כמו שכבר אמרתי,

יכול להיות שאתה צודק, יכול להיות שלא

הם יכולים לעשות שהחוק יהיה תקף רטרואקטיבית, ולכן זה יחול על כולם.

הם יכולים שחוק לא יהיה תקף רטרואקטיבית, ובמקרה כזה אתה צודק.

כמו שאמרתי, צריך לחכות שיעבור החוק ואז לראות. אין טעם אפילו להמשיך

את הדיון הזה עכשיו, אלא אם כן פתחנו פורום ניבוי עתידות כאן

עשיתי מחקר קטן בקשר לזה...

תרים מחר טלפון למשרד הרישוי אם בא לך...

אני בטוח שמשרד הרישוי חושבים שהם יודעים על מה הם מדברים,

אבל החוק לא סופי עדיין(!!!)

כל עוד החוק לא סופי, הוא יכול להשתנות, ולכן אין בסיס לטענה שאמרת בתגובה הקודמת

כמו שאמרתי, צריך לחכות עד שהחוק יעבור בשביל לדעת סופית

עד כמה שידוע לי, הם יכולים להגביל את כל הנהגים בלי קשר לגיל ל2 נוסעים

צריך לחכות ולראות (אני לא אומר שמה שאתה אומר לא נכון, פשוט זה עלול להשתנות)

לסיכום :

בינתיים, הכול מותר :-)

אפשר לנעול [סתם חחח אני לא רוצה להיות מעצבן]

לפי מה שהבנתי (לא מהכתבה אלא מהאתר של משרד התחבורה) זה שנהג חדש או 21 ואם נגמר הנהג חדש אז זה עדיין 2 נוסעים עד גיל 21 (הראשון מבינייהם)

אגב אני קצת שיכור היה לחבר יום הולדת אז עם לא מובן אני מצטער

(ולא!!! אני לא נוהג שיכור!!! יש לי אוטו רק ביום שישי!)

אם מישהו עובר השבוע לדוגמא טסט כמה זמן מלווה יש?

חודשיים עד שהחוק יעבור

והחוק צריך עוד לעבור בוועדת התחבורה של הכנסת ושם יקבעו את הסעיפים המדויקים שלו

בYnet כתוב שבעלי רישיון לאופנוע גם יצטרכו מעכשיו מלווה, אבל מה בקשר ל2 נוסעים?

החוק מעולם לא פטר אותם מחובת 2 הנוסעים. רק ממלווה.

הוא פטר

והחוק החדש כולל גם את ה2 אנשים

סוף סוף. הרעיון שעם יש לך רישון לאופנוע כול כלה עליך חובת המלווה והגבלת הנוסעים היא מטומטמת ברמות. מישהו יכול להסביר לי איך בן אדם שפוי יכול לחשבוב שיש קשר בן רמת הנהיגה שלך לאופנוע לכישורי הנהיגה שלך במכונית. כנראה שהמסקנה המתבקשת מכך היא שאנשים שעובדים בבמשרד התחבורה קצת לא שפויים. לפחות עכשיו הם תיקנו את זה.

uאתה יכול להגיד גם שהרכב מתנהג שונה כשתא מטען מלא קניות אולי נאסור על נהגים לנהוג עם משהו בתא מטען? הרכב גם יתנהג שונה כשהמיכל דלק ריק הרכב יתנהג שונה גם כל דגם מתנהג שונה אולי כל נהג חדש יהיה מאתה מותר לו לנהוג רק על הרכב שעליו הוא למד נהיגה? בכל דבר קטן שתשנה אצלו הנהג אמור לדעת איך להסתדר עם הרכב לא משנה איך הוא מנתנהג...

שמע יש לי מספיק חברים שאיבדו שליטה על רכב ריק וכמעט נפגעו בתאונה

ברכב מלא ה-300 קילו הללו זה עוד 300 קילו שמעניקים תנופה לרכב אז במקום מטר מהעמוד הם יהיו בתוך העמוד,ווואלה זה עוד אנשים שייפגעו

ואם אתה מעוניין להמשיך להתחכם לך ל-www.jokes.co.il מחפשים שם אנשים כמוך להצחיק אחרים אתה הורס את הדיון

זה ממש לא מצחיק

אנשים יכולים לאבד שליטה על רכב רכב ועל רכב מלא באותה קלות

בן אדם שרק בגלל שהרכב היה מלא לא יכול להשתלט על הרכב אז לא היה צריך לקבל רישיון מלכתחילה...

ונגיד שזה בגלל שהרכב מתנהג אחרת... כשיש מלווה הרכב מתנהג חזרה כאילו הרכב ריק? אחרי הכל המלווה יכול לעזור (ומאוד עוזר) בנסיעה עצמה בטיפים וכו' אבל איך הוא יכול לעזור לך להשתלט על האוטו?

^^^

מסכים, רכב מלא או ריק אינו שיקול.

אם אתה רוצה גומא נגדית אז ברכב מלא ההאצה של המכונית קטנה, ואז במקום ךנסוע על 130 קמ"ש נוסעים על 110 קמ"ש. ואם ההאצה קטנה יותר קשה לאבד שליטה וכו'.

חוקי הנהיגה כיום מבטיחים שאם תציית לחוקים אתה לא תפגע בלי קשר לסוג האוטו ותכולה שלו. במקום לנסות לטפל הצימצום הנזקים שיש תאונה צריך להתמקד במניעת התאונה. הדרך לעשות זאת היא ע"י אכיפת החוקים וחינוך לציות להם.

אני אחרי המלווה אז אולי תגידו שאני לא אוביקטיבי אבל אני חושב חובת המלווה היא בין החוקים הכי חכמים שמשרד התחבורה עשה.

בן אדם שרק בגלל שהרכב היה מלא לא יכול להשתלט על הרכב אז לא היה צריך לקבל רישיון מלכתחילה...

אתה מציע לעשות טסטים עם מכוניות מלאות אנשים?