אלי ,

אל תחשוב לקנות VAGית , הטיפולים יקרים מאוד . אבל למעשה, זה משתלם!

ממ , אני הייתי הולך על PUG 106 , וכמובן שלפני קנייה של האוטו , אתה בודק שילדה.

הבעיה העיקרית והיותר משמעותית ב 106 זה שימוש במים במקום בנוזל קירור.. זה יוצר סתימות וחלודה בצורה הרבה יותר משמעותית ברכב הזה מאשר באחרים..

הייתי אומר שאפילו גולף דור 3 יכולה לבוא בחשבון.. הם פחות או יותר בתקציב..

גולף? אתה יודע לאיזה שנתון הוא יצטרך לרדת בשביל "מותג" גולף ב 20K(יאא רייט.. :)

מי ששאל איזה שנה הסיאט ..אז היא שנת 95....

מה עם פיאט בראבו? אוטו נחמד דווקה

מה עם פיאט בראבו? אוטו נחמד דווקה

הרבה בעיות חשמל... וכל מיני חלקים קטנים שלא מפסיקים להתקלקל..

אבל בסה"כ זה אחד הרכבים הפחות מוערכים שיש...

הבראבו 3 דלתות , שהיא מדהימה בעיצובה לדעתי תהיה אופציה לא רעה...

עכשיו למי שחושב שאני סותר את עצמי , אני בדיוק להפך, הרכב לא מוערך בארץ ולכן המחיר נמוך - מה שאומר שאפשר לעלות בשנתון ולקבל רכב חדש יותר בפחות כסף...

שלום לכולם ודבר ראשון וחשוב מאוד זה להודות לכולכם באמת ממש עזרתם לי ודבר שני אתמול עלית עם בן אדם שיש לו רכב דייהטסו אפלאוז שנתון 93 אמר שקנה אותה ב-80000 והוא אמר שזה בובה של רכב וממש אהבתי את הצורה שלו אפשר לשפר אותו והוא יהיה רכב ממש יפה מה אתם אומרים ותודה לכולם!

הרכב סה"כ אמין טיפולים זולים חסכוני וזה אחלה אוטו כרכב ראשון

מומלץ כמובן הדגם של האינג'קטור ולא הקרבוראטור

זה רכב משפחתי סדאן, על כל המשמעויות

האחזקה לא תהיה כמו האצ'בק זולה, הצריכת דלק תהיה מטורפת יחסית (רובן אוטומטיות, מנוע 1.6) השנתון ממש ענתיקה

ואין לך שם הרבה בסיס לשיפור, החלפת מנוע לאחד חזק יותר (עדיין 1.6) זה רק מייבוא וגם זה סיפור יקר

שלום לכולם ודבר ראשון וחשוב מאוד זה להודות לכולכם באמת ממש עזרתם לי ודבר שני אתמול עלית עם בן אדם שיש לו רכב דייהטסו אפלאוז שנתון 93 אמר שקנה אותה ב-80000 והוא אמר שזה בובה של רכב וממש אהבתי את הצורה שלו אפשר לשפר אותו והוא יהיה רכב ממש יפה מה אתם אומרים ותודה לכולם!

I seriously hope that you either wrote one zero too much in the price or wrote a 9 instead of a 0 in the model year. or that he paid in rubles or something like that...

WHATS THAT תגובות: 31,798

ברור שזו טעות של תוספת 0 אלה אם כן

עוד מכונית - מיצובישי גאלנט אחלה אחלה אחלה של אוטו רק לבדוק שהיא לא מיוצרת בטורקיה כי רב הדברים שבאים מטורקיה שווים לת^ת

שמע.. מציע לך לשואל בפורום של Ynet..

אני הייתי שם במשך שנה , וממליץ לך לשאול שם...

יש הרבה רכבים טובים להתחיל איתם, הבעיה זה למצוא אקזמפלרים שלהם במצב טוב ובמחיר נורמלי.

אם אתה מחפש אוטו כיפי, וסבבה לתחזוקה, אז זה האוטו שלך:

106XSI

יש הרבה רכבים טובים להתחיל איתם, הבעיה זה למצוא אקזמפלרים שלהם במצב טוב ובמחיר נורמלי.

אם אתה מחפש אוטו כיפי, וסבבה לתחזוקה, אז זה האוטו שלך:

106XSI

לך תמצא אחת שלא עברה ידיים מתעללות.. כבר כמעט לא ראילי למצוא כזאת שלא עברה התעללות...

כן, הרכבים האלה עברו הרבה חרא אבל יש פה ושם כמה במצב בסדר גמור... צריך רק לחפש.

אחרי הכל הוא הרבה פחות נדיר מה205GTI 1.9L...

עוד מכונית - מיצובישי גאלנט אחלה אחלה אחלה של אוטו רק לבדוק שהיא לא מיוצרת בטורקיה כי רב הדברים שבאים מטורקיה שווים לת^ת

לא, עדיף קאדילאק סדאן דוויל משנות ה-50

מה הקשר של המכונית הזאת לעולם? היא טוחנת דלק בכמויות מטורפות, היא ארוכה בטירוף, והאחזקה שלה בשמיים

הגלאנט אחלה רכב,אבל השוק שלו בארץ בתחת וזה רכב מנהלים על כל המשתמע מכך.

אני ממשיך להמליץ לחפש פונטו או 106,205 .

I suggest the 106 XSI, you could get one for about 12-18k depending on the year and invest the rest of the budget in fixing it and you will need to do that.