זה תיכנון דיי רגיל ופשוט (לא יתן לך תוצאות גבוהות במיוחד)

תלך על התיכנונים שבלינק יתנו תוצאות טובות הרבה יותר

http://www.overclockers.com/tips793/

אני מכין את הראשון..

תאמת ראיתי את הבלוקים שיש שם....

נראה לי שבשלי עוברים יותר מים בו זמנית....

ואכן הוא פשוט יותר..

עוד תגובות יתקבלו בברכה....

אני לא רואה כל יתרון בבלוק שתיכננת כי המיים שכבר נכנסים עוברים חימום וממשיכים עד שהם יוצאים ולעומת זאת בבלוקים שם יש יותר הרכב של תעלות פנימיות שזה נותן למים לקרר ביעילות יתרה..

יש בזה משהו....

חוץ מזה יש לי עוד שאלה אבל רק מי שבאמת מבין שיגיב...

מישהו חשב על החלפת המים בשמן?

אני מדבר על עובדה שבטרקטורים ובקטנועים מסויימים משתמשים בשמן במקום מים...

אני לא ממש יודע למה אבל הבנתי ששמן קולט חום הרבה יותר טוב ממים... אבל אני לא בטוח..

מישהו שמע על זה?

שמן מתקרר הרבה פחות מהר ממים

אתה תצטרך משאבה מיוחדת שתוכל לשאוב שמן .

שמן כידוע צמיגי יותר ממים ולכן משאבה רגילה אינה יכולה לשאוב אותו , דינה של המשאבה התחממות ולבסוף שריפה.

ישנם נוזלים אחרים שבאים במקום מים או שמערבבים אותם במים שמשפרים את המוליכות הטרמית .

באהבה

שמן מיועד לטמפ הרבה יותר גבוהות כאלה שמים יתאדו בהם

יש נוזלי קירור מצויינים למים, אין הרבה טעם לחפש פתרונות אחרים

תודה על התגובות בנושא השמן.....

יש למישהו עוד תגובות בנושא ה גוף עצמו?

ממתי היטסינק ניראה כמו אופנוע?? ;D

ולגבי הבלוק, אישית הייתי לוקח משהו מוכח ולא מתכנן בעצמי אבל שלך ניראה די טוב.

נסה את זה

http://www.amdforums.com/showthread.php?s=&threadid=231114&highlight=cascade

השמן במנועים של מכוניות וכל מנוע מבוסס דלק לא מיועד לקירור, התפקיד של השמן זה לעזור לבוכנות במנוע לזוז יותר בקלות, כלומר לשמן אותם.

מצד אחד של הבוכנה מוזרם דלק ומהצד השני מוזרם שמן, הדלק נשרף מה שגורם לבוכנה לזוז והשמן מהצד השני משמן את המנוע ככה שלבוכנה יהיה קל יותר לזוז.

הרדיאטור שמבוסס מים מקרר את המנוע.

נסה את זה

http://www.amdforums.com/showthread.php?s=&threadid=231114&highlight=cascade

אני בספק שבן אדם ללא גישה לציוד רציני יצליח לבנות בלוק כזה. :

נסה ללכת על התכנון שכבר המליצו לך:

http://www.overclockers.com/tips793/

זה ממש פשוט , אני בניתי כזה:

השמן במנועים של מכוניות וכל מנוע מבוסס דלק לא מיועד לקירור, התפקיד של השמן זה לעזור לבוכנות במנוע לזוז יותר בקלות, כלומר לשמן אותם.

מצד אחד של הבוכנה מוזרם דלק ומהצד השני מוזרם שמן, הדלק נשרף מה שגורם לבוכנה לזוז והשמן מהצד השני משמן את המנוע ככה שלבוכנה יהיה קל יותר לזוז.

הרדיאטור שמבוסס מים מקרר את המנוע.

נכון אבל יש מנועים בהם הטמפרטורה גבוהה מדי בשביל מים (הם יתאדו) ולכן צריך נוזל כמו שמן שלו טמפרטורת רתיחה גבוהה יותר.

1. ח"ח על התכנון העצמי.

2. הוא די גרוע, למה שהמיים יעברו מבחוץ. תתכנן כמה תעלות בדומה לעיצובים למה שיש ב-

http://www.overclockers.com/tips793/ או שתעשה תעלת שבלול, כך שני חתיכות נחושת תעשה שבלול תחזק את שניהם ביחד.

תוסיפ כניסה ויציאה של מיים וזהו. זה עיצוב די נפוץ.