תוכן lev-27 - עמוד 50 - HWzone פורומים
עבור לתוכן
  • צור חשבון

lev-27

משתמש רשום
  • מספר הודעות

    1440
  • הצטרפות

  • ביקר לאחרונה

  • Days Won

    5

הודעות שנפתחו על-ידי lev-27

  1. הרבה יותר יעיל יהיה לפתח הסברה ומכוני גמילה מאשר ללכת עם הראש בקיר, אבל מה אפשר לצפות מרב האנשים פה (או בכנסת).

    אנחנו לא חיים בשנות ה-50. היום אנשים יודעים טוב מאד את הסכנות בעישון ועדיין לא שמים זין. די כבר להאשים את הממשלה בכל שטות.[br]פורסם בתאריך: 27.05.2009 בשעה 06:20:12


    נגיד, אבל רק נגיד, שכל המחקרים על סיגריות ועישון פסיבי זה בולשיט. נגיד. אין סכנה בעישון פסיבי. אבל מה מעשן עדיין פוגע בסובבים אותו. לא נעים לי לעמוד ליד מעשן. אני לא אוהב את העשן, הבגדים שלי מסריחים, העיניים שלי כואבות. אתה פוגע ברמת החיים שלי. [br]פורסם בתאריך: 27.05.2009 בשעה 06:22:48


    שלום רב לכולם.

    אני מעשן.

    עם זאת, מעולם לא עישנתי בביתי (שאר משפחתי אינה מעשנת), לא בדירה במעונות שם אני גר כרגע ולא בבתים או מכוניות של חברים שלא מעשנים, אפילו כשהם אומרים שלא אכפת להם. אפילו כשאני מעשן בתחנת אוטובוס אני דואג לא לעמוד בתחנה עצמה אלא מבחוץ, גם מבלי שמישהו יעיר לי ואפילו אם גם כך מישהו מעשן בפנים. אני בעד החוק האוסר עישון במקומות ציבוריים כמו קניונים ובתי , וכשאני יושב בפאב או בית קפה גם אני מעדיף את אזור הלא מעשנים - כשבא לי לעשן אני יוצא החוצה.

    אבל מה עשות 99% לא כאלה. חיים קשים.[br]פורסם בתאריך: 27.05.2009 בשעה 06:24:17


    לא טוב לך אז אל תישב לידי כשאני מעשן מה אתה בוכה

    שמאלני

    או שאתה תחלוק את הסרטן שלך עם היונים. גם זו אופציה.

  2. כלכלה סוציאלית זה בולשיט.

    למה שאדם שעובד קשה, או חכם לצורך העניין, יותר מאדם אחר, שלא עובד קשה\לא עובד בכלל יזכו לאותו תגמול?

    אין סיבה שאותו אדם שהרוויח הרבה, לא ינצל את כספו על מה שעושה לו טוב בין אם זה מותגים ובין אם זה תרומה למוסדות רפואה.

    קפיטליזם הוא לא מושלם, אבל הוא בהחלט יותר טוב מסוציאליזם כלכלי.

    בגלל זה לא דיברתי על קומוניזם. דיברתי על מדיניות רווחה סוציאלית שמטרתה לצמצם את הפערים החברתיים ולספק רמת חיים נאותה למיעוטי יכולת. [br]פורסם בתאריך: 26.05.2009 בשעה 07:15:03


    לדעתי ,ואני יודע שזה מאוד ישיר , מכונית ,בית ,יאכטה זה דברים חשובים בחיים ,אני לא יודע מה איתך אבל לי יש חשביות להנאה בחיים ,ובימינו ובמצב הנוכחי של העולם ,יותר כסף = יותר הנאה (עד לגבול מסוים).

    אני יכול לעסוק בתחביבים שגורמים לי להנאה רבה גם בלי הרבה כסף. אני מאד אוהב רכיבה על אופניים. אני רוכב על אופניים בתקציב צנוע יחסית. אני רואה כל סוף שבוע עשרות רוכבים על אופניים שעולות פי 2 - 3 משלי. לא רק שהם לא יודעים לנצל אותם, אני גם לא רואה אותם ממטר בשטח. הם אוכלים את האבק שלי. כנ"ל לגבי רכבים מהירים או יאכטה. יש לי שכן שרכש אלפא רומיאו ישנה בגרושים. שיחזר את הרכב. עשה אחלה רכב בתקציב צנוע יחסית. 180 כוחות סוס עם הנעה אחורית. צנוע.

    ברגע שיש לך מספיק כסף לקיום בסיסי כל שאר הדברים זה רק פסיכולוגי. החברה המודרנית, החומרנית, השואפת להנאה מידיית מכל דבר בלי עבודה, שוטפת לנו את המוח באמצעות פרסומות, סדרות וסרטים שכדי להיות מאושרים צריך לקנות דברים. אם אתה לא לובש ג'ינס של דיזל ואוכל כל יום במסעדה אתה לא אדם מאושר. אם אתה לא קונה מכשיר סלולרי ב-5K אתה לא יכול להיות אדם מאושר.

  3. תתפלא. בשביל לנהל ולשלם על חיי מפשחה (2-3 ילדים לצורך דוגמה), לקנות את כל האוכל הבראי (שעולה המון!), לחיות באיכות חיים טובים, ולא להיות במינוסים (שמשפיע המון על הזוגיות - אהבה) אתה צריך להיות בעל משכות ממוצעת ++! אין מה לעשות.... זו עובדה!

    מה לעשות לרוב כאן לא תהיה כזאת משכורת. נגמרו החיים. יאללה התאבדות המונית.

    במדינה מערבית עם כלכלה סוציאלית מאוזנת (מערב אירופה לפני נהירה של עלוקות מוסלמיות) גם אדם עם משכורת ממוצעת זכה לחינוך, ופנסיה. (התחילו לקצץ בגלל המוסלמים) אולי לא תנהג ברכב חדש, אולי לא תחיה בדירה מפוארת, אבל כן תחייה ברמה טובה. הבעיה שהפכנו לחזירים חומרנים בהשארת ארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות (אותה מדינה מדהימה שאדם בלי ביטוח שעולה הון תועפות מת ברחוב או אדם שלא יכול להרשות לעצמו 30,000$ בשנה שכר לימוד באוניברסיטה נאלץ להתגייס לצבא) ואנחנו חושבים שאם לא נלבש את מיטב המותגים (אותם סמרטוטים שיוצאים מאותה מתפרה בסין רק תחת שם אחר) וננהג ב-BMW חדשה ככה עם פוזה ומשקפי שמש אנחנו לא שווים כלום. החברות והוליווד שטפו לנו את המוח שאם אין לנו דברים יקרים אנחנו לא מאושרים. אנחנו חייבים להסתובב כל היום במרכז קניות ולקנות חרא שאנחנו בכלל לא צריכים. אם לא עושים את זה לא מאושרים. אנשים הפנימו את זה. [br]פורסם בתאריך: 25.05.2009 בשעה 22:55:43


    לא ג'ינס של דיזל אלא הטכנולוגיה, הרפואה והשפע המודרניים שקיימים בזכות אינדיבידואלים שפועלים לטובת עצמם.

    הרפואה המודרנית התפתחה בזכות מלחמות, לא בגלל קאסטרו ו-לי קופר. המקרר שלנו מלא באוכל בזכות התקדמות מדהימה במחקר החקלאי במאה האחרונה. השפע המודרני שאתה מדבר עליו זה בעיקר זבל סיני שאף אחד לא באמת צריך.

  4. וואו, אתה ממש לא יודע על מה אתה מדבר.

    - נתחיל בזה שאוכל בריא ואיכותי יקר משמעותית מהזבל המעובד שאתה צורך כל יום וחושב שהוא בריא.

    - נמשיך בכך שאוכל בריא זה ממש לא הכל. אתה חי בסרט של וולט . ההתמודדויות היומיומיות של החיים גורמות למתחים ולחצים שמשפיעים ישירות על הגוף וגורמות לך לפתח מחלות ורגישויות, ומחסור בכסף מחמיר את המצב עשרות מונים כי ההתמודדויות קשות בהרבה.

    - נוסף על כך, לא משנה כמה בריא תאכל, אתה צריך הרבה מזל כדי להתגורר במקום בו השפעות הסביבה לא יזיקו לך. ואם אתה לא מודע לכך, איכות הסביבה בארץ לא בשמיים בלשון המעטה.

    - כשתתבגר אתה תפתח מחלות. זו עובדה. ולחלק גדול מהבעיות הבריאותיות דרוש טיפול רפואי יקר. אתה צריך לשלם המון רק כדי לספק את המינימום לתרופות/טיפולי שיניים/בדיקות תכופתיות וכו'. כסף הוא תנאי הכרחי לטיפולים רפואיים נאותים.

    - ולבסוף, מה אתה חושב שיקרה כשתזדקן? יש לך מושג כמה קשה להזדקן בכבוד בארץ, ובאילו הוצאות מטורפות זה כרוך?

    כנראה שלא. לי יש מושג ממקור ראשון כשאני ומשפחתי נאבקנו קשות כדי להציל את חייהם של סבי וסבתי במקביל ולבסוף איבדנו אותם בהפרש של שנה.

    בקיצור, צא מהסרט שלך. כסף הוא תנאי הכרחי לבריאות תקינה, וכתוצאה מכך לאיכות חיים נורמלית.

    אתה מדבר על עני מרוד VS מיליונר. כמובן שמדובר בהבדלים שמיים וארץ. אבל מה אנחנו לא נהיה כאלה. מקרה הטוב נהיה מעמד הביניים. אולי קצת יותר גבוה. מעמד ביניים במדינה מערבית יכול להשיג את כל אותם דברים. תקבל פנסיה, תקבל טיפול רפואי, תקבל סיוע במימון הלימודים של ילדך. אז לא תנהג ב-BMW. תנהג במאזדה 2. אז מה? נגמר האושר בחיים? קרס העולם?

  5. אל תרחם, לעשות כסף זה כשרון מולד.

    אני מכיר אנשים משוק הכרמל שהפכו לרשת ענקית...

    אני אישית מעריך אנשים שיודעים לעשות כסף, זה ממש מקצוע/כשרון.

    זה שונה לגמרי. מדובר באנשים שהיו טובים בתחומם והתקדמו בזכות כישרון. אני מדבר על אנשים שסתם הולכים ללמוד תחומים עם שמות פיצוציים כי זה כאילו יהפוך אותם לעשירים.

  6. כמו בכל דבר המקום הטוב ביותר נמצא באמצע. אני לא חושב שרכב מפואר או ג'ינס ב-500 שקלים יהפכו אותי לאדם מאושר. מקצוע שמעניין אותי ורמת הכנסה שתאפשר לי לחיות ברמה שאני רוצה יהפכו אותי לאדם מאושר. אין לי שאיפה לנהוג ברכב פאר. מה זה כבר יתן לי חוץ מעמידה ברמזור עם פוזה. מה יתן לי ג'ינס יקר או מכשיר סלולרי ב-6,000 שקלים חוץ מהעובדה שכולם יפתחו עיניים. כל עוד אני אגור בשכונה טובה, לא אהיה רעב ולא אסבול ממחסור (במחסור הכוונה לרעב, לא LCD 60 אינץ') אהיה אדם מאושר.

    אני מרחם על אנשים שכסף זו השאיפה היחידה שלהם בחיים. נוהרים כמו עדר לפקולטה למשפטים בלי שום עניין בתחום רק כי זה נשמע "פיצוצי" וחיים בסרט שהם יהפכו לעורכי דין מומלחים סייטל L.A כמו שרואים בסדרות אמריקאיות. אה, והכי חשוב יוכלו ללכת עם פוזה ולאיים על כולם "אני עורך דין אני אתבע אותך!".

  7. כסף זה הכל בחיים, ומי שיגיד לך אחרת פשוט עדיין לא יצא אליהם.

    אם אתה חושב שרכב מפואר ומותגים יעשו אותך מאושר אתה טועה. עובדה שרוב הסובלים מדיכאון בארצות הברית שייכים למעמד הגבוה.

    פתחתם כאן חתיכת דיון פילוסופי. לפני שמתחילים צריך לדעת על איזה סכומים אנחנו מדברים פחות או יותר. מעמד ביניים VS מיליונרים? עניים מרודים VS מעמד ביניים?

  8. בשביל קבלה לאונ' נורמאלית למסלול נורמאלי צריך 5 יחידות, או 4 בציון ממש טוב

    בשביל להתקבל לאוניברסיטה למסלול יוקרתי צריך ממוצע בגרויות גבוה ופסיכומטרי גבוה. ציון גבוה ב-4/5 משפיע על הממוצע של הבגרות. לא חובה 4/5. מומלץ. אם אין במקרה הכי גרוע המוסד דורש לעשות מכינה לפני הלימודים.

  9. כשאני קונה מחשב חדש, אני מוכן לשלם פרמיום מסוים על הביטוח הזה. בדגש של מסוים. אני מוכן לשלם 5900 במקום 5650 - זה היה ההבדל בין פנדס לKSP במחשב שקניתי לפני שנה. אם זה היה 6500 במקום 5500 כנראה שהייתי מוותר. אבל בשביל לחסוך את הכאב ראש אני מוכן לשלם 250 שקל. בסה"כ 4% יותר. וגם לא צריך ללכת לבנק להוציא 5000 שקל מזומן שטרות כמו שכ"כ אוהבים ב-KSP. מה שחסר לי גם להסתובב בב"ש עם סכום כזה עליי.

    מצד שני אני יכול לשלם את הפרימיום הזה ובמצב של מימוש אחריות אותה חנות "גיימרים" איכותית תגיד לי בעיה שלך. לא כי הם גרועים, אלא כי היבואן שדרכו אני מקבל את האחריות (החנות היא בסך הכל המתווך) לא מוכן להחליף את החלק. ישראלים הרבה פעמים לא רואים את התמונה הגדולה. במקרה של יבואן רשמי האחריות ניתנת ע"י היבואן, לא על ידי החנות. במקרה והחנות נותנת את אותה אחריות של היבואן הרשמי עדיף לקנות בחנות הזולה ביותר. למשל במסכים KSP ואייבורי נותנים אחריות של יבואנים רשמיים. למה לקנות בחנות היותר יקרה? כנ"ל לגבי מחשבים ניידים וחלקים מסויימים למחשב. במקרים אחרים האחריות ניתנת ע"י החנות עצמה כי הם מביאים את החלקים בייבוא פרללי. במקרה הזה האחריות תלוייה בחסדים של החנות. כל עוד המחיר נמוך משמעותית משאר החנויות אני מוכן לקחת את הסיכון. זה הימור. לפעמים זוכים לפעמים נופלים.

    בכללי, אתם רבותי, נאיבים. אייבורי ו-KSP רשתות ענקיות. הן מעסיקות מאות עובדים במשכורות לא גבוהות במיוחד שאוכלים לא מעט חצץ כל משמרת מהצרחן הישראלי. העובדים נמצאים תחת לחץ למכור מוצרים עם יותר רווח (באייבורי MSI) ולכן לא בדיוק מרכיבים את המפרטים הכי משתלמים עבור הלקוח. אייבורי/KSP לא צריכים להיות הוגנים, הלקוח צריך להפעיל יותר משני תאים אפורים בו זמנית.

    בנוסף, השוואה בין חנויות פרטיות קטנות לרשתות גדולות לא נכונה. ברשתות הגדולות העובדים לא מתאמצים יותר מידי למכור כי הם לא מרגיש את ההפסד בכיס. אין להם כוונה לקפץ מאושר בגלל כל לקוח שנכנס לסניף. זו החנות שלהם. גם אם לא תקנה הם עדיין יקבלו משכורת. במקרה הכי גרוע מפסידים עמלה זניחה. לא נורא. אתה לא תקנה מישהו אחר כן. בכלל רוב המוכרנים רואים בחנויות כתחנת מעבר בחיים. אמצעי לחסוך כסף ללימודים או מקום עבודה לצבירת ניסיון בתחום. חנויות אחרות נלחמות בשיניים על כל מכירה כי זה ההבדל בין חיים למוות. זו החנות שלהם. זה העסק, הפרנסה.

    חפרתי מספיק. אסכם במילים הבאות: רכשתי ב-KSP (עם אייבורי אין לי ניסיון) עשרות מוצרים לאורך השנים. מספר פעמים מימשתי אחריות בלי שום בעיה בסניף KSP באשדוד. הפעם הראשונה הייתה על כרטיס קול של , הפעם השנייה על והפעם שלישית על מסך של CHIMEI שהתחיל לעשות רעשים מוזרים לפני מספר ימים. בסניף אשדוד אומנם לא כאלה מתלהבים לעזור ואמת אני גם לא מצפה מהם לרקד סביבי בדיוק מהסיבות שציינתי בפסקה הקודמת. אבל קיבלו את המוצרים אחרי בדיקה קצרה, שלחו למעבדה והמוצרים הוחלפו. (המסך עדיין לא חזר)

    מצד שני קניתי בחנות "גיימרים" מסויימת באשדוד חלקים בסכום קרוב ל-10,000 שקלים. נסעתי דווקא אליהם לחור בו הם יושבים באזור התעשייה הכבדה למרות ש-KSP נמצאים בערך חמש דקות הבית וגם זה בגלל הרמזורים. נכון, עובדים מאד נחמדים. מזיינים בשכל, אבל נחמדים. שילמתי את המחיר פרימיום כי וואלה החנות אומרת אצלנו זה איכות, שירות ואחריות. שלחתי לחנות את אחי וחברים רבים. ומה בסוף? הבטיחו חלק מסויים ביום ראשון כחלק ממחשב חדש, לא עמדו במילה, ניסו לדחוף חלק יקר יותר בתוספת תשלום, סירבתי, ביקשתי השוואת מחיר או לפחות הנחה. סירבו בתוקף (שוב, אחרי שהוצאתי קרוב ל-10,000 שקלים בחנות), טענו שאני שקרן, חוצפן ובכלל צריך לנשק להם את התחת על זה שכבודו מרשה לי לקנות בחנות הקדושה שלו ואחרי כתיבת ביקורת בפורום קיבלתי שיחות לא "נעימות" בטלפון.

  10. השירות קר כי מדובר ברשת ענקית שמוכרת מאות מחשבים בשבוע. הם לא רודפים אחרי כל לקוח ולא מנסים לרצות כל לקוח. לא אכפת להם. לא מתאים השירות לך תקנה במקום אחר. אבל לי לא אכפת. שיהיו קרים. שיתנשאו. לא אכפת לי כל עוד אני מקבל את המחיר הכי נמוך בארץ. אתם מוזמנים לשלם תוספת 20% בשביל חיוך וזיון שכל מצד בעל חנות .

  11. הבעיה שמדובר בסיפורים. שמועות מפה לאוזן. תמיד יש סיפורים על כולם. אתה תמצא המון תלונות על השירות של בארץ או מפעיל או . לא כי הם כאלה גרועים, אלא כי הם מוכרים המון. לפעמים חברה נותנת שירות טוב, אבל הלקוח לא מרוצה. לקוח יכול לשלוח לתיקון והמחשב יחזור תקין. הלקוח לא מרוצה. הלקוח רוצה חדש. תגיד אין מה לעשות והוא יתחיל לצעוק "מה זה השירות הזה! אני בחיים יותר לא קונה HP!"

    תיקח את כל החנויות הגיימרים בארץ ותחבר את המכירות החודשיות של כולם. אתה עדיין לא תגיע לכמות של סניף אחד של אייבורי בחודש. לכל חברה יש אחוז בלאי מסויים במוצרים. בלאי שלא מתגלה בבקרת איכות. כאשר מוכרים כמויות אדירות הסיכויי שלקוחות יפלו על חלק דפוק גדול יותר. ככל שיש יותר לקוחות ככה יש יותר תלונות. השאלה שאתה צריך לשאול היא מה החלק היחסי של התלונות מכלל המכירות של אייבורי.

  12. בוא אני יגיד לכם למה KSP ואייבורי מוכרים חלקים משומשים בניגוד לחנויות אחרות..

    זה בגלל שהם מיבאים באופן פרטי את המוצרים שלהם ולא קונים מיבואן רשמי ולכן הצרכן קונה יותר בזול אבל למעשה משלם ביוקר! אם תהיה בעיה על החלק הם יעשו לך מליון בעיות, ואם הם באמת יחליפו לך את החלק הבעייתי (מה בדרך כלל לא קורה והם מתחמקים מאחריות) אז זה יהיה חלק משומש. חנויות אחרות פשוט עובדות עם היבואן הרשמי, אז כל חלק שמחזירים להם הם נותנים ליבואן והוא מחליף להם בחלק חדש והם לא מפסידות כלום. בKSP ואייבורי זה לא ככה בגלל שהם מיבאים את החלקים שלהם לבד, והם אלה שמתקנים את החלקים ומוכרים אותם כחדשים ללקחות אחרים. מה המסקנה? שעדיף לשלם יותר אבל לקבל חלק חדש ושירות טוב יותר בעתיד, ובעיקר לקבל אחריות מיבואן רשמי.

    אתה נאיבי, ידידי. מאיפה אתה יודע שהיבואן לא ממחזר חלקים או אפילו היצרניות? נגיד התקנתי משומש ללא אף שריטה במחשב. אתה בחיים לא תדע. "חדש" זה אפקט פסיכולוגי בלבד בעולם האלקטרוניקה.

  13. למה לאייבורי למכור משומש? למה להם לפתוח דלת לתביעות? זה לא הגיוני. זה כמו לירות לעצמך ברגל. בנוסף לאף אחד כאן אין הוכחה שהם מוכרים משומש חוץ משמועות שעוברות מפה לאוזן. אנשים אומרים לעצמם "אה, זה זול, אז חייב להיות משהו כאן מסריח". אין כאן שום דבר מסריח. אייבורי בוחרים לעבוד על אחוז רווח מאד נמוך.

    אני מקבל את הטענה שהם לא מרכיבים מפרטים משתלמים. אני מקבל את הטענות על השירות הלקוי. אבל אם מגיעים לאייבורי עם ידע ומבקשים חלק מסויים אייבורי ממש אחלה. מקבלים את החלק במחיר הכי נמוך בארץ. נגיד והחלק באמת משומש. נגיד החלק באמת Refurbished. אז מה? למי אכפת בכלל? זה לא , זה לא מוצר עם חלקים שנשחקים מפעולה. זה בסך הכל אלקטרוניקה.

    אגב, אתם חייבים להפסיק עם הפרנויה שלכם. לא כל מי שאומר מילה טובה על אייבורי או KSP הוא בעל אינרסים סמויים. זה חולני מה שהולך כאן.

  14. גם ככה אנשי קבע בקושי מגיעים בחיים לגיל 46. אם יעלו את גיל הפרישה הם יתפגרו בזמן השירות. אני מכיר אדם שהיה נגד בחיל האוויר אחראי על ביטחון מידע. אחרי שש שנות קבע הרוויח 5K בחודש. עם כל הכבוד אף אדם שפוי עם ראש על כתפיים לא ישאר בצבא בכאלה תנאים. האיכותיים יברחו לאזרחות, בצבא ישאר כל הבלאי.

  15. מה שצריך לעשות זה להוריד את המיסוי על מכוניות קטנות, חסכוניות ובטוחות כגון גרנדה פונטו, סוזוקי סוויפט, מאזדה 2 ולעלות את המיסוי על רכבי פאר ושאר רכבי הפוזה בגודל של טנק. עם כל הכבוד אנחנו לא גרים בסיביר. אף אחד לא באמת צריך בהמה 4X4.

  16. תודה רבה לפרופ' lev-27 על המחקר המעמיק בנושא הגורם לתאונות דרכים, שמחתי להחכים. אני בטוח שהמסקנה הזאת מבוססת על שנים של חקר ואיסוף וניתוח מידע. מידע מהימן ביותר, מסקנה נכונה במאה אחוז :xyxthumbs:

    הגישה שלך, של 'הנהג תמיד אשם' - זאת הגישה של משרד התחבורה והמשטרה. זאת הגישה שמנחה את מדיניות המלחמה בתאונות הדרכים כבר לפחות 10-15 שנים וכנראה יותר. תקרא לי משוגע, אבל משהו אומר לי שזה לא עובד. יש המון גורמים לתאונות דרכים, כן גם הנהג - ויש מצב אפילו שהוא הגורם מספר אחד.

    אבל כל הגורמים האלה ביחד הם הבעיה. תשתית איכותית תמנע מנהג גרוע לעשות תאונות. ונהג טוב יכול להתגבר על תשתית מחורבנת. אני בעד לשפר את שניהם.

    מי ישמע הפכת את למדינת עולם שלישי. התשתית בישראל ברמה טובה. אם אתה חושב שבמדינות אחרות התשתית להיט אתה טועה. המשפחה שלי נוסעת אלפי קילומטרים בשנה באירופה. (אנחנו לא נוסעים מאורגן. טסים, שוכרים רכב ונוסעים) עברנו כמעט כל מדינה מערב אירופאית. למעט גרמניה ואולי צרפת במערב אירופה התשתית ברמה של . אולי טיפה יותר טובה במקומות מסויימים, אבל הגדול אותו הדבר. הכבישים המהירים באמת בליגה אחרת לגמרי וגם זה בגרמניה. יש לך מדינות כמו איטליה ויוון שם התשתית אפילו פחות טובה מישראל. אבל עדיין יש הרבה פחות תאונות. למה? תרבות, סבלנות ושמירה על החוק.

    כן, הנהג ברוב המקרים אשם. תשתית מחורבנת בשילוב של נהג מחורבן זה שילוב קטלני. ההבדל הוא שנהג יכול לפעיל שיקול דעת. כביש מחורבן סע יותר לאט. ישן קח בחשבון את גילו, את הבלמים העייפים, את העובדה שכל דקה מערכת כלשהי ברכב יכולה להפסיק לעבוד. תהיה יותר ערני. יותר קל להפעיל מספר תאים אפורים מאשר לשפץ מאות אלפי קילומטרים של כבישים כדי שאיזה אידיוט לא יתנהג ברמזור.

  17. אתה חושב שזה יפתור משהו? אני לא. לדעתי זה כמו לתת כדור אקמול לחולה סרטן סופני. תיקח ממישהו את הרישיון. ביג פאקינג דיל. הוא ינהג בלי. תדפוק קנס לערס עם ה-BMW של אבא. מה אכפת לו. יש לו מספיק כסף. הבעיה היא בחינוך, בתרבות (יותר נכון בחוסר התרבות). חוסר הסבלנות של ישראלים, החוצפה, הפוזה, האגו, האגריסיביות זה מה שגורם לתאונות.

    יש לך אידיוטים שמתחילים לצפור לפני שהרמזור מספיק להתחלף לירוק. יש חולי נפש שאשכרה משלמים שוחד לבוחנים בטסט (נשבע לך) כדי שיעלימו עין מתקלות במקום לקחת את הפחית למוסך לתקן את הפאקינג בלמים או את החופש בהגה. הפרחחים שרק מוציאים רישיון, קונים בפחית ב-5K, מתקינים מערכת ב-10K, אגזוז לחץ ככה לקינוח וחושבים שהם שומכאר ג'וניור. קורעים את הכביש. עושים פתיחות כאילו הם נמצאים במסלול פורמולה 1. הבעיה היא בחינוך, חינוך ועוד קצת חינוך. את זה לא פותרים עם משטרה. את זה לא פותרים עם נציגים של אור ירוק שבאים לבית לזיין בשכל. רק חינוך וענישה נאצית.

    הפיתרון לטווח הקרוב פשוט יותר. קונים את המכונית הכי גדולה שיכולים, מתקינים כמה שיותר ברזלים, עושים ביטוח צד ג' בלי השתתפות עצמית ויאללה כל מי שנכנס חוטף.

  18. על פי התגובות אני מבין שאנשים לא ממש קראו את הפוסט הקודם שלי (קשה להאשים אותם, הרבה פסקאות סה"כ), אבל תעשו לי טובה ותפסיקו להתקמד במהירות - אתם עושים את אותה הטעות שהמשטרה עושה.

    מהירות אחראית לעשירית מהתאונות, אבל כמעט כל התקציב שמוקצה לאכיפת חוקי תנועה מופנה למהירות (סדר גודל של 90%) - פשוט כי זה משהו שקל לאכוף ומכניס כסף לקופה.

    לצערנו של כולנו זה לא עוזר למנוע תאונות כמעט. גם אם כבר החלטנו להתעלם מכל הגורמים האחרים, והסכמנו שהרתעה ואכיפה זה מה שיפסיק את התאונות (שזאת הנחה מפגרת לגמרי, בולשיט מוחלט, אבל ניחא) אז לפחות שיתמקדו בעבירות משמעותיות שגורמות לתאונות ולא במהירות.

    מה אתה רוצה שהם יעשו? ברצינות.

  19. אני חושב שזה מסכם את הדיון של מכונית Vs אופנוע בצורה טובה מאוד

    נכון, זה חוסך זמן, זה חוסך כסף וזה נוח יותר ו"מגניב" יותר

    מצד שני, זה באמת שווה את ההימור?

    לא בדיוק. הביטוח אונס אותך, נהגים מנסים לרצוח אותך ואם זה לא מספיק גם תמיד מנסים לגנוב את הקטנוע/אופנוע. עם כל הכבוד לחיסכון בזמן כבישים בארץ זה שדה קרב. ברכב נותנים מכה, יוצאים החוצה, מחליפים פרטים (מאד מקווה שזה לא יקרה אף פעם לאף אחד) ונוסעים לשלום. על דו-גלגלי נותנים מכה הרוכב עף לעזאזל, פוגע בגדר הפרדה/רכב אחר/ פח אשפה/_______ (השלם את החסר), שובר עשרים עצמות והנהגים באזור אפילו לא עוצרים לעזור.

    היתרונות של דו גלגלי מתבטלים בזכות התקדמות הטכנולוגיה. רכב מודרני קטן שותה הרבה פחות דלק. החיסכון בדלק בהשוואה לדו-גלגלי ממש זניח. רכב מודרני הרבה יותר בטוח איך שלא תסובב את זה וגם על הביטוח משלמים פחות. נשאר רק העניין של הפקקים. אולי הנסיעה בגוש דן תיקח יותר זמן, אבל אני מעדיף לשבת ברכב עם מזגן, לשמוע בסבבה ולהגיע הביתה בשלום. החיים שלי שווים יותר מחיסכון של עשרים דקות בפקקים.

×
  • צור חדש...