http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3445210,00.html

עוד כתבה על המוכניות שמוצעות עם ESP :

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3398194,00.html

הגיע הזמן! מה שזה אומר צריך להתכונן למכוניות חדשות למי שאין כמובן ולא מצויד בטכנולוגיה הזאת.

הולך להיות טוב מאוד בישראל וכל הכבוד לשאול מופז הכריש! על היוזמה סוף סוף נוכל לקנות מכוניות במחיר משתלם. הגיע הזמן באמת! ואנחנו מתקדמים.

מעניין מה יעשו עם המכוניות ללא ESP יורידו מהכביש? או שיתאפשר אם זה אפשרי התקנת המערכת במכוניות ללא ESP ?

מה הקשר ESP למחיר משתלם? מה שיקרה זה שבעצם במקום לשלם 140K על רכב חדש אתה תשלם 155K בגלל הESP.

ואנחנו לא מתקדמים לשום מקום, בכול העולם כולו הסדנדרט הוא ESP+ABS+שבע כריות אוויר.

זה אותו משרד שהיה אחראי על פרויקט נתב"ג 2000, פרויקט שהיה אמור להסתיים לקראת תחילת שנת 2000 והסתיים רק בסוף 2004. אם אתה באמת חושב שהם יעמדו בלוח הזמנים ולא יכנעו ללחץ היבואנים אתה כנראה לא חי במדינת ישראל.

פותח הת'רד - לא הבנת בכלל את מהות הכתבה, או בכלל את מהות ההצהרה של משרד התחבורה.

הם לא התכוונו שמשנת 2010 מכוניות בלי בקרת יציבות לא יהיו חוקיות, הם התכוונו שמשנת 2010 כל המכוניות שימכרו בישראל יהיו חייבות להיות מצוידות בבקרת יציבות.

חחחח, יורידו מהכביש. ממש יורידו מהכביש מיליון מכוניות בלי בקרת יציבות.

אתה אופטימי אם נראה לך שיש רק מיליון מכוניות ללא ESP על הכביש בישראל היום

BMW5, באמת חשבת שיורידו את כל המכוניות הללו? אתה מודע לכך שזה אומר שרוב המכוניות "קלאסה" שאתה כל כך אוהב משנת 93-97, וחלק מ98, היו אמורות אם כן ללכת למזבלה?

בכל מקרה גם מה גרם לך לחשוב שזה יביא דגמים חדשים? רוב המכוניות שיש בארץ מוצעות בחו"ל עם ESP פשוט יביאו את הדגמים עם ESP לארץ לא הבדל גדול.

מרבית המכוניות החדשות! (מודל 2005+) מצוידות באופן קבע בESP (לפחות בחו"ל...).

ובמקום לקנותץ בקרת יציבות וכו' תקנו את הכבישים!!! ותעיפו כמה רמזורים...

אם זה נכנס לתוקף ב-2010, אני אוכל את הכובע שלי.

MARTIN- "כל הכבוד לשאול מופז הכריש" פחחחח, הצחקת אותי! הבן אדם הזה כישלון בתור שר תחבורה. חוץ מזה, שאם לא הלחץ התקשורתי מהמדיות והמגזיני רכב כל זה לא היה קורה.

S1-N0m - סלח לי, אתה פשוט מטומטם שלא יודע על מה הוא מדבר. איך הגעת למסקנה ש-ESP מייקר מכונית של 140 אלף שח ל-155 אלף שח? הכל תלוי במחיר שהיבואן משיג מול היצרן וההפרש ממש לא כזה! פעם סיטרואן C4 1.6 אוטו' נמכרה בישראל עם 2 כריות אוויר וללא ESP במחיר של קבוצת רישוי 2, היום היא נמכרת עם 6 כריות אוויר ו-ESP בדיוק באותו המחיר.

הסיבה העיקרית שלחלק מהמכוניות כיום בישראל אין ESP היא שהיבואנים רוצים להכניס את המכונית לקבוצה 2 ובשביל לעשות זאת הם קונים מהיצרן גרסאות "מופשטות"מאבזור ואביזרי בטיחות, בכל מקרה עלות נוספות על ESP היא יחסית זניחה בשביל התמורה, אבל אם היבואן לא מצליח להכניס לקבוצה 2 מכונית עם ESP אז על הזין שלו רוכשי המכוניות, שיעשו תאונה, גם ימכור עוד פח בדרך...

NEMESIS- אם זה לא יכנס ב-2010 זה יכנס ב-2011, כי החל מהשנה הזו כל המכוניות החדשות באירופה מחוייבות להמכר עם ESP. וכידוע, מכוניות שמיובאות לישראל הם בתקינה אירופאית.

בדיוק כפי שצוין

* לא דגמים חדשים, אלא הדגמים כפי שהם נמכרים בחו"ל

* לא ב-2010 כנראה אלא 2011 עם התקן האירופי

* לא תוספת מחיר, אלא הנחות במיסים, ובכל מקרה לא תוספת משמעותית