כמו שציינתי כבר..אין קסמים (-: או שהקירור באמת לא מהודק או שההשוואה שלך לא מדויקת..

על כמה RPM המאוורר כרגע ? מה הטמפ' במאמץ ? ו40 מעלות בOC שאתה נמצא זה ראלי ביותר..

במאמץ הוא על 60 מעלות...

אבל ב4GHZ עם מתח 1.37 ועם גשר צפוני כמעט 1.4 או משהו כזה הוא היה על 63 מעלות במאמץ...ועכשיו הוא 1.34 במאמץ וNB על 1.28 בערך

RPM אני לא יודע איך לבדוק חוץ מהביוס... כשנכנסתי לביוס אבל הוא היה על 1900-2000 RPM ככה..

ההבדל בין 1.34 ל1.37V הוא מזערי..וכמו שציינתי אין מה לחדש ממש..הטמפ' סבירות בהתחשב בOC..

רוצה להיות בטוח..תתקין מחדש את הקירור.. :-\

כן אבל מה שמעלה לפי מה שהבנתי את הטמ'פ זה הגשר הצפוני, וההבדל בין עכשיו למה שהיה הוא די גדול עכשיו, כך שזה די מוזר שהטמ'פ לא השתנו, ולפעמים אף יותר גבוהות...

אגב השני ברזלים שמחזקים את המאוורר זה זה

על זה דיברתי ... כך שלא נראלי שלא חיברתי נכון את המאוורר...אין שם מה לחבר

ולהתקין מחדש קירור , זה אומר להתעסק עם משחות טרמיות וכל זה, אין לי מושג בכל הדברים האלה...

דרך אגב למה יש לך מאוורר 80/92 מ"מ מותקן על הקירור ולא 120מ"מ ?

אמ לא יודע...חח שאל את סקייפיסי ..

120 לא יהיה גדול מדי לקירור הזה??

ואולי זאת הבעיה עם הטמ'פ?? למרות שלא..בהתחלה הט'מפ היו בסדר...

120מ"מ לא יהיה גדול...הקירור מיועד לזה (-:

ואתה אומר שהטמפק הייתה נמכוה במעט לפני ניקוי האבק..ככה שהמאוורר הוא לא הבעיה כאן..

בכל מקרה אין כל כך מה לעשות.. :-X