תוכן חן מ - עמוד 3 - HWzone פורומים
עבור לתוכן
  • צור חשבון

חן מ

משתמש רשום
 צפה בפרופיל  צפה בפעילות האחרונה

  • מספר הודעות

    816

  • הצטרפות

  • ביקר לאחרונה

    אף פעם

 סוג תוכן 

הודעות שנפתחו על-ידי חן מ

    אוניברסיטה פתוחה בזמן הצבא-אפשרי?

    ב כללי

    פורסם

    דבר ראשון קונים תיק מיוחד ואפשר לשים אותו בתוך התיק זו לא הבעייה

    לגבי ציונים-בבית ספר הייתי בסדר גמור,הממוצע של הבגרות שלי נע בין 70-85 משהו כזה...

    לא תיהיה לי אני חושב בעייה ללמוד באוניברסיטה,בייחוד שאני אלמד משהו שאני אוהב,לא כמו בבית ספר שהוכרחתי ללמוד גם דברים שאני כן אוהב וגם דברים שאני לא אוהב...

    אוניברסיטה פתוחה בזמן הצבא-אפשרי?

    ב כללי

    פורסם

    ברור שאני מסוגל להחליט לבד,אבל ההורים שלי אמרו לי שעדיף ללכת לבן אדם שביחד איתי ייעץ לי מה כדאי לי ללמוד

    רגע ונגיד היה שיעור מסויים שלא הייתי בו,אז אני מתקשר למרצה ושואל אותו על מה היה השיעור וקורא בספר בעצם בדיוק מה שהוא לימד בכיתה?

    אוניברסיטה פתוחה בזמן הצבא-אפשרי?

    ב כללי

    פורסם

    תודה,עזרת לי מאוד,כמה תשובות:

    1.לגבי פספוס שיעורים-אני תשעה ימים בבית...אי אפשר להתאים את המערכת כך שתיהיה נוחה לי בתור חייל ושלא אפספס שעות?הבנתי שלפני הקורס מקבלים ספר שלומדים ממנו גם באופן עצמאי?

    2.אני מאמין שרוב הסיכויים שאלמד אחרי הצבא,אני מכוון את עצמי לתקשורת כרגע,זה מה שאני רואה שאני ארצה לעסוק בעתיד

    3.בפתוחה אפשר ממש להוציא תואר שיהיה מוכר בכל מקום עבודה שאני אבוא אליו בעתיד?

    אני בצבא כבר חודש,לגבי לימודים עצמאיים אני חושב שאני יכול להסתדר כי זה כמו שבכיתה יב משחררים ללמוד עצמאית לבגרויות אחרי פסח,בערך אותו דבר

    לגבי מימון-ההורים יעזרו לי בנושא הזה,הם הציעו את הרעיון הזה והם מוכנים לממן את זה...כמה זה עולה דרך אגב?

    אוניברסיטה פתוחה בזמן הצבא-אפשרי?

    ב כללי

    פורסם

    טוב אז ככה:התפקיד שקיבלתי בצבא כולל יציאות של 5-9

    האם בזמן התשעה ימים שאני בבית אני יכול ללמוד באוניברסיטה הפתוחה קורס מסויים?או שצריך אישור מהצבא?כדאי לעשות את זה?זה יחסוך לי משהו מהתואר שאני אצטרך לעשות בעתיד אחרי הצבא?

    נהגים בישראל - דיון הוצאת קיטור

    ב כללי

    פורסם

    התלבטתי אם לערוך לכתוב הקרדיט לתפוז,אבל לא עשיתי זאת,סורי

    ולנושא הרעיון:מה רעיון גרוע בזה?90% מהנהגים עוברים טסט הם עושים הצגה לטסטר ויש להם קצת מזל,ואז בחיים האמיתיים הם נוסעים כמו מטורפים והם פצצות מתקתקות על הכביש

    עכשיו אם יהיה רישיון מדורג,אז צעירים לא ינהגו בלילה ויהיו להם הגבלות של מלווה בלילה וכו'

    נהגים בישראל - דיון הוצאת קיטור

    ב כללי

    פורסם

    אולי זה יהיה הפיתרון לכאן כמו פגסוס ואחרים שעושים שטויות למרות שהם כבר עברו טסט אבל זה ימנע מפרחחים לעלות על הכביש:

    שלום לכולם מורים לומדים וסתם מבקרים

    אני הולך לפתוח פה נושא חשוב בעקבות גל השמועות ההולך וגדל, אבקש בראש ובראשונה לקרוא טוב טוב לפני פתיחת שירשורים.

    אני מבקש לשרשר פה רק!!!!! תגובות אישיות ולא ויכוחים ארוכים ומיותרים הנושא ארוך מורכב ושנוי בהרבה מחלוקות מקצועיות וחברתיות בכל השכבות (מורי הנהיגה, מנהלי בתי הספר, בוחנים, אנשי משרד התחבורה וכו'), ניתן כמובן לשאול ואני ושאר האנשים המעורבים ו/או מביני הנושא ננסה לענות.

    בטוח שכחתי פרטים למרות שניסיתי להקיף את הכל אז אנשי מקצוע מוזמנים להוסיף, אוסיף ואומר כי הייתי חבר בפיילוט הניסיוני בכפר סבא ואף עברתי קורס מדריכים/מרצים וגם הרצתי במסגרת הפיילוט.

    לפני הרבה שנים בערך באמצע שנות ה 90 הועלה בפני משרד התחבורה עניין לימוד הנהיגה, תוכנית הלימודים הותיקה והצורך לשנות.

    כבר 40 שנה לומדים נהיגה בארץ באותה המתכונת כאשר בינתיים גדלים מס' הכבישים, כמות הנהגים, המכוניות ואיתם תאונות הדרכים.

    התוכנית הייתה בחיתולים ועברה הרבה שינויים ותכנונים במהלך השנים עד שלפני כ 3 שנים "הרים את הכפפה" מנהל אגף הרישוי אז מר שוקי שדה והחל להריץ אותה קדימה ובמזל טוב לתינוק החדש קראו מל"ן - מרכז לימודי נהיגה.

    מטרת העל של המל"ן "להוציא נהג טוב יותר בעל איכויות נהיגה טובות ובכך להפחית את תאונות הדרכים"

    אז מה זה המל"ן איך זה יעבוד ומה התוכנית???

    קודם כל מדובר בשינוי במתכונת הקיימת היום ולא בשינוי בתוכן הלימוד!

    המל"ן יהיה בית ספר לנהיגה גדול! בבית הספר יהיו מאוגדים כ 30 מורים לנהיגה תחת אותה המסגרת (במקור היה 40 עכשיו אומרים 20 נראה מה יהיה...)

    על כל 10 מורים יהיה פיקוח מנהל מקצועי אחד ויהיה מנהל על כל בית הספר שלא יעסוק בהוראה בפועל אלה רק בניהול.

    בית הספר יהיה בנוי מכיתת לימוד עיונית, חדר מחשבים, מזכירות עם חדר המתנה וחדר מנהל (כמו כל בית ספר נורמאלי).

    תוכנית הלימודים במל"ן תכלול 24 שעורים עיוניים שיעשו ב 12 מפגשים בני כשעתיים בערך (שעור 45 דקות הפסקה ושעור נוסף)

    השעורים הם לא שיעורי תיאוריה!!!!! אומנם הם מכילים את חומר התיאוריה כי כמובן שהחוקים בנהיגה הם אותם חוקים

    השעורים יהיו שיעורי השלמה לשיעור המעשי כלומר במקום לעצור עם התלמיד וללמד אותו פניות שמאלה בצורה עיונית ברכב ואז ליישם למעשה התלמיד ילמד עיוני בכיתה ויתרגל ברכב (להוציא את הלימוד העיוני מהרכב ולהפוך את הרכב לכלי תרגול ולא כיתת לימוד), השיעורים יחולקו לשלבים והתלמיד יקבל מהמורה הפניה למל"ן לפי השלבים אותם הוא צריך ללמוד ולפי ההתקדמות שלו ברכב.

    במשפט אחד - מנסים ליצור הקבלה בין הלימוד המעשי לעיוני.

    לאחר שהתלמיד יסיים 12 מפגשים שהם 24 שעורים הוא יקבל מהמל"ן אישור ורק לאחר קבלת האישור יוכל הוא לגשת למבחן התיאוריה

    מטרת המל"ן הוא ליצור לימוד אחיד בין כל התלמידים שלומדים אצל מורים שונים ובנוסף להביא את התלמיד לרמת ידע טובה יותר ורמת הבנה טובה יותר לחוקים ולנעשה בכבישים כך שתלמיד שכבר יודע מהמל"ן באופן תאורתי איך עקיפה יהיה לו קל יותר ליישם את זה ברכב באופן מעשי

    בנוסף כל תלמיד יבחן מבחן פנימי רציני יותר וארוך יותר ממה שיש היום (יהיה טופס כזה כמו של הבוחנים בו יסמן המנהל המקצועי את השגיאות)

    וכל מורה יחויב לאחר כל לימוד השלבים לבצע נסיעה אל מחוץ לעיר עפ"י מסלול מתוכנן ומאושר במל"ן

    במסגרת המל"ן יהיה פיקוח (קל יותר לפקח על פחות בתי ספר) של אנשי משרד הרישוי על תפקוד בתי הספר ותכני הלימוד הן בכיתות והן ברכבים (סוג של ביקורות)

    בוצע פיילוט למל"ן במשך כחצי שנה באזור כפר סבא בו היו חברים מורי הנהיגה באזור כפר סבא והשתתפו בו כ-200 תלמידים ומרבית המורים עברו הכשרה והשתלמות למל"ן ומקצתם גם עברו קורס מדריכים/מרצים לתיאוריה במל"ן

    בתוך כך מתוכנן להיכנס עם המל"ן שיטת הרישיון המדורג

    מה זה רישיון מדורג??

    בעניין זה גם כמו המל"ן הכל בגדר רעיון ועדיין לא נסגר סופית אבל אלו הדברים

    הגיל המינימאלי לתחילת לימודי הנהיגה יישאר 16 וחצי כמו היום, ולטסט יהיה אפשר לגשת לפני גיל 17.

    מי שיעבור בהצלחה את מבחן הנהיגה המעשי, יגיע עם המלווה למשרד הרישוי, שם יקבל היתר לנהיגה בליווי, במקום רישיון נהיגה.

    כל מלווה יידרש לעבור הכשרה ייעודית קצרה.

    תקופת הליווי תימשך שישה חודשים לפחות, כאשר מספר השעות המינימאלי הנדרש יהיה 50 שעות, מתוכן לפחות 10 שעות נהיגה בלילה ו-10 שעות נהיגה בכבישים בינעירוניים.

    בשלושת החודשים האחרונים של התקופה ולא לפני גיל 17 (דיברו גם על 17 ושלושה חודשים, אבל נדמה לי שסגרו על 17, כמו שאמרתי לא הכל סגור) - יוכלו הצעירים לנהוג ללא מלווה בשעות היום בלבד. בין השעות 21:00 ל-06:00 תחול עליהם חובת ליווי.

    עם תום תקופת הליווי, ולא לפני גיל 17 וחצי (או 17 ושלושה חודשים, תלוי מה יחליטו), ישובו הנהג החדש והמלווה למשרד הרישוי, שם יחתמו על הצהרה כי הליווי בוצע כנדרש. ואז יקבל התלמיד את הרישיון "נהג חדש" שלו

    לנהגים חדשים עד גיל 21, אסור יהיה לשתות אלכוהול בכלל לפני הנהיגה, לעומת היום שמגבלת השתייה לנהגים חדשים זהה לזו של נהגים ותיקים.

    מתי כל זה יכנס???

    המל"ן כבר נדחה מ 2008 ל 2009 וב2009 ל 2010 בגלל בעיות בירוקרטיות כך מספרים

    נכון להיום מדובר על תחילת עד אמצע 2010 לא נקבו בתהליך ועדיין לא סיימו עם עניין החקיקה

    הרישיון המדורג יכנס לאחר שיפעלו מל"נים בכל הארץ בצורה סדירה וגם שם עדיין אין חקיקה

    מי יזם??

    את המל"ן יזמו מס' אנשים מתוך תחום הנהיגה והבטיחות בינהם מורים לנהיגה אשר מוכרים לי אישית ואנשי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים

    את הרישיון המדורג יזמו אנשי "אור ירוק"

    השיטות האלה של מל"ן ורישיון מדורג קיימות כבר הרבה שנים במתכונות דומות במדינות רבות בעולם ויש מדינות שאף התעניינו בתוכנית הספציפית שלנו למרות שעדיין לא יצאה לפועל

    אז מה אתם אומרים? מה הם בעצם יתרונות/חסרונות המל"ן?? ומה דעתכם??

    את זה דווקא הייתי רוצה לשמוע מהגולשים והחברים

    נהגים בישראל - דיון הוצאת קיטור

    ב כללי

    פורסם

    כל התיאוריה זה שטויות,כי בתכלס אחרי שיש לך כבר רישיון לא מעניין אותך בכלל מה שכתוב בתיאוריה,רק אתה יודע שהלחץ אוויר בצמיגים הוא לרוב 32,זה מה שאתה הולך וממלא,אתה יודע איזה סוג דלק הרכב שלך צורך וזהו

    שאר הדברים חוץ מתמרורים כמו עצור זכות קדימה ומהירות לא מעניינים אף נהג

    נהגים בישראל - דיון הוצאת קיטור

    ב כללי

    פורסם

    החוק של המלווה הוא חוק מצויין,ומי שאומר שלא אז או שהוא לא נהג עם מלווה ב3 חודשים האלה,או שהמלווה פשוט לא היה אפקטיבי עבורו כי הוא לא יודע איך להסביר לו טעויות

    דבר ראשון,בשיעורי הנהיגה המורה מלמד אתכם רק איך "לעבור טסט",לפי ההוראות של הטסטר...זאת אומרת שמאלה ימינה קדימה חנייה וזהו סלמאת נגמר הטסט,או שעברת או שלא....בעצם המורה נותן את הטכניקה זאת אומרת הוא מלמד איך לסובב את ההגה,איך לעשות פניות שמאלה,מתי ללחוץ על הקלאץ' איך להעביר הילוכים וכו'...אבל עם המורה אתם לא נוהגים במצבים קיצוניים,כמו למשל שיש ערפל,או שיש יום עם ראות מאוד נמוכה,או שיש גשם מאוד חזק שמקשה על הנהיגה,ובמקרה ואתם בשיעור נהיגה\טסט ועשיתם איזשהי טעות המורה יכול לבלום אתכם או הטסטר,בחיים האמיתיים טעות אחת כזו זה עולה לכם בחיים

    דבר שני,השיעורי נהיגה נותנים אולי 30 שעות נסיעה על הכביש....אני לא רואה מישהו שעובר טסט ויכול לקחת לבד את האוטו של ההורים שלו ולהתחיל לנהוג...בכל זאת,צעיר בן 17-18 שעבר רק עכשיו טסט,אני מאמין שאם הוא יקח את האוטו התוצאה ידועה-סוג של תאונה...הוא לא יודע להשתמש בכלל באוטו וכבר קיבל אותו לידיים שלו

    דבר שלישי...המלווה שיושב לידכם לא בא ללמד אתכם לנהוג,כי זה המורה לימד,אבל המלווה בא לנהוג איתכם וללמד אתכם למשל להשתלב בכבישים מהיריםףללחוץ על הגז מתי שצריך ולהאט מתי שצריך,כל מיני טכניקות של חנייה שאצל המורה לא היו קיימות כי הייתה לו את המראה הגדולה..

    ואני מדבר בתור אחד,שיש לו רישיון כבר שנה וחצי עוד מעט,תיכף נגמר לו הנהג החדש,ונהג עם מלווה במשך כל שלושת חודשי הליווי.תאמינו לי אני רק אומר תודה למי שעשה את החוק של המלווה...

    justme,אתה סתם עושה משחקי כוח בכביש,וזה הדבר הכי גרוע...תנהג לפי החוקים,אל תנסה להשוויץ ולשחק אותה "גבר" בכך שאתה נוהג מהר,כי אתה יודע טוב מאוד איפה תגיע אם תנהג מהר...במקרה הטוב תגיע לרמזור ביחד עם האוטו השני,במקרה הרע תיהיה התנגשות(וחס וחלילה,אני לא מאחל לאף אחד דבר כזה),ואז תגיע לבית החולים...

    אז תוריד הילוך מהפוזות ותתחיל לנהוג כמו שצריך

×
  • צור חדש...