שמעו, מה שלא היה למה לאזאל הנהגי משאיות שפגעו בו, בין אם באשמתם או לא, לא עצרו להגיש עזרה, אתם הראשונים שצריכים לעשות את זה, שתיים המוכניות שעברו לידו פשוט קור מגעיל, 3 ממה שזכור לי בקורס נט''ן, פגיעות פנים בחלל הבטן זה פשוט מאוד מוות בטוח ואיטי ואין הרבה מה לעשות, הבן אדם היה מת גם ככה וזה עצוב.

נראה לך שהנהג של המשאית ששוקלת כמה טונות יכול להרגיש אופנוע שנתקע בו בצד שבמקסימום שוקל כמה מאות קילו? לנהג משאית בטח לא היה מושג שמשהו קרה...

כל הסרטון הזה זו עבודה אחת גדולה בעיניים.

נהג המשאית עצר אחר כך בהמשך והוא הראשון שהגיע כנראה לאופנוען.

אנשים נוספים עצרו מחוץ לשדה הראיה של המצלמה והזמינו עזרה וכדומה.

כל הסרטון הזה זו עבודה אחת גדולה בעיניים.

נהג המשאית עצר אחר כך בהמשך והוא הראשון שהגיע כנראה לאופנוען.

אנשים נוספים עצרו מחוץ לשדה הראיה של המצלמה והזמינו עזרה וכדומה.

מסכים איתך הרי אי אפשר לחסום תצומת אז הוא נסע קדימה ועצר בצד ימין שלא רואים את זה במצלמה...

יכול להיות שיש עוד שעצרו ולא רואים את זה.

כל הסרטון הזה זו עבודה אחת גדולה בעיניים.

נהג המשאית עצר אחר כך בהמשך והוא הראשון שהגיע כנראה לאופנוען.

אנשים נוספים עצרו מחוץ לשדה הראיה של המצלמה והזמינו עזרה וכדומה.

התקשורת היום פשוט צהובה וזורעת ארס שינאה ופילוג.

לדעתי הם ניפחו את הסיפור הזה יותר מדי.

הרגע בדקתי את הווידאו הזה:

14:08:13 - הוא על הריצפה.

14:09:16 (63+ ) - רואים אנשים עוצרים.

14:09:36 (143+) - כבר רואים אנשים בתוך הפריים מתקשרים.

זה זמן תגובה סביר יחסית אם לוקחים בחשבון שכמעט בוודאות 70% מהאנשים שראו את התאונה

נכנסו לפאניקה שלא מאפשרת להם חשיבה הגיונית במשך בערך 20-30 שניות זה מסביר למה כולם המשיכו לנסוע,

יכול להיות שחלק מהם עצרו כמה עשות מטרים בהמשך וחזרו למקום (עוד 30 שניות).

וכן יש אנשים חרא שלא יעצרו בחיים אבל לא כולם כאלה.