לעומת איבו ואימפרזה היא במשקל נוצה

האיביזה שוקלת רק 300 קילו פחות מהאימפרזה או 400 קילו פחות מהאיבו ... אם אנחנו מדברים על שנת 01-07

וואו

עשית לי ממש חשק לעשות עליה סיבוב

ואני "תקוע" עם יונדאי גטס

link=topic=185044.msg1609157#msg1609157 date=1149624272]

האיביזה שוקלת רק 300 קילו פחות מהאימפרזה או 400 קילו פחות מהאיבו ... אם אנחנו מדברים על שנת 01-07

רק?

להזכירך האימפרזה זה כ-30% יותר, והאיבו זה כ-40% יותר משקל מהאיביזה

עדיין רק?

וואו

עשית לי ממש חשק לעשות עליה סיבוב

ואני "תקוע" עם יונדאי גטס

לא נורא... לפחות יש לך את המנוע 1.4 טווין-טורבו הספורטיבי

:evil_laughterperple:

רק?

להזכירך האימפרזה זה כ-30% יותר, והאיבו זה כ-40% יותר משקל מהאיביזה

עדיין רק?

אממ אם חושבים על זה ככה אז לא רק ...

אבל עדיין אין מה להשוות איביזה לאיבו, איכות נהיגה, איכות בניה, נוחות, מראה, גודל ועוד הרבה דברים... אל תשכח שעם שני צמיגים קדמיים רוחב 205 אתה לא יכול להעביר הרבה כוח אבל עם 4 צמיגים רוחב 235 אתה כן יכול

נכון

אבל אני דיברתי ספציפית על המשקל ועל זה שהוא אמנם נותן לאיביזה האצה יפה אבל מונע ממנה דברים אחרים

כמו יציבות מספיק טובה בסיבובים קשים יותר

מה שמכוניות עם משקל יותר גבוה לא צריכות להתאמץ ולשים צמיגים רחבים בשביל זה

[ltr]lior your grasp of car physics is impeccable.

the lighter the weight the better...[/ltr]

תתחדש NOS...

מכונית יפיפיה!!!

תהנה

נכון

אבל אני דיברתי ספציפית על המשקל ועל זה שהוא אמנם נותן לאיביזה האצה יפה אבל מונע ממנה דברים אחרים

כמו יציבות מספיק טובה בסיבובים קשים יותר

מה שמכוניות עם משקל יותר גבוה לא צריכות להתאמץ ולשים צמיגים רחבים בשביל זה

טוב אני מניח שלא נדע עד שדוד של ניאו יסכים להצעה שלי ...

אני מחכה לתשובה, אפילו על 1000 שקל אם הוא בטוח בעצמו ...

[ltr]lior your grasp of car physics is impeccable.

the lighter the weight the better...[/ltr]

לא נכון בכל המקרים, למשל אתה רוצה חלוקת משקל שווה ולא חלק דמי כבר יותר מהאחורי כדי שלא תתחיל לזרוק תחת ללא שליטה , ולא משנה כמה המכונית כבדה צמיד רחב תמיד יעזור

תתחדש NOS...

מכונית יפיפיה!!!

תהנה

תודה

[ltr]lior your grasp of car physics is impeccable.

the lighter the weight the better...[/ltr]

אהמ בוא נראה אותך לוקח את הפנייה של שער הגיא לכביש 38 מכיוון ירושלים על יותר מ-60 עם פונטו למשל

או עם איביזה לצורך העניין

תראה איך המכונית עפה לך לשוליים במקרה הטוב

אני מתאר לעצמי שהאיבו במנוע סטוק ביותר.

ה-GT כמה סוסים יש לה ?!

אהמ בוא נראה אותך לוקח את הפנייה של שער הגיא לכביש 38 מכיוון ירושלים על יותר מ-60 עם פונטו למשל

או עם איביזה לצורך העניין

תראה איך המכונית עפה לך לשוליים במקרה הטוב

[ltr]maybe because puntos suck and have tires that are narrower than a donut?

according to your idea, go kart should be barely able to get around corners, but that's not the case, go karts can pull around 2.5g.[/ltr]

אני מתאר לעצמי שהאיבו במנוע סטוק ביותר.

ה-GT כמה סוסים יש לה ?!

האיבו תישאר גם סטוק לעוד משהו כמו חודש...

וכמו שכתבתי קודם, לאיבו יש 280 כוח ולGT יש 360 כוח

ליאור, במקרה הזה המניאק עם הזין הגדול צודק, פונטו זה לא רכב להשוואה , וכמו כן אוטו קל יותר יתנהג יותר טוב על הכביש ובפניות מאוטו כבד יותר

שניכם לא הבנתם אותי

תיקחו כל אוטו שבא לכם עם הבדלי משקל (מספיק בשביל לראות הבדלים)

תיקחו פנייה קשה באותה מהירות

הרכב הכבד יותר יתנהג טוב יותר

אני לא מדבר על ישורות ולא על פניות של 90 מעלות

למעשה הפנייה המדוברת היא כמעט 270 מעלות (יוצאים כמעט במאונך לכביש 1 לכיוון שמאלה מכביש 1)

[ltr]you can't be more wrong. weight is a speed killer.

edit: next thing you'll be saying that FWD is better than RWD.[/ltr]

כמה שהאוטו יותר כבד יש לך העברת משקל יותר גדולה בפניות = יותר סיכוי להחליק

נקודה .!

והנעה קידמית לא יותר טובה מהנעה אחורית... למה שהוא יגיד כזה דבר ?