נדפק וכו ?

מה המתח של הסוללה ?

מה המתח של המטען ?

מה המתח של הסוללה _בזמן_ שהמטען מחובר ? כמו של הסוללה או כמו של המטען ?