יש לי אופניי "מדבקה" ,כלומר אופניים זולות -שאינם מתוצרת מותג ידוע.

סתם אופניים של 600 שקל .

שלשום ירדתי מדרכה גבוהה למדי ושמתי לב שהגלגל האחורי התעקם ועושה שמיניות.

ניסיתי ליישר את הגלגל עם מפתח שפיצים (קוצים ) והצלחתי ,אולם זה החזיק בדיוק יומיים.

היום ירדתי מדרכה לא גבוהה במיוחד ושוב פעם הגלגל האחורי התעקם.

לא מבין בזה יותר מדי ,אבל נראה לי שיש פה עניין של עייפות מתכת ופשוט הג'נט\חישוק כבר מת ודורש החלפה.

למיטב הבנתי אין הבדל בין הגלגל הקדמי לאחורי מלבד הציר הארוך יותר של הגלגל האחורי וגלגל השיניים היושב עליו.

יש לי גלגל קדמי רזרבי מהאופניים הישנות שלי שזהה במידות לאלו של האופניים הנוכחיות .

השאלה אם ניתן לפרק את הציר הארוך והגלגל שיניים מהגלגל האחורי ולהעביר אותם לרזרבי?

ענו ,אך ורק אם אתם מבינים בתחום.

תודה

לא.

קנה גלגל חדש.

לא.

קנה גלגל חדש.

אתה סגור על זה?

האם אתה מדבר מנסיון אישי ?

רצו ממני כמעט 200 שקל על גלגל פשוט ,זה קרוב לחצי ממחיר האופניים

רגע, ניסית בכלל לפרק את הציר מהגלגל העקום שלך?

תנסה מקסימום תחזיר הכל לאיך שהיה

אין לך מה להפסיד

לדעתי אפשר. כמו שאמרו מעליי תנסה ותראה.

וגלגל לא עולה 200 שקל בחיים, אצל מי בדקת?

****עריכה****

ככה עולה רק חישוק, בלי הברזלים באמצע, אז יצאת בזול

כשאני אומר לא אני מתכוון שבשביל להחליף ציר/גלגל אתה צריך לפרק את כל המוטות ולחבר אותם מחדש.

עדיף כבר לקנות חדש.

זה משתלם כאשר קונים ציר חדש וגלגל חדש טובים יותר ואז העבודה משתלמת.

כשאני אומר לא אני מתכוון שבשביל להחליף ציר/גלגל אתה צריך לפרק את כל המוטות ???ולחבר אותם מחדש.

עדיף כבר לקנות חדש.

זה משתלם כאשר קונים ציר חדש וגלגל חדש טובים יותר ואז העבודה משתלמת.

דבר בבקשה במונחים טכניים מקובלים .

על איזה מוטות ,בשם אלוהים אדירים ,אתה מדבר ?

האם אתה מתכוון לשפיצים(מוכרים גם כ-"קוצים")?

אני מאוד מבקש ,תגיבו רק אם אתם באמת מבינים בעניין .

ניחושים ודעות לא מבוססות של אנשים שאף פעם לא "לכלכו את הידיים " בתיקון האופניים שלהם

אני ממש לא צריך ועלולים סתם לגרום לי לעבוד לחינם .

אולי תוריד את האף הענקי שלך קצת ותראה קצת תודה?

מטוטות היה מונח מספיק מובן כדי להבין על מה אני מדבר.

אולי תוריד את האף הענקי שלך קצת ותראה קצת תודה?

מטוטות היה מונח מספיק מובן כדי להבין על מה אני מדבר.

אז כנראה שאני מטומטם\לא בקי בעניין ?

עכשיו אתה מוכן בבקשה להסביר כי באמת לא הבנתי.

לפי מה שהוא אמר מוטות = החוטי ברזל שעוברים דרך המרכז (לא כלכך המרכז אבל שיהיה) של הגלגל..

ולא הוא לא מדבר על השיניים (שלפי הגדרתך הם שפיצים או קוצים אבל במונחים טכניים מקובלים הם שיניים!) של הגלגל שיניים.

לפי מה שהוא אמר מוטות = החוטי ברזל שעוברים דרך המרכז (לא כלכך המרכז אבל שיהיה) של הגלגל..

ולא הוא לא מדבר על השיניים (שלפי הגדרתך הם שפיצים או קוצים אבל במונחים טכניים מקובלים הם שיניים!) של הגלגל שיניים.

אבל למה להחליף את אותם חוטי ברזל שעוברים דרך המרכז .

אין לי שום בעייה של חוטים קרועים או חסרים.

הבעייה כלל לא בחוטי הברזל,אלא בכלל בג'נט שדורש החלפה(וזה בדוק מפני שכבר ניסיתי ליישר את החוטים וזה לא עזר בשיט)

סך הכול אני מעוניין להעביר את הציר וגלגל השיניים מהגלגל האחורי לגלגל הקידמי.

אם אתם לא מבינים על מה אני מדבר ,אז תגידו ואני אצלם ואעלה לכאן תמונות.

טוב תפסיקו לזיין את השכל כולכם

1. אי אפשר להחליף קדמי באחורי

2. גלגל קומפלט אחורי פשוט עולה בכל חנות נורמאלית 100-120 שקל כולל עבודה (בלי צמידגופנימית)

3. ה"שפיצים" שאתם מדברים עליהם נקראים בשפה מקצועית "חישורים" ולא שיניים

צודק המונח הוא באמת חישורים.

תכלס אפשר רק שזה סיפור די רציני לפרק את הנאבה ולכוון אותה שוב בקדמי ולהפך