פורסם 2009 בפברואר 2416 שנים היייש לי מצבר חדש באוטו שעבד מעולה עד לפני כמה ימיםשמתי לדים בקונסולה המרכזיתועכשיו , אחרי כמה ימים.. אין סטארטר!יכול להיות שהלדים האלה גמרו לי את המצבר?לפני זה הוא עבד מעולה...וממה שידוע לי 15 לדים אמורים לקחת כמה אמפרים בודדים.....ככה שלא ניראה לי הגיוני ,\ אבל לא מוצא סיבה אחרת ....
פורסם 2009 בפברואר 2416 שנים כתבת משפט מרתק:וממה שידוע לי 15 לדים אמורים לקחת כמה אמפרים בודדים.....אם אתה מניח שלדים צורכים כמה אמפרים, בטח גם לא חיברת נכון... איך נראה המעגל שלך?
פורסם 2009 בפברואר 2416 שנים 15 לדים יקחו עד 500 מילי אמפר. אין לי מושג מה היכולת של מצבר של רכב, אבל אני די בספק שהלדים ירקנו אותו מהר.
פורסם 2009 בפברואר 2416 שנים היייש לי מצבר חדש באוטו שעבד מעולה עד לפני כמה ימיםשמתי לדים בקונסולה המרכזיתועכשיו , אחרי כמה ימים.. אין סטארטר!יכול להיות שהלדים האלה גמרו לי את המצבר?כן, פעם (יותר כמו 3 פעמים) שככתי את המנורה הקטנה שמופעלת עם לחצן (אני חושב שזה led לבן ) דלוקה למשך 3 ימים (יש לי elantra) והייתי צריך כבלים כדי להניע.אם אני לא טועה מצבר של אוטו זה 10AH אם אתה מושך חצי אמפר (על 12V ) תוך פחות מ10 שעות לא תוכל להניע את האוטו.
פורסם 2009 בפברואר 2416 שנים מחבר חיברתי אותם עם נגדים 470 אוהם לפלוס והמינוס של המצת (הוא נותן 12) והוא היחידי שיכלתי לקחת ממנו וגם אני בספק שהם ירוקנו אותו זה מצבר חדש והאורות והכל עובד באוטו..... וגם הלדים עובדים כרגיל וחזק.... ממש קצת לדים ומה נהייה , ואני עוד תכננתי על הסקאלה ולא שכחתי אותם דולקים שאני מוציא את המפתח מהסויץ/ הכל מתכבה ישר יכול להיות שמה שאתה אומר באמת נכון.... השאלה מה יהיה אחרי שאני יניע עם כבלים ? עוד פעם ? [attachment deleted by admin]
פורסם 2009 בפברואר 2416 שנים א. אם הלדים עובדים רק בזמן שהרכב מונע, אין להם שום קשר למצבר שכן בזמן שהמנוע עובד האלטרנטור מספק את הזרם.ב. מצבר של רכב קטן (בסיגנון ג'סטי, 205 וכו') הוא 55-65 אמפר-שעה, 10 אמפר שעה לא יתחיל לדגדג את הסטארטר.ג. אם נגעת בטרמינלים של המצבר, תבדוק אם חיזקת אותם כמו שצריך.
פורסם 2009 בפברואר 2416 שנים מחבר לא נגעתי בהם..... אבל האמת שגם לא נגעתי כמה ימים באוטו אני יביא כבלים וינסה להניע מרכב אחר , כניראה המצבר הזה דפוקי (אני כל פעם נדפק בגלל זה , אין לי כוח להניע אותו כל יום שהוא לא בשימוש ) תודה בכל מקרה . ולפחות תגידו משהו על המוד
פורסם 2009 בפברואר 2416 שנים לפני זה הוא עבד מעולה...אני יביא כבלים וינסה להניע מרכב אחר , כניראה המצבר הזה דפוקי(אני כל פעם נדפק בגלל זה , אין לי כוח להניע אותו כל יום שהוא לא בשימוש )או שלא ממש הבנתי...ולגבי המוד:א. העניין הזה לא יעבור לא טסט ולא בדיקת רישיונות שיגרתית של שוטר.ב. אני מקווה (בשבלך ובשביל אנשים אחרים שנמצאים איתך על הכביש) שהדברים הלו לא מסנוורים אותך בנסיעה בלילה.
פורסם 2009 בפברואר 2416 שנים מחבר לפני כמה ימים (יומיים שלוש) נסעתי באוטווהוא הניע מעולה אחרי שניה בבוקר כשהייה גם קראחרי יום פירקתי את הקונסולה ועשיתי מודלכן לא נסעתי בו ולא הנעתי אותומאז שסיימתי , יצאתי כמה פעמים והדלקתי את הסויצ' כדי ליראות איך זה יצא בלילהזה הייה דולק משהו כמו 2 דקות ונעלתי את האוטו (אחרי שכיביתי כרגיל)היוםפ בבוקר אני בא להניע וזה לא מניעהוא נותן לי סטארטר שניה ואז עוצרושוב סויץ ושוב אותו הסיפורבכל מקרה , בדרך כלל כל יוןם אני מניע את האוטו (שלא יתקע או יתרוקן המצבר) לכמה דקותובימים האחורונים לא הנעתי , לא הייה לי כוחאז יכול להיות שזה גם מזהאני דיי מאמין שזה המצבר .. אני ינסה להניע עם כבלים וליראות אם הוא באמת הבעיה(ולהבאה אני ילמד לקח להניע כל יום)
פורסם 2009 בפברואר 2416 שנים לא נראה לי שזה קשור ללדים. פשוט נדפק לך משהו אחר. אגב, אוטו זה לא בשביל לנסוע איתו?
פורסם 2009 בפברואר 2416 שנים ^^^^^ אבירם לקח את הקטע של מודינג רחוק... הכל אופן אבירם - לפי מה שציינת - המצבר שלך כבר לפני זה היה גמור... אני לא מבין למה לא לקחת לדים 12V ? (היית חוסך את הנגדים...) * חשוב מאוד שלא יסנוורו אותך בלילה - זה גם מעייף את העיניים...
פורסם 2009 בפברואר 2416 שנים נראה ממש נחמד ,אחת הבעיות של הלדים היא פיזור האור אפשר לראות את זה בתמונה,בכל מקרה מציע לבדוק מתחים בהדקי המצבר כאשר המנוע מכובה וגם כאשר המנוע פועל ,יכול להיות שיש בעיה באלטרנטור והמצבר נפרק לאט לאט,גם אם תשאיר את הלדים דולקים לילה הם לא אמורים לפרוק מצבר ברמה כזאת. נ.ב. מה שעשית לא מהווה בעיה מבחינה חוקית,כל עוד לא מדובר באור שיוצא החוצה.
ארכיון
דיון זה הועבר לארכיון ולא ניתן להוסיף בו תגובות חדשות.