עבור לתוכן

כמה המכונית/אופנוע שלכם צורך דלק?

על-ידי Born2Kill
ב כללי

כמה המכונית/אופנוע שלכם צורך דלק בממוצע? 2,691 הצבעות

  1. 1. כמה המכונית/אופנוע שלכם צורך דלק בממוצע?

    • בין 1-5 ק"מ לליטר
      4
    • בין 6-10 ק"מ לליטר
      18
    • בין 11-15 ק"מ לליטר
      47
    • בין 16-20 ק"מ לליטר
      10
    • בין 21-25 ק"מ לליטר
      8
    • בין 26-30 ק"מ לליטר
      4
    • בין 31-35 ק"מ לליטר
      0
    • בין 36-40 ק"מ לליטר
      3
    • מעל 40 ק"מ לליטר
      8

אנא התחבר או הירשם על מנת להצביע לסקר זה.

Featured Replies

פורסם

1 ל 16 אולי, 18-19?... ROFLMAO.

הסיויק של הונדה תמיד ניחנה במנוע העוצמתי אך החסכוני שלה. כמובן יחסית למשפחתית.

אז זה לא צריך להישמע לך עד כדי כך מופרך...

  • ציטוט
    • תגובות 83
    • צפיות 16.1k
    • נוצר
    • תגובה אחרונה
    פורסם

    פ'גו 205 FOREVER מודל 97 [גיר ידני כמובן], נפח מנוע 1400, בין 12-14 ק"מ לליטר עד כמה שידוע לי...

  • ציטוט
    • פורסם

    זה רק אני, או שיש לך אופנוע בתוך הבית?

    זה לא רק אתה,האופנוע עומד באמצע המטבח ;D

    + נשמט מראשי, יש לי גם טרקר 50 סמ"ק והוא הרבה יותר בזבזן מהאופנוע, 16.5 ק"מ לליטר :o :o

  • ציטוט
    • פורסם

    הנינג'ה 500 שלי עושה משהו כמו 20 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית

  • ציטוט
    • פורסם

    רנו מגאן 01', ידנית, ליטר לכל 11-13 ק"מ.

    אך לאחרונה, בעקבות העלייה החדה במחירי הדלק, אני נוהג להעביר לנוטרל כאשר תוואי השטח מאפשר (וכן אני יודע שזה לא ביטחותי וכו..) ואני יכול להגיע גם לליטר לכל 17-18 ק"מ.

  • ציטוט
    • פורסם

    טויוטה קורולה 93' , 11 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית. 13 ק"מ בנסיעה בין עירונית.

  • ציטוט
    • פורסם

    טויוטה פריוס

    21 ק"מ לליטר

    פחות כסף לדלק פחות כסף לטרור :)

    טויוטה פריוס?אני מנקה כאלו מהגריל של האמר שלי.

    (Jeff dunham)

  • ציטוט
    • פורסם

    הונדה ג'אז - בעיר בסביבות ה13 לליטר, מחוץ לעיר בסביבות ה15.

    פעם עשיתי נסיון ונסעתי לרשל"צ מירושלים בנסיעה הכי חסכונית שאני יכול ויצא לי 20 לליטר (5 ל-100), אבל בדרך חזרה בגלל העליות זה עלה ל6 ל100.

    רנו מגאן 01', ידנית, ליטר לכל 11-13 ק"מ.

    אך לאחרונה, בעקבות העלייה החדה במחירי הדלק, אני נוהג להעביר לנוטרל כאשר תוואי השטח מאפשר (וכן אני יודע שזה לא ביטחותי וכו..) ואני יכול להגיע גם לליטר לכל 17-18 ק"מ.

    אני גם הייתי נוהג לעשות את זה, עד שהסבירו לי שאחרי שאתה מעביר לניוטרל ומחזיר להילוך, זה דופק את הגיר, אז בגדול עדיף לבזבז 10 שקל יותר כל תדלוק במקום להוציא 6K על גיר חדש כל 25K ק"מ

  • ציטוט
    • פורסם

    רנו מגאן 01', ידנית, ליטר לכל 11-13 ק"מ.

    אך לאחרונה, בעקבות העלייה החדה במחירי הדלק, אני נוהג להעביר לנוטרל כאשר תוואי השטח מאפשר (וכן אני יודע שזה לא ביטחותי וכו..) ואני יכול להגיע גם לליטר לכל 17-18 ק"מ.

    ה"חיסכון" המזערי בכסף שזה יתן לך, לא שווה את הסיכון הבטחוני.

    זה שהבריאות לא שווה שום סכום של כסף זה ידוע לכולנו, אבל בחייאת ראבק, כמה כסף זה כבר חוסך לך? 4-5 שקלים על כל תדלוק של 250?

  • ציטוט
    • פורסם

    איך זה בדיוק דופק את הגיר?

    זה סתם לא בטיחותי

  • ציטוט
    • פורסם

    אני גם הייתי נוהג לעשות את זה, עד שהסבירו לי שאחרי שאתה מעביר לניוטרל ומחזיר להילוך, זה דופק את הגיר, אז בגדול עדיף לבזבז 10 שקל יותר כל תדלוק במקום להוציא 6K על גיר חדש כל 25K ק"מ

    איך זה דופק? אם אתה מחזיר מניוטרל להילוך בצורה נכונה, כלומר שההילוך נכנס בדיוק במהירות המתאימה לאותו הילוך ובאותו סל"ד [בלי גז אז זו המהירות המינימלית לאותו הילוך] אני לא רואה סיבה למה זה פוגע... בדיוק כמו להעביר הילוך רגיל... לא? :nixweiss:

  • ציטוט
    • פורסם

    במקום ניוטרל, אני מכניס להילוך גבוה.

    ככה אני נשאר בהילוך ומוריד סל"ד כשאני לא צריך להאיץ.

  • ציטוט
    • פורסם

    אתם חושבים שאתם מיכאל שומאכר.

    תנו למנוע לעשות את העבודה שלו.

  • ציטוט
    • פורסם

    סוזוקי איגניס - 17KM/L.

    ההורים שלי הלכו על זה בגלל צריכת הדלק היחסית נמוכה.

    לא הגיוני, אני בממומצע עושה 8.5

    אפ אני ממש ממש ממש חסכוני אני מצליח לעשות 9.

  • ציטוט
    • פורסם
    • מחבר

    כל עוד המכונית באחריות אפשר עוד לקמבן ניוטרלים בירידות. ;)

  • ציטוט

    • ארכיון

    דיון זה הועבר לארכיון ולא ניתן להוסיף בו תגובות חדשות.

    עבור לרשימת הדיונים

    דיונים חדשים